Was heißt das - es hilft keinem Schwein? Natürlich sind gute Verkaufszahlen gut fürs Unternehmen. Ich gehe davon aus, dass die Dividende gehalten und im besten Falle leicht erhöht wird - und das trotz der hohen Anlaufkosten für die E-Klasse.
Den meisten hier geht es ja ums Unternehmen und nicht um kurzfristige Zockerei. Natürlich ist der Kursverlauf - gerade in der ersten Jahreshälfte - eine Enttäuschung. Aber es schwingen immer noch jede Menge Sorgen mit, und die Abgasgeschichte ist auch noch nicht endgültig vom Tisch. Dazu darf man die Lkw-Sparte nicht außer Acht lassen, die momentan weniger gut läuft. Was auch Rückschlüsse auf Teile der Weltwirtschaft zulässt.
Also, ich bin da ganz entspannt. Rauscht der Kurs nochmal runter, wird spätestens bei 55 EUR nochmal nachgekauft. In der Elektromobilität wird Daimler - wenn es soweit ist - gut aufgestellt sein, und Verbrennungsmotoren werden auch nicht so schnell vom Markt verschwinden. Kurse von 100 EUR sind - anders als vor einem Jahr - im Moment natürlich nur eine Wunschvorstellung. Aber wie schnell schlägt das Pendel dann plötzlich doch in die andere Richtung aus, wenn sich erstmal wieder ein stabiler Aufwärtstrend gebildet hat, die Zahlen nach wie vor stimmen und beispielsweise Brasilien aus seiner Krise herausfindet..?
Es bleibt also vorerst nichts als abwarten, Tee trinken und über die nächste Dividenden-Zahlung freuen.
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