Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

...ne dividende muss ich, bevor der kurs auf 60-65 euro geht, nicht unbedingt noch mal haben. das würde mich dann auch nicht erfreuen, wenn der kurs nicht wenigstens im 2. halbjahr '11 auf über 60 anzieht! welch eine genügsamkeit in diesem forum einzug gehalten hat...

     paioneer: Die Analysten haben den Kurs von DAI

       bereits eingedampft. Das muss man sehen.

       Gleichwohl sind m.E. wieder Kurse von 60,00

       65,00 Euro erreichbar. Es bleibt auch dabei, dass

        die Dividende voraussichtlich steigen wird, d.h.

        in 2012 - für das Jubiläuumsjahr 2011 - , und

        möglicherweise folgt aus den genannten Gründen

        auch eine KE. Seitwärtsbewegungen mit Kosten-

        verbrauch nutzen, nicht mein Fall; dass muss

        also jeder selber wissen.  Auf bessere Zeiten

        und noch beste Grüße!

bis zur nächsten DIVI sinds noch einige Zeit. Und ich glaube das es bis dato reine Utopie ist zu behaupten das der Kurs um die 60-65 steht! Die sind längst durch zu dem Zeitpunkt! Auch glaube ich das die EADS Frage bis dato mehr als geklärt ist! Spätestens Anfang 2012 sind die Teile weg! Das ist doch schon beschloßen worden! Zudem Steigt der Kurs vorher in die höhe da der Käufer schon vorher fest steht! Somit habdelt die Börse ja in die Zukunft

Das was mich aber am meisten ermutigt ist die Tatsache mit den LKW (wie angekündigt RICHTIG BOMBE ist), Busses im 2. Halbjahr richtig zurückkehrt und das die Meldung sich wie Butter liest das Käufer für einen GLK bis 10 MONATE !!!!!!!! Warten müssen!

Ich bin ja extremer Optimist Leute! Und habe die 80€ in diesem JAhr vorausgesagt! Inklusive der Zukunftsphantasie! Habt Verständnisns wenn meine Prognose "NUR" zwischen 70-80 liegen wird :-((((

Hauptsache EADS kommt endlich Weg und die verdammte Toll-Collect Kake (SORRY) verschwindet!

www.financial.de/news/deutsche-aktien/...-rwe-volkswagen-atom/

Daimler:

"Wir machen zehn Prozent unseres Umsatzes in China und glauben, dass es in fünf Jahren 20 Prozent sein werden", sagte Vorstandschef Zetsche der "Bild". (Reuters)

:-))))))))

Ich wage sogar zu behaupten das es konservativ ist. Die Prognose :-)

Aber mal was anderes, hast du etwas Zeit? Les dir mal ein paar News in der Vergangenheit durch ;-))))))))))

Will damit sagen das wir SOOOOOOOOO viellllleeeeee Positive News hatten das der Kurs allein wegen der News 10€ höher hätte stehen MÜßEN ;-)))

Nichts desto trotz, jede kleine positive Nachricht ist in der Kette ein ganzes Kompaktes!!

Hier einiges Interessantes:

KGV Audi 2011/2012  8,3/7,4   Börsenwert  Audi 26,8 Mrd €
KGV BMW 2011/2012 9,6/8,5    Börsenwert BMW 38,6 Mrd €
Daimler  2011/2012   9,4/7,8    Börsenwert Daimler 52,3 Mrd €


Wenn wir uns die Analysteneinschätzungen anhören dann ist das KZ von Audi 820€. Von BMW 81€ und Daimler  70€.

Was sagen wir immer? Die Analysten steuern Ihre Kurse wie Sie wollen! Das wo die Interesse haben es zu pushen dort wird auch gepusht! Das beste Beispiel ist die Auflistung oben!
KGV oder NUR der Börsenwert sind 2 Daten die KLAR für Daimler sprechen! Acuh Audi ist interessant, jedoch aufgrund der großen Anteile die VW hält relativ spekulativ! Soll heißen das der niedrigste Wert der bei den Analysten geschätzt wird, frei nach Buffet auch der mit dem größten Potential sein wird! So war es letztes/Vor letztes Jahr! DAIMLER weit vor BMW! Fazit: BMW kaufen! Siehe jetzt! Die Zukunft wird aber auf Seite von Daimler sein! KLARER KAUF!!!

   Trendseller: Kämpf'st für uns, was DAI betrifft.

     Also, mit dem Kursziel von EUR 70,00, da könnt ich gut leben. 

     Pflegt alle die DAIMLER- Story. Abstandsmessung zu BMW,

      VW, schon deshalb nicht, weil jetzt auch der Investitions-

     güterbereich im In- und Ausland anspringt,

     <LKW-Sparte und Bussparte>, auch in der Baubranche,  

      und weil die Unternehmer wieder  mehr  Aufträge haben,

      bzw. Endverbraucher auch die neuen Fahrzeuge dt. Hersteller

      schätzen (AUDI, BMW, DAIMLER, VW, die höherwertigen). 

      Ob's dann im II. Halbjahr Kurse um 70,00 Euro bei DAI

      sind, oder nur 65,00, ..... ich könnte es verschmerzen.

      

so,heute habe ich mich dazu entschlossen Daimler endlich zu verkaufen.

Kann es nicht mehr mit ansehen wie alle Werte im Plus sind,Daimler zu Beginn auch und dann geht es nur runter,nur Gewinnmitnahmen...

Meiner Meinung nach wird Daimler um die 50€ verharren,aber wenn ich es genau wüsste hätte ich keine Geldsorgen mehr...

Just my 2 cents

wirste Morgen schon bereuen.

