Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

:)

gekommen

Aktienlandschaft so betrachtet, ist Daimler ein Top-Pick

1.) kann nicht bankrott gehen
2.) niediges KGV auf 2012 Basis, selbst nach Anpassungen der Analysten
3.) anstaendige Dividende
4.) Mercedes ist ein Statussymbol in Emerging Markets und hier werden immer mehr Leute richtig reich, z.B. China ist jetzt schon der groesste Markt fuer Luxusartikel

und das allles in unsicheren Zeiten. Hier kann man zumindest ruhig schlafen.

Zumindest die "anständige" Dividende ist bei DAI auch ruckzuck einkassiert oder eingeschrumpft.

Schau dir nur mal die Dividende für 2008 und 2009 an. Das war schon richtig mickrig.

alles schön,aber schaut  Ergebniss nicht besonders aus ! Dai-Kurs ist ca.Haelfte von BMW

..

Zetsche geht von keiner Rezession aus. Aber selbst wenn sie kommen würde, würde Daimler bei allen möglichen Risikoszenarien ein positives Ergebnis schreiben. Aber er geht sowieso von Wachstum im nächsten Jahr aus.

money.oe24.at/Topbusiness/...Rueckfall-in-rote-Zahlen/46074750

Auch wenn der Kurs momentan nicht gerade Freude macht, sollte Zetsche schon ein wenig den Überblick über den Auftragseingang haben. Da wir nun auf das Jahresende zugehen, dürften einige Aufträge in das neue Jahr fallen.

achte bitte auf die zahlen und das datum!!!

wie kann so was überhaupt vorkommen?

am gleichen tag erwerb für pro aktie: 34,40 €

und verkauf für 51,81 EUR!!!

oder sind zahlen von finanzen.net nicht zuverlässig?

 

als langfristig investierter Anleger verlier ich auch bald die Nerven und verkauf-

Dai bald auf Jahrestief und bei BMW und Vw fehlt nicht mehr viel und wir sehen die Jahreshochs!

das mit dem abladen einer größeren Position über einen langen Zeitraum würde allerdings Sinn machen!

so erklärt sich vielleicht die relative Schwäche der letzten Zeit!?

die Dividende ist mein letzter Strohhalm!

allen ein schönes We!

größeren Position ist gemeint? Abu-Dhabi fiel doch angeblich nur unter die Meldeschwelle da das Grundkapital von Daimler erhöht wurde...

http://www.ariva.de/news/...ung-an-Daimler-faellt-auf-unter-5-3863345

Oder habe ich eine ähnliche Nachricht verpasst? Bin nun auch wieder in Dai investiert, KK 32,88 €, allerdings nicht sonderlich viele, da ich bei BMW noch in den Miesen feststecke...

BMW hat ja auch nur etwas mehr als halb so viele Aktien ausgegeben, bei ca. fast gleichem Gewinn. Da sollte der Kurs also auch in etwa fast doppelt so hoch sein. Vergleiche mit absoluten Zahlen ohne Beruecksichtigung der ausgegebenen Aktien sind sinnlos.

32,88€ ist doch ein toller KK!

ich hatte mal welche zu 30,78, welche ich Depp leider viel zu früh verkauft hab und dann mit ansehen musste wie Dai auf 38€ gestiegen ist!

ob wir je wieder über 50€ steigen?

wann wird eigentlich der Verkauf von EADS abgewickelt?

werden wirklich nur 7,5% an die KfW verkauft?

was passiert mit den restlichen 7,5%?

schönes We@all

Wie kommst du darauf, dass Daimler nicht pleite gehen kann? Daimler ist extrem abhängig von der Konjunktur und war 2008/9 fast pleite. Nur die Konjunkturprogramme haben eine Insolvenz verhindert. Im Gegensatz zu BMW hat Daimler auch nicht wirklich aus der letzten Krise gelernt und nicht viel am Krisenmanagement geschraubt. BMW hat sich umstrukturiert und kann in Krisenzeiten viel flexibler reagieren. Zudem, das zeigen ja die Zahlen, ist BMW viel kosteneffektiver. Man produziert im Gegensatz zu Daimler weniger Autos und hat am Ende den gleichen Gewinn.

Zusammengefasst:
1. Daimler hat nichts aus der letzten Krise gelernt
2. Bei der nächsten Krise kann Daimler auf Grund von Punkt 1 viel eher pleite gehen als bspw. eine BMW
3. Der Kurs ist berechtigt (siehe auch die schöne Vergleichsgrafik von atilan)

