Wojciech Jakóbik
TEILE DEN ARTIKEL
Teilen Teilen Teilen
Jakóbik: Nicht Nord Stream 2 senkt die Gaspreise, sondern das Coronavirus. Benzin wird billiger? (ANALYSE)
20. August 2021, 07:35 Uhr
ENERGIETECHNIK
Durchschnittliche Benzinpreise der letzten drei Monate. Foto Autocenter
Durchschnittliche Benzinpreise der letzten drei Monate. Foto Autocenter
- Die Russen argumentieren, dass allein die unbestätigten Nachrichten über den Start von Nord Stream 2 den Gaspreis senken, und agitieren für den Start im Herbst gegen Hindernisse. Die Gaspreise sind aufgrund dieses Gerüchts tatsächlich erschüttert worden, aber Kohlenwasserstoffe sind aufgrund eines anderen Faktors länger und härter billiger, da immer wieder Bedenken hinsichtlich des Coronavirus auftreten. Ein Plus ist die Vision von Preissenkungen an Tankstellen - schreibt Wojciech Jakóbik, Chefredakteur von BiznesAlert.pl.
Gaserpressung in Marktgewändern
Die Propagandamaschinerie von Gazprom funktioniert. Ein Systemfehler beim deutschen Betreiber GASCADE führte dazu, dass die Seite mit Informationen über Gasflüsse in seinen Gaspipelines mit Informationen über die Lieferungen über den Punkt Lubmin 2, also den Ort des zukünftigen Austritts von Nord Stream 2 an Land, erschien . GASCADE, im Besitz der deutschen BASF und Gazprom, ist der Betreiber des EUGAL-Abzweigs dieser umstrittenen Gaspipeline in Deutschland. Die Information über den Beginn der Lieferungen von Nord Stream 2, die offensichtlich aufgrund der noch nicht fertiggestellten Gaspipeline nicht gestartet werden konnten, dementierte er schnell. Die Russen jedoch folgten dem Schlag, argumentierten, dass die neue Leitung die Gaspreise senken würde, und rechneten mit ihrer Einführung im Oktober und Lieferungen von 5,6 Milliarden Kubikmetern. bis Ende 2021.
Dies ist ein neues Element der Politik vor vollendeten Tatsachen, die versucht, die Welt davon zu überzeugen, dass Nord Stream 2 nicht mehr aufzuhalten ist: Die Bauarbeiten sind fast abgeschlossen und nur die unerwarteten Aktionen der USA oder Stürme könnten noch Auswirkungen haben. Die Deutsche Welle kündigt die Abschlusszeremonie für den 23. August an und heizt die Spannungen durch den Zusammenhang mit dem Jahrestag des Molotow-Ribbentrop-Pakts an. Dieses Datum ist jedoch auch aufgrund von Risikofaktoren ungewiss, die den Bau bis September verzögern könnten. So entsteht die Botschaft über die Unausweichlichkeit von Nord Stream 2, die noch mit den geltenden US-Sanktionen gegen Unternehmen, die eine technische Zertifizierung durchführen wollen, und den Vorgaben der EU-Gasrichtlinie, die vor Beginn der Lieferungen umgesetzt werden müssen, konfrontiert wird . Die Russen wollen Westeuropa überzeugen, dass es sich nicht lohnt, auf diese Entscheidungen zu warten und Nord Stream 2 so schnell wie möglich auf den Markt zu bringen, damit die hohen Gaspreise nicht in die Taschen schlagen. Dafür nutzt er die neuen Gaserpressungslager in Österreich, Deutschland und den Niederlanden mit Gazprom-Aktien, wie Mariusz Marszałkowski berichtet.
Die eigentliche Ursache für die Senkung der Gaspreise und mehr
Fakt ist jedoch, dass diese Gaspipeline die Gaspreise in Mittel- und Osteuropa erhöhen und die Marktentwicklung behindern wird. Andererseits sind die Gaspreise aus einem anderen Grund längerfristig gefallen. Die Charts des Wertes dieses Brennstoffs und Rohöls zeigen seit Anfang August einen systematischen Rückgang. Ein Barrel der Sorte Brent notierte in den ersten Tagen dieses Monats bei 77 US-Dollar und fiel zur Monatsmitte auf 66 US-Dollar. Erdgas, das Anfang August an der schwer an Nord Stream 2 schwer koppelbaren US-Börse mehr als 4 US-Dollar pro mmbtu kostete, fiel Mitte August auf 3,7 US-Dollar. Dies ist ein Rückgang unabhängig von Wladimir Putins neuer Leitung und sogar von dem von den von Saudi-Arabien und Russland angeführten Minenmächten gelockerten OPEC+-Ölabkommen, das es trotz US-Appell offenbar zu Recht nicht weiter gelockert hat.
