Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Macht euch keine Sorgen, ich gehöre nicht zur Familie. Moni will es so.....
Ich würde lieber bei euch sein...., Evangelische Hochzeit..., da werde ich klar für den
Papst sprechen! Wenn ich Texte erkenne, singe ich voll mit! Moni kann ja jedes Wort.

Wenn ihr mich verliert, ist nix verloren.
Mit paar Schnapps liefert Realist auch mehr!;))
Ich pass aber auf was geht!  

Moni macht jetzt schwer Druck, ich muss weg!  

So schlecht finde ich die gar nicht
www.icf-karlsruhe.de/ueber-uns/willkommen/
Etwa so sollte die evangelische Kirche sein, anstatt sich in Dinge zu mischen, die sie nichts angehen, und politisch unterwandern zu lassen. Irgend wann kommts noch so weit, dass ich der evangelischen Amtskirche einen A . . . tritt verpasse, und so was wie ICF mache. Ohne ist aber keine Option, obwohl ich in der Angelegenheit eher autark bin.

Oberlehrer und der Kanal ziemlich still. Witz: Warum spielen Lehrer kein Verstecken?
Na, und - ich höre!

Entschuldige, ich habe Deine Frage erst jetzt gelesen bezüglich VW. War im Garten und wollte Wurzeln ausgraben. Vergiss es, ohne mich. Nach einer Stunde hatte ich die Faxen dick und habe einen Hsusmeisterservice angerufen. Die machen sie nächsten Samstag 'raus.

Zu VW: Die Meldung bezüglich HV am 30.09. virtuell hat VW mit den Q 2 Zahlen am Donnerstag bekannt gegeben. Die Dividende soll aufgrund der Umstände für die Stämme 4,80 und für die Vorzüge 4,86 betragen. Also ca. 2 € niedriger als angedacht.
Finde ich auch gut so, da
Kapitalschonend. Obige Zahlen habe ich so in Erinnerung, ich überprüfe aber gerne nochmal für Dich deren Wahrheitsgehalt und Herkunft!

VW Finanzvorstand Mark Witter bzgl. Dividendenkürzung: Der Vorstand wird 4,86 € Dividende für die Vorzüge vorschlagen. HV Termin virtuell habe ich in der Kürze der Zeit noch nicht gefunden, kannst aber die "News" auf der Ariva VW Seite lesen. Da habe ich es gelesen.  

Ich bin mir aber ganz sicher, dass ich als Termin für die virtuelle HV den 30.09. gelesen habe.  

So, und jetzt pfeif' auf die Wurzeln, jetzt gibt's Cola mit Eis auf der Terrasse.
@herrmannb: Danke Dir für Deine persönliche Einschätzung VW betreffend. Ist super, mehrere Meinungen zu hören und Informationen und Rückschlüsse daraus zu ziehen. ;))

Jetzt noch 1 bis 2 Whisky dazu, und ich hab' meine eigene kleine Privatbar! ;))

Habe alles gefunden. Vorletzte Meldung Ariva VW News. Da steht alles drin. Ist aber so, wie ich es schrieb.

Also vorletzte Meldung von unten!

oder direkt:

www.volkswagenag.com/de/InvestorRelations/...etings/2020.html

CAP:
Zypressen sind doch Flachwurzler. Nicht absägen. Schleppseil unten drum. An AHK binden. und mit GLA, GLB oder Unimog rausziehen.  Was war mit dem Dynamit? Zündet nicht? Einfach zwei Stunden ins Gefrierfach legen, rausnehmen und mit Spaten ins Pflanzloch klopfen. Ein Schlag sollte reichen. Neuer Spaten danach notwendig.

Danke, dass Du mir mit dem Link zu Hilfe kamst. Habe keine Ahnung, wie ich das Ding einstellen kann. Ärgere mich selbst darüber, dass ich in der Beziehung so ein Dödel bin...

Apropos Wurzeln: Unser GLE hat eine AHK integriert. Aber ich mach da gar nichts mehr. Bei meinem Glück mach ich das Auto kaputt. Bestimmt sogar. Und den Zaun vom Nachbarn und.........

