International Consolidated Airlines Group Aktie

Aktie
WKN:  A1H6AJ ISIN:  ES0177542018 US-Symbol:  BABWF
3,64 €
-0,203 €
-5,28%
19:02:28 Uhr
Depot/Watchlist
Marktkapitalisierung *
18,17 Mrd. €
Streubesitz
49,98%
KGV
6,74
Dividende
0,036246 EUR
Dividendenrendite
1,61%
Index-Zugehörigkeit
IR-Website
*Stand: 03.02.2025
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  • Push
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  • 1 Jahr
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Unternehmensbeschreibung

Die International Consolidated Airlines Group S.A. erbringt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachtbeförderungsdienste im Nordatlantik, in Lateinamerika, in der Karibik, in Europa, in Afrika, im Nahen Osten, in Südasien, im asiatisch-pazifischen Raum und international. Es ist in den Segmenten British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus und IAG Loyalty tätig. Das Unternehmen fertigt, repariert, wartet, überholt, rüstet um, erneuert und modernisiert Flugzeuge sowie Flugzeugteile und -ausrüstung. Außerdem bietet es Pushback-Schlepper, Ausrüstung für die Gepäck- und Frachtabfertigung, Fahrzeuge für das Rangieren von Flugzeugen, Ausrüstung für das Boarding von Passagieren, Enteisungsausrüstung und Ausrüstung für das Catering an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Dienstleistungen in den Bereichen Flugbetrieb, Versicherung, Flugzeugleasing, Flugzeugwartung, Reisebetrieb, Luftfrachtbetrieb, Call Center, Bodenabfertigung, Treuhand, Einzelhandel, IT, Finanzen, Flugbeschaffung, Lagerung und Verwahrung, technische Unterstützung für Flugzeuge, Personalwesen und Entwicklung der Flughafeninfrastruktur. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Harmondsworth im Vereinigten Königreich.

Realtime-Kursdaten

Geld/Brief 3,638 € / 3,663 €
Spread 0,69%
Schluss Vortag 3,843 €
Gehandelte Stücke 60.227
Tagesvolumen Vortag 152.559,2 €
Tagestief 3,64 €
Tageshoch 3,804 €
52W-Tief 1,867 €
52W-Hoch 4,407 €
Jahrestief 2,517 €
Jahreshoch 4,407 €

Derivate

Hebelprodukte (127)
Knock-Outs 75
Faktor-Zertifikate 32
Optionsscheine 20

Dividenden und Kennzahlen

Geschäftsjahr 2020 2021 2022 2023 2024
Dividende je Aktie 0,09 € 0,09 € 0,10 € 0,09 € 0,04 €
Dividendenrendite 1,76% 1,86% 2,74% 2,06% 1,61%
Gewinn je Aktie -1,97 € -0,59 € 0,09 € 0,50 € 0,54 €
KGV (Kurs/Gewinn) -0,94 -2,86 15,57 3,57 6,74
Geschäftsjahresende: Dezember
Buchwert je Aktie 1,21 €
Cashflow je Aktie 1,25 €
Operative Gewinnmarge +0,03%
30 Tage Vola 35,32
90 Tage Vola 45,46
KBV (Kurs/Buchwert) 3,01
KCV (Kurs/Cashflow) 2,91
Enterprise Value 25,7 Mrd €
Enterprise Value/EBITDA 5,37
180 Tage Vola 38,75
250 Tage Vola 35,14

Dividenden

Dividenden
0,03000 EUR
05.09.24
Auszahlungen/Jahr 1
Steigert seit 1 Jahr
Keine Senkung seit 1 Jahr
Stabilität der Dividende -0,51 (max. 1,0)
Jährlicher Dividenden-
zuwachs
-10,25 % (10 Jahre)
Ausschüttungsquote 9,8 % (auf den Gewinn/FFO)
8,8 % (auf den Free Cash Flow)
Dividendensteigerung erwartet 66,67 %
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Nachrichten