Die Öl- und Gaspreise sind seit Anfang August gesunken, nachdem schlechte Wirtschaftsdaten aus China und neue Beschränkungen als Reaktion auf steigende Coronavirus-Fälle eingeführt wurden. Chinas Wirtschaft hat sich von den Bedingungen vor der Pandemie erholt, kämpft jedoch mit Einschränkungen durch die Rückkehr der Pandemiebeschränkungen aufgrund neuer Ausbrüche und extremer Wetterereignisse in Teilen des Landes. Unter anderem wurde der größte Umschlagterminal in Ningbo geschlossen, weil dort eine Kontamination festgestellt wurde, die die Preise für Warenlieferungen nach Europa und Nordamerika zu erhöhen drohte. Die Industrieproduktion in China stieg im Juli gegenüber dem Vorjahr um 6,4 Prozent, verglichen mit einer Regierungsschätzung von 7,8 Prozent und einem Anstieg von 8,3 Prozent im Juni. Der Einzelhandelsumsatz stieg im vergangenen Monat um 8,5 Prozent, weniger als die geschätzten 11,5 Prozent und 12,1 Prozent, die im Juni verzeichnet wurden. Bank Goldman Sachs schätzt, dass die Konjunkturabschwächung im Reich der Mitte dazu führen wird, dass die Ölnachfrage hierzulande in diesem Jahr um 2,1 Millionen Barrel pro Tag sinken wird. Dies ist eine enorme Menge, wenn man bedenkt, dass die OPEC + beabsichtigt, weitere 400.000 Barrel pro Monat auf den Markt zu bringen. Ab August werden also bis Ende des Jahres etwa 2 Millionen Barrel freigesetzt, was so viel ist wie die Chinesen nicht brauchen. Aus diesem Grund kann es zu einer Überarbeitung des Systems und neuen Kürzungen kommen, denn das Coronavirus fordert bereits seinen Tribut vom Markt. dass die OPEC+ beabsichtigt, weitere 400.000 Barrel pro Monat auf den Markt zu bringen, also ab August gerechnet bis Ende des Jahres etwa 2 Millionen Barrel freigeben wird, was die Chinesen nicht benötigen werden. Aus diesem Grund kann es zu einer Überarbeitung des Systems und neuen Kürzungen kommen, denn das Coronavirus fordert bereits seinen Tribut vom Markt. dass die OPEC+ beabsichtigt, weitere 400.000 Barrel pro Monat auf den Markt zu bringen, also ab August gerechnet bis Ende des Jahres etwa 2 Millionen Barrel freigeben wird, was die Chinesen nicht benötigen werden. Aus diesem Grund kann es zu einer Überarbeitung des Systems und neuen Kürzungen kommen, denn das Coronavirus fordert bereits seinen Tribut vom Markt.Der Preis für ein Barrel hängt zunehmend von der vom Zustand der Pandemie abhängigen Nachfrage ab und immer weniger von den Entscheidungen der OPEC+.
Benzin wird billiger?
Ein positiver Aspekt dieser unangenehmen Situation ist die Vision, die Kraftstoffpreise an Tankstellen in Polen und weltweit zu senken. Die neue wirtschaftliche Verlangsamung und Pandemiebeschränkungen können die Nachfrage nach Kraftstoffen und damit die Rekordpreise an den Tankstellen senken, was wie im letzten Jahr dem Wachstum des Bruttoinlandsprodukts einen Bonus verleiht. Der Durchschnittspreis für einen Liter Benzin mit 95 Oktan beträgt derzeit 5,71 PLN, was eine leichte Reduzierung darstellt. Der höchste Preis wurde Anfang August verzeichnet und erreichte durchschnittlich 5,72 PLN pro Liter, aber es ist schwer zu beurteilen, ob der aktuelle Rückgang den Abwärtstrend auf dem Kohlenwasserstoffmarkt widerspiegelt oder wie lange er andauern wird. Die Auswirkungen der globalen Pandemie auf die wirtschaftliche Nachfrage sollten weiterhin beobachtet werden.
Zurück
Werbung
