Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Ich hoffe doch, dass sich diese Meldung als typische Bild-Prophezeiung  mit geringem Wahrheitsgehalt herausstellen wird!

Ich fasse es nicht: dieses überaus erfolglose Engagement in der Formel 1 soll weitergehen. Und dann mit einem jemanden der seine Steuern nicht mal in Deutschland lässt.

Daimler´s Kurse sind zur zeit echt enttäuschend. Aber bin jetzt seit ca. 8 Jahren In DAI und werde es auch bleiben.(bin trotzdem über 30% im Plus) für mich persönlich ist ein KZ von 80 bei DAI nicht abwegig. zwar nicht mehr dies Jahr, aber vielleicht nächstes. 

Allein die Serienreife der Brennstoffzellen B-Klasse ist ein tolles Zeichen. Auch die Ankündigung vom Bau zahlreicher Wasserstofftankstellen mit Linde ist ein riesen Schritt.

Ich glaube fest an die Brennstoffzelle. Und Leute glaubt mir: Brennstoffzelle wird Daimlers Segen.

 

 

aber es wird nicht einfach: BMW hat seine Engagements eingestellt und Tognum entlässt die komplette Sparte...

Gruß Marc 

Wie soll das denn gehen? DAI will zusammen mit Rolls-Royce TOGNUM übernehmen und TOGNUM löst dann seine Abteilung, die sich mit Brennstoffzellen beschäftigt, komplett auf. Weiß da wieder die eine Hand nicht, was die andere tut.

www.welt.de/wirtschaft/article13425524/...aatsbeteiligung.html



Radelfan, wohl wahr. Ges heit klingt das nicht. Aber ohne jetzt Daimler in Schutz zu nehmen, noch einen Kapitalfehler können die sich nicht leisten. Da wird wohl etwas logisches dahinterstecken. Bezüglich Brennstoffzellen sind die ja eh mit Linde am Groß am Start. Bevormdie bei Tognum nach Hause gehen hätte Daimler diese schon lange aufgenommen wenn's so wichtig wäre.

Abwarten. Die ganzen Märkte werden immer schwieriger. Es machen die großen das Geld. Allein die gesteigerte LKW Produktion in den USA wäre früher eine Nachricht für 2%! Tagesplus!!

leider ist sie nun unter 47 gerutscht und hat sogar nach schluß des Xetra nochmal nachgegeben.

Bei der stimmung dürfte wohl ein ansteigen auf über 47 ein traum sein ? 

Wenn ich mir den langfristigen chart ( über 3 jahre) anschaue  , hat die aktie gerade

ihren aufwärtstrend verlassen, es sei denn am montag entsteht eine gegenreaktion.

Aber -3% an einem tag zeugen nicht gerade von vertrauen in den wert.

Zur zeit läuft sie bei mir gerade mit IFX um die wette , wer es schafft das meiste zu verlieren.

schaut mal den chartausschnitt von FairSpirit an (#2433), da kann man das schon auch im kurzfristigen sehen. 

@MichiZ86   ja es sieht so aus, daß deine negativ alternative wirklichkeit wird. 

ALso zum kauf dieser aktie rate ich momentan ( mit guten gewissen ) keinen. Kann aber zur zeit am sommerloch

liegen und jede währungsnachricht wird in panik umgeschlagen.

Gruß Michael

 

Ja, sieht nicht gut aus.

Andererseits hat das "Sommerloch der Börse" mit seinen ganzen Konjunkturdaten-News seine eigenen Regeln. Dazu heuer noch unsere Probleme in der Eurozone.... Da lässt sich der Chart eben nicht so gern in Regeln pressen - da enstehen auch mal mitten im Nirgendwo neue Widerstande und Unterstützungen ;)

Aber die Aufwärtstrendlinie ist gerade mal um knapp 2% gebrochen worden. Und von der Aufwärtsbewegung ab 31.08.10 haben wir auch "erst" 53% wieder wett gemacht. Glaubt man an die 3%-Regel und die Fibonnaci Retracements, haben wir auch aus charttechnischer Sicht eine reelle Chance :-D

Daumen drücken! ;)

 

ja dem stimme ich zu ..

also hoffen wir, daß es am montag ein technische gegenreaktion gibt, die uns über 47 - 48 trägt.