Zeit Titel Quelle
10:10 UBS belässt IAG auf 'Neutral' - Ziel 285 Pence dpa-AFX Analyser
12.06.25 Bernstein belässt IAG auf 'Market-​Perform' - Ziel 300 Pence dpa-AFX Analyser
12.06.25 WDH: Fluggepäck nicht da - Problem in Europa größer als anderswo dpa-AFX
12.06.25 Fluggepäck nicht da - Problem in Europa größer als anderswo dpa-AFX
09.06.25 Bernstein belässt IAG auf 'Market-​Perform' - Ziel 300 Pence dpa-AFX Analyser
06.06.25 ROUNDUP 2: Kommunen kritisieren 'Vertrauensbruch' bei Frankfurts Fluglärm-​Plänen dpa-AFX
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Übersicht Handelsplätze

Handelsplatz
Letzter
Änderung
Vortag
Zeit
Frankfurt 3,771 € -2,53%
3,869 € 11:09
Stuttgart 3,821 € -0,18%
3,828 € 08:09
Xetra 3,669 € -4,25%
3,832 € 17:35
L&S RT 3,651 € -4,96%
3,8415 € 19:20
Tradegate 3,64 € -5,28%
3,843 € 19:02
Quotrix 3,828 € +3,26%
3,707 € 07:27

Times and Sales (Xetra)

Zeit
Kurs
Stück
17:35:42 3,669 € 309
17:35:42 3,669 € 309
17:29:58 3,659 € 1
17:26:32 3,667 € 10
17:20:47 3,663 € 6.658

Historische Kurse

Datum
Kurs
Volumen
17.06.25 3,64 224 T
16.06.25 3,843 153 T
13.06.25 3,705 309 T
12.06.25 3,868 178 T
11.06.25 3,979 57 T
10.06.25 4,037 45.234

Performance

Zeitraum Kurs %
1 Woche 4,037 € -9,83%
1 Monat 3,861 € -5,72%
6 Monate 3,594 € +1,28%
1 Jahr 1,964 € +85,34%
5 Jahre 2,00976 € +81,12%

Community-Beiträge zu International Consolidated Airlines Group SA

  • Community-Beiträge
  • Aktuellste Threads
Avatar des Verfassers
14.05.2025 - 11:43 Uhr
ARIVA.DE
TUI und der Coolcation-Trend: Sommerhitze ...
Dies ist ein automatisiert generierter Hinweis auf die neueste News zu "International Consolidated Airlines Group SA" aus der ARIVA.DE Redaktion.

Europas Sommerurlaub verändert sich: Immer mehr Reisende meiden die heißen Mittelmeerregionen und bevorzugen kühlere Ziele im Norden. Vor allem Babyboomer und junge Erstreisende setzen auf sogenannte „Coolcations“.

Lesen Sie den ganzen Artikel: TUI und der Coolcation-Trend: Sommerhitze verändert das Reiseverhalten in Europa
Avatar des Verfassers
17.04.2025 - 10:31 Uhr
großer_prinz
Die Ratingagentur ist sich sicher, dass IAG

Die Ratingagentur ist sich sicher, dass IAG in den nächsten zwei Jahren eine schuldengewichtete bereinigte Cashflow-Quote von deutlich über 45 % aufrechterhalten wird. Dies werde durch eine starke Nachfrage nach Fluggästen, eine umsichtige Aktionärsvergütungspolitik und die Verpflichtung zur Reduzierung der Verschuldung unterstützt.

Ebenso wichtig, wenn nicht sogar wichtiger, wird die Schuldenreduzierung sein, die IAG in diesem Jahr anstrebt. JP Morgan prognostiziert eine EBITDA-Reduzierung um das 1,1-fache. Nach Ansicht dieser Experten besteht für den Airline-Konzern noch Spielraum, die Ausschüttungen an seine Aktionäre zu verbessern.

https://www-finanzas-com.translate.goog/ibex-35/iag-frente-a-la-tormenta-mas-margen-menos-deuda-y-mucho-vuelo-por-delante.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=wapp