 

   kaufen1232kaufen:  Stimme Dir zu. Hasenfüße verkaufen im Seitwärts-

      trend, das ist so.   Ist ja auch gelinde sagt Sch...e. Die Leute glauben

      immer noch, das sei ein Kasino. Schlimmer ist das nur noch in China.

      Früher waren das im Neuen Markt nur klingende Namen.  Ich vertraue

      da liebe als Longo auf Altbewährtes,  z.B. auf DAIMLER. Die kriegen auch

       irgendwann "die Kurve", und wenn dann die Anals so nett sind, dann

       kapiert das  - mit Abstand-  auch der beratene Anleger in den Sparkassen

       und Banken.  Bevor die Kellner- und Putzfrauen-Hausse dann so richtig

       in Gang ist, sollte man, wie immer, aussteigen.  Nur, soweit ist es noch nicht.

       Mein TIPP = 65.00 Euro sind unschädlich; ... mehr davon ist Glückssache.    

das mit Tognum ist jetzt absolut in trockenen Tüchern .

Die Übernahme geglückt , denke da werden wir in den kommenden Jahren kräftig davon profetieren.

Heute ja dank des DAX sehr schön aufwärts für Daimler

@ MC .... habe dir ja gestern geschrieben, dass du es heute schon wieder bereuhen wirst :)

Kannst du bitte etwas erklären. Finde das Thema spannend, kenne mich aber (noch) nicht so gut damit aus. Welche Indikatoren meinst Du und wie stark ist die Bedeutung?

Ja das mit Tognum ist toll :). Hier ein Link dazu:

www.finanznachrichten.de/...wischen-knapp-45-an-tognum-015.htm

Investition ist immer ein tolles Zeichen. Firmen die investieren wollen expandieren. Schlusskurs heute über 49. Das Baby wird uns noch Freude bereiten, da bin ich sicher!

das mir Daimler noch Freude machen wird. Aber ich habe bei ca 54 das erste mal investiert , klar habe ich dann noch Nachgelegt wo es weiter nach unten ging , habe auch bei 47 nachgelegt aber mein Break Even Punkt liegt dennoch über 50 :) 

Aber irgendwie mache ich mir da keine große Sorgen, ist einfach ein Welt Unternehmen das dieses Jahr einen Rekord erzeihelen wird daher sehe ich die Kurse derzeit die nun wirklich absolut unterirdisch sind sehr gelassen.

Denke, dass wir bald wieder über die 50 kommen werden .

Aber heute erst mal über 49 dann bin ich schon zufreiden

Zu meinen letzten Post ;-)))

www.deraktionaer.de/aktien-deutschland/...nstopp--16020849.htm


Alle günstig bewertet . Das KGV wurde vom Aktionär natürlich ohne Komma auf oder abgerundet!

Deren Kgvs VW 7, BMW 9 Daimler 8!

Passt zu meiner Recgerche oben :-)))

Apropos, habe es auch in der WIWO gelesen. Daimler KGV von 8,2 war da aber die Rede. Nichtsdestotrotz trotz 8!!

Interessieren würde much aber trotzdem wieso Atitlan als Fels in der Brandung Daimler deutlich über 10er KGV bewertet? Grenzt schon fast an Lächerlichkeit.

Jepp. Da war ich auch erstaunt. Kam auch auf ca. 8, siehe post irgendwo viel weiter oben oder im anderen Forum ;). Also KGV ist 8 und damit basta!

de.finance.yahoo.com/...=on;ohlcvalues=0;logscale=off;source=;

Die Indikatoren generieren ein  o b j e k t i v e s  Kauf- oder Verkaufssignal! Das sind in obigem Beispiel die unten angezeigten Indikatoren RSI und Stochastics slow.

Fällt der RSI auf ein Tief unter 30, dann befindet sich die Aktie im überverkauften Bereich, der Stochastic-Indikator befindet sich dann mit einem offenen Trigger im Bereich von 20. Schließt sich der Trigger und steigt der Indikator an, dann wird die Aktie wieder gekauft und zwar bis in den Bereich von maximal 80; dann allerdings, befindet sich die Aktie im überkauften Bereich, und damit in der Bedrohnung der Schwäche.

Diese Indikatoren sind daher so wichtig, weil die institutionellen Anleger diese sehr sorgfältig beachten; das heißt, der Kleinanleger sollte wissen, dass diese Trader fast immer reagieren, vor allem dann, wenn der Markt sehr volatil ist.

Oben angeführte Indikatoren sind Kurzfrist-Indikatoren; über diese hinaus gibt es noch Langfrist-Indikatoren wie Coppock oder TBI. Diese Indikatoren sind sehr wichtig, wenn der Trend längere Zeit negativ oder positiv ist. Der Coppock scheint sich zur Zeit auf unterem Niveau zu schließen, was für mich ein positives Zeichen darstellt, nämlich ein Trendwechsel nach oben.

Ich werde hin und wieder mich melden und auf diese Kriterien hinweisen.

www.boerse-online.de/tools/boerse/...=710000&b=9&l=276

Aus meiner Sicht ist das KCV wesentlich wichtiger als das KGV, da die institutionellen Anleger aus dem Ausland sich mehr an diesem orientieren. Das KCV wäre um die 6 und das ist sehr günstig.

www.boersen-zeitung.de/...?l=0&li=13&isin=DE0007100000

 

www.boersen-zeitung.de/...?l=0&li=13&isin=DE0007100000

Ich bin auch Cashflow orientiert.

Schau mal hier (KCV < 3 !)

www.boerse-online.de/tools/boerse/...;k=0&s=519000&b=9

bitte Antwort auf meine Frage

Verstehe deine rechnerei nicht

die Leute ,die gestern verkauft haben,bereuhen sie sich heute bestimmt !
In der Börse laufen Mut , Verstand und auch Geduld paralel ,dass man  diese Parameter nicht auseinandernehmen kann.

..