Dann läge die aktie wider im lot.

 

Gruß Michael

www.zeit.de/2011/24/Autoindustrie-Wasserstofftankstellen

das kostet wieder einen Haufen Geld.
da fallen die Aktien wieder.
und wenn es dann genügend Tankstellen gibt, baut BMW und VW auch Brennstoffautos. bei denen Steigen die Aktien dann wieder.

Aber wenn's danach geht dann hätten wir vor 125 Jahren auch ein Monopol ;-)

Les dir den Text hinten weiter intensiver durch! Welche Tankstellen und Automobile (Toyota) nachziehen!!

Bin sehr optimistisch das es eine Zukunft hat! unabhängiger vom Öl ist schon mal wichtig!

Apropos:
die M-Klasse wird ab Herbst Ordentlich Schwung bringen!

www.zeit.de/2011/24/Autoindustrie-Wasserstofftankstellen

 „Die neue M-Klasse wird ab dem Herbst für weiteres Tempo sorgen und zu unserem Ziel beitragen, 2011 das beste Jahr der Unternehmensgeschichte zu verbuchen. Insgesamt wollen wir über 1,3 Millionen Mercedes-Benz Pkw und smart verkaufen.“


www.daimler.com/dccom/...-0-0-0-0-0-16694-0-0-0-0-0-0-0-0.html

Der Autobauer Daimler tendiert bei seiner Nobelmarke Maybach einem Bericht zufolge zu einer
Zusammenarbeit mit dem britischen Hersteller Aston Martin. Wie die Fachzeitschrift "Automotive News Europe" meldete, will Daimler noch im Juni über die Zukunft von Maybach entscheiden. Demnach stehen mit der Schließung oder einer Kooperation mit Aston Martin zwei Optionen zur Wahl. Daimler-Chef Dieter Zetsche sprach auf Nachfrage der Zeitschrift von einer "höheren Wahrscheinlichkeit für eine positive Entscheidung" für eine zweite Generation des Maybach, wenn ein Partner eingebunden werde. Ein Daimler-Sprecher war am Montag
zunächst nicht zu erreichen. [....]

www.finanznachrichten.de/...g-zu-maybach-rueckt-naeher-016.htm

Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind!!!!!! 

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Memory Express-Zertifikat auf Daimler-Aktie mit 10%-Chance p.a.
Wegen der soliden Geschäftszahlen und der positiven Zukunftsaussichten für das kommende Geschäftsjahr könnte der Kurs der Daimler-Aktie auf dem aktuellen Niveau gut unterstützt sein. Obwohl der Aktienkurs in den vergangenen Tagen im Zuge der allgemein schwächern tendierenden Börsen etwas nachgab, sollte das Rückschlagspotenzial doch einigermaßen begrenzt sein. Wer für die Daimler-Aktie auf Sicht der nächsten drei Jahre keinen all zu starken Kurseinbruch erwartet, könnte das neue Memory-Express-Zertifikat der Société Générale auf die Aktie für eine Veranlagung ins Auge fassen. Bewährter Aufholmechanismus Der Schlusskurs der Daimler-Aktie des 20.6.11 wird als Startwert für das Zertifikat fixiert. Bei 70 Prozent des Startwertes wird sich die Barriere befinden. Wenn die Daimler-Aktie bereits nach einem Laufzeitjahr und zwar am 20.6.12, auf oder oberhalb des Startwertes notiert, dann wird das Zertifikat mit seinem Nennwert und einer Bonuszahlung in Höhe von 10 Prozent zurückbezahlt. Notiert die Aktie an diesem Tag unterhalb des Startwertes, aber oberhalb der Barriere von 70 Prozent, so gelangt nur die Bonuszahlung zur Auszahlung und die Laufzeit des Zertifikates verlängert sich zumindest um ein weiteres Jahr. Am nächsten Beobachtungstag wiederholt sich die gleiche Prozedur wie nach dem ersten Laufzeitjahr. Wenn die Daimler-Aktie an einem der jeweils am 20.6. eines jeden Laufzeitjahres angesetzten Bewertungstage unterhalb der Barriere notiert, dann entfällt die Bonuszahlung für das vorangegangene Laufzeitjahr. Allerdings wird die entfallene Zahlung nachgereicht, sobald sich der Aktienkurs an einem der nachfolgenden Bewertungstage wieder oberhalb der Barriere befindet. Wird das Zertifikat nicht vorzeitig getilgt, dann erhalten Anleger auch dann ihren vollständigen Kapitaleinsatz und - sofern erforderlich - die ausständigen Bonuszahlungen gutgeschrieben, wenn der Index am 20.6.14 oberhalb der Barriere von 70 Prozent notiert. Weist der Aktienkurs auf Schlusskursbasis an diesem Tag ein größeres Minus als 30 Prozent auf, so erfolgt die Rückzahlung des Zertifikates mit der tatsächlichen Indexentwicklung. Das SG-Daimler Memory Express-Zertifikat mit ISIN: DE000SG19GM6, maximale Laufzeit bis 27.6.14, kann noch bis 20.6.11 mit 100 Euro plus maximal 1,5 Prozent Ausgabeaufschlag gezeichnet werden. ZertifikateReport-Fazit: Wenn sich der Kurs der Daimler-Aktie in drei Jahren nicht mit mehr als 30 Prozent im Minus befindet, dann wird das neue SG-Daimler Memory Express-Zertifikat die maximale Rendite von 10 Prozent p.a erwirtschaften.
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Nun weiß man, warum oben angeführte Bank andauern ihre Anzahl an DAIMLER nach oben korrigiert! Sie benötigt die Aktien um ihre Zertifikate manipulieren.