Avatar des Verfassers
03.12.2024 - 20:12 Uhr
dolphin69
das Ding fliegt
...ich hab zwar auch ein paar Gurken in meinem Depot, aber IAG fliegt gen Himmel und ich verkaufe keine einzige Aktie !
Avatar des Verfassers
08.10.2024 - 17:46 Uhr
großer_prinz
Spanien reduziert seine Abhängigkeit vom Rohöl

Spanien reduziert seine Abhängigkeit vom Rohöl aus dem Nahen Osten in fünf Jahren von 15,4 % auf 8,6 %

    Rohöl aus amerikanischen Ländern steigt zwischen Januar und August um 43,2 %

Der Anteil der Ölimporte aus dem Nahen Osten in Spanien ist seit 2019 deutlich zurückgegangen, als das Rohöl aus dieser Region 15,4 % der gesamten vom Land gekauften Waren ausmachte, verglichen mit einem Anteil von 8,6 % zwischen Januar und August dieses Jahres, die neuesten verfügbaren Daten.

Dies spiegelt sich in den Statistiken der Corporation of Strategic Reserves of Petroleum Products (Cores) wider, die auch zeigen, dass die Abhängigkeit von Öl in dieser Region, die im Mittelpunkt des Kriegskonflikts um Israel steht, in diesem Jahr bisher stark zurückgegangen ist 2023 erreichte er 11,7 %.

Konkret erreichten die Ölimporte aus dem Nahen Osten in diesem Jahr bisher 3,83 Millionen Tonnen (Mt), 23,3 % weniger als im Vorjahr. Davon kamen 2,54 Mio. Tonnen aus Saudi-Arabien, 10,7 % weniger, und 1,28 Mio. Tonnen aus dem Irak, 40,1 % weniger.
atsächlich steigt das Rohöl aus diesen Ländern zwischen Januar und August 2024 um 43,2 % und erreicht 9,29 Mio. t. Der Schwerpunkt liegt im Wesentlichen in Brasilien mit 6,11 Mio. t, also 61,2 % mehr, und in Venezuela, wo es um 148,4 % auf 2,6 Mio. t ansteigt und damit übersteigt Saudi-Arabien.

Vor 2024 war jedoch Nordamerika die Region, die ihren Ölbeitrag zu Spanien am stärksten steigerte , deren Anteil von 14,9 % im Jahr 2019 auf 30,3 % im Jahr 2023 stieg, ein Prozentsatz, der in diesem Jahr um weitere drei Zehntel auf 30,6 % stieg.

Diese Region, bestehend aus den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada, hat bis August 13,55 Mio. Tonnen Öl nach Spanien geliefert, 7,7 % mehr als im Vorjahr.

https://www-eleconomista-es.translate.goog/economia/noticias/13019893/10/24/espana-reduce-su-dependencia-del-crudo-de-oriente-medio-del-154-al-86-en-cinco-anos.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=wapp

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Unternehmensprofil: International Consolidated Airlines Group SA

Die International Consolidated Airlines Group S.A. erbringt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachtbeförderungsdienste im Nordatlantik, in Lateinamerika, in der Karibik, in Europa, in Afrika, im Nahen Osten, in Südasien, im asiatisch-pazifischen Raum und international. Es ist in den Segmenten British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus und IAG Loyalty tätig. Das Unternehmen fertigt, repariert, wartet, überholt, rüstet um, erneuert und modernisiert Flugzeuge sowie Flugzeugteile und -ausrüstung. Außerdem bietet es Pushback-Schlepper, Ausrüstung für die Gepäck- und Frachtabfertigung, Fahrzeuge für das Rangieren von Flugzeugen, Ausrüstung für das Boarding von Passagieren, Enteisungsausrüstung und Ausrüstung für das Catering an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Dienstleistungen in den Bereichen Flugbetrieb, Versicherung, Flugzeugleasing, Flugzeugwartung, Reisebetrieb, Luftfrachtbetrieb, Call Center, Bodenabfertigung, Treuhand, Einzelhandel, IT, Finanzen, Flugbeschaffung, Lagerung und Verwahrung, technische Unterstützung für Flugzeuge, Personalwesen und Entwicklung der Flughafeninfrastruktur. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Harmondsworth im Vereinigten Königreich.