Mit Schwung:

https://www.youtube.com/watch?v=5mlZ7eSBVsQ

@Xotzil: Hab's soeben meiner Frau vorgeschlagen...sie rät mir dringend davon ab. Die Anhängerkupplung ist für Anhänger vorgesehen und nicht für Wurzelausreißen. Daher wohl auch kein Kaskoschutz...

Vielleicht besser so. Sonst ergeht es Dir noch wie der Polizei in American Graffiti:

https://www.youtube.com/watch?v=CgZTVkjQwto

gut finde ich das überhaupt nicht, dass die Dividende gekürzt wird. VW hat genug Geld, immer noch, trotz der ganzen Rechnungen, die die bezahlt haben.
Es ist schon so, wie damir hier oft genug deklamiert hat, der Aktionär ist das schwächste Glied in der Kette, und wird als erstes geopfert.

Die Geschichte war sowieso ein Kuhhandel zwischen den Wünschen der SPD und Scholz, die beschwichtigt werden mußten, und dem Geldbedarf der Familienclans Piech und Porsche, die ja mit zig Mitgliedern angemessen :o) von den Divis leben wollen, die über die Porsche SE, die ja etwa die Hälfte der VW Aktien hält, an die Familien fließen.

Ich wußte es, dass die lange Zeit des Schweigens zu der Sache von Anfang Mai bis jetzt bedeutete, dass die am Überlegen sind, wie sie das Ding drehen.

Jetzt kann ich Schreiber besser verstehen, der ja verärgert Pro7 aus den gleichen Gründen mit Verlust in den Mülleimer schmiss. Ist in etwa so, als wenn man einem Esel eine Karotte hinhält, und im letzen Moment weg zieht.

@Herrmann: Mit der zum Teil eingesparten Dividende kann VW Investitionen in die E-Mobilität und Entwicklung derer stecken.  

BMW kürzte um 1 €. Daimler gar um 2,50 €.  

Komm, wir greifen die Dividende ab, reinvestieren diese direkt wieder in die Aktie von VW   -   und schon passt's wieder!  ;)

Guten Abend.

Neben der Frage Dividende, die nur noch für Volkswagen relevant ist, gilt es zu überlegen wie denn die Dividende für das nächste Jahr aussehen könnte.
Fairerweise muss man vermuten, das sowohl beim Daimler, also auch bei Volkswagen von Null oder nahe Null ausgegangen werden muss.

Ich tippe mal (Damir bitte Liste 1 für Dividende 2021 - Geschäftsjahr 2020 auf Basis Q2/2020 führen):
Daimler: 0,0 bis 0,2
Volkswagen: 0,0- 1,75
BMW. 0,5-1,5 (Quands wollen Kohle) - Geschäftsjahr 1.10.-30.9.

Lass uns erst mal die Gegenwart diskutieren. ;)) Wir verlaufen uns sonst zu sehr...

Habe mir die Daten des ID 3 angesehen und muss zugeben, dass diese beeindruckend sind:

58 kWh Batteriekapazität
204 PS
Keine 35.000 €
0 auf 60 3,4 Sek.
0 auf 100 7,9 Sek.
Förderprämien 6000 bzw. 9000 € müssen abgezogen werden
Lt. Presse: "Fährt sich wie ein GTI"

330 bzw. 420 km.

Und jetzt redet nicht gleich wieder alles schlecht. Ein deutscher Hersteller muss den Anfang machen und der erste Schritt ist immer der schwerste.

Und die Golf Klasse ist ein super Einstieg. Und wenn er sich wie ein GTI fährt, wird er ein Erfolg.  

Grötzi-san möglich wäre das schon - ich denke, es geht heuer noch aufwärts. VW hat seine komplett Auto-Architektur umgestellt und wird diese in seinem bewährten Baukastensystem in allen Modellen nach und nach umsetzen. Geht halt nicht von jetzt auf gleich ;)
Sagt mal Freunde - geht es euch auch manchmal so: man quält sich über Wochen hin, das und das muss noch gemacht werden - schiebt es immer wieder auf und quält sich gedanklich weiter. Jetzt ist Schluss, ich habe sie fertig, die blöde Steuererklärung. ;)
War eigentlich gar nicht so schlimm - man muss es sich vornehmen und durchziehen.