www.finanznachrichten.de/...er-aktie-mit-10-chance-p-a-002.htm

Lies:

Nun weiß man, warum oben angeführte Bank andauernd ihre Anzahl an DAIMLER nach oben korrigiert! Sie benötigt diese Aktien, um ihre Zertifikate zu manipulieren.

Memory-Express-Zertifikat der Super Gauner SG


je undurchsichtiger und komplizierter desto schöner um Kunden zu fangen oder ?

so ein quatsch!!

Ein Fazit sollte man wenigstens verstehen :-)

Vielleicht verstehe ich die ganze Sache nicht deshalb weil mir die Sachen nie interessiert haben . Obwohl das manipulieren geahndet werden kann, will ich nicht ausschließen das es vorkommt.

Deshalb glaube ich nicht an solch einer Tese. Zudem gibt es auf jedes Produkt ein Zertifikat.
Dennoch um mich auch mit den Sachen zu beschäftigen: was genau ist mit dem Schein gemeint? Erklärt es mir mal. Vielleicht Fair Spirit.

Es ist nicht einfach ,einzusetzen und auch die Tat ist sehr strafbar !

Re.:
Ein Fazit sollte man wenigstens verstehen :-)

Vielleicht verstehe ich die ganze Sache nicht deshalb weil mir die Sachen nie interessiert haben . Obwohl das manipulieren geahndet werden kann, will ich nicht ausschließen das es vorkommt.

Deshalb glaube ich nicht an solch einer Tese. Zudem gibt es auf jedes Produkt ein Zertifikat.
Dennoch um mich auch mit den Sachen zu beschäftigen: was genau ist mit dem Schein gemeint? Erklärt es mir mal. Vielleicht Fair Spirit.

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Ganz klarer Fall für mich! Mit Hilfe ihres Depots hat die Bank ihre Zertifikate immer unter Kontolle! Sie braucht nur die Aktien über 3 Prozent verkaufen und damit bewegt sie bereits die Kurse.

Freundliche Grüße!

Lies:

Sie braucht nur die Aktien über 3 Prozent zu verkaufen, und damit bewegt sie bereits die Kurse.

Entschuldigung!

    Shaq05: mal abseits von Scheinen, die Analysten sind zunehmend

      optimistischer, empfehlen also - Werte um EUR 60,00 -  DAIMLER. 

      Meine Vorstellung, DAI noch für dsl. EUR 45,50 nachzukaufen,

      habe ich inzwischen aufgegeben. Käm's dennoch so, dann sähe

      ich hierin eine gute Kaufgelegenheit.   Kurse um 70,00 bis 80,00

      wären m.E.  KE-geneigt.   Da müsste sich DAI aber noch kräftig

      anstrengen, um die Investoren zu überzeugen.  Div.-Rendite,

      die stimmt zurzeit; vielleicht haben die Analysten dann doch recht!

         

Die sind schlechte Wegweiser !