Das halte ich aber fuer ein Geruecht, dass Daimler 2008/9 fast pleite war. Ausserdem hat Daimler wohl kaum von der Abwrackpraemie oder irgendwelchen Bauprogrammen profitiert. Ein Mercedes ist immer noch ein Statussymbol und wird immer gekauft. BMW und Audi werden ebenfalls immer gekauft, besonders in den emeging markets. Ich wohne in China und hier fahren jede Menge S-Klasse Wagen durch die Gegend. Sieht man taeglich und es werden immer mehr. Reiche werden immer reicher und Arme aermer trotz Krisen oder wegen Krisen. So laeuft das leider. Da Daimler, wie Du schon geschrieben hast, noch nicht so soviel gelernt hat, steckt hier gerade noch viel Potenzial zur Gewinnsteigerung. Anyway, kann mit Daimler gut schlafen, da ich fuer knapp unter 33 gekauft habe. Beim Einstieg bei 50 waere das anders. Mir reicht auch ein Kurs von 38/39 und die wuerde ich gerne bis zum Jahresende sehen.

bei uns mehr Daimler gekauft als BMW und jeder kennt Daimler mehr als BMW
Und vorallem gibts hier LKW und Bus  Fabrik von Daimler,dass es überall  von Hieraus exportiert wird .Nur gebe eine Sache Jokesh Recht ,dass Dai nicht gute Management  hat.
Aber dagegen hat BMW keine LKW und Bus- Herstellung... Trotzdem ist BMW erfolgreich !

Das Abgeordnetenhaus in Rom hat die von der EU geforderten Reformen  abgesegnet. In Kürze dürfte Ministerpräsident Berlusconi wie angekündigt  seinen Rücktritt einreichen.          
Quelle: www.sueddeutsche.de/politik/...erlusconis-ruecktritt-1.1187421

 

Damit sollten am Montag die Finanzmärkte aufatmen... - hoffentlich gibt es noch eine Jahresendrallye

"Da Daimler, wie Du schon geschrieben hast, noch nicht so soviel gelernt hat, steckt hier gerade noch viel Potenzial zur Gewinnsteigerung."

Wunschdenken! Ein Artikel im Manager Magazin bringt es auf den Punkt:

www.manager-magazin.de/unternehmen/...0,2828,794243-4,00.html

das mag sein, aber darum geht es ja gar nicht. Mercedes, BMW und Audi wachsen im Moment alle. Wer jetzt die Nummer 1 oder 2 oder 3 ist, spielt fuer die Investition auf jetzigem Niveau eine untergeordnete Rolle. Mercedes hat neben der Autosparte ja auch noch Nutzfahrzeuge und Busse. Meine Investition basiert alleine auf der Annahme, dass ein Kurs von 33 zu billig war, der Kurs nicht weit weg vom 52 Wochentief ist und Daimler ein relativ sicherer Wert ist bei dem man auch mal groessere Betraege anlegen kann. Die 38/39 sind auf jeden Fall in Reichweite.

kann es sein,dass bei 37€ noch ein Gap geschlossen werden muss?

Ich dachte, dass es heute etwas positiver ausfallen wird.

Hoffen wir mal auf das selbe Bild wie am Freitag :)

nun schau  mer mal,wohin die Reise geht ? wenn dax nochmal 5500 testet ,dann kann dai davon nicht entziehen . Aber wie weit kann es runtergeht ,ist die Frage ?
Ich glaube ,dass wir in diesem Jahr keine Jahresendrally haben werden ?
Was meint ihr ?

der Hand  14.11.2011 (www.4investors.de) - Nachdem die Daimler-Aktie am Donnerstag bei 32,50  Euro vom unteren Ende des Bollinger-Bandes nach oben abgeprallt ist, hat der Titel sich bis auf 34,13 Euro (Freitagshoch) nach oben arbeiten können. Der Wochenschlusskurs liegt bei 34,04 Euro, womit sich aus charttechnischer Sicht wieder Optionen nach oben ergeben könnten.   Der Blick auf den Chart allerdings zeigt, dass die Bullen das Ruder noch nicht zurück in die Hand bekommen haben. Bislang wurden keine markanteren Hürden überwunden, nachdem Daimlers Aktienkurs zuvor von 39,85 Euro auf 32,50 Euro abgetaucht war. Um über den Status einer Konsolidierung dieser Bewegung hinaus zu kommen, müsste das Papier des Autobauers zum einen die kleine Hinderniszone um 34 Euro überwinden, zum anderen die wichtigere Widerstandszone um 34,85/35,47 Euro. Gelingt dies, können Trader bei Daimler die nächste Hürde um 37 Euro ins Visier nehmen.

@ bülow: ich warte auf die 32,70 dann deck ich mich nochmal ordentlich ein, ansonsten bin ich ganz leise...
Ich habe heute auf ein Feuerwerk gehofft (siehe Beiträge zuvor) und was passiert: fulminanter Start und anschliessend ist Berlus. Rücktritt einfach verpufft und der Kurs hat gedreht :(

Ich hoffe, DAI schafft vor Weihnachten noch die 39, aber das liegt wohl in den Händen der Politik (und was ist mit Spanien...!?!) und in den von Fortuna..
(damit ich endlich einmal Recht habe und ein Feuerwerk abschiessen darf :-D)
 

Und alle die weiterhin an Daimler glauben eine Nachricht zukommen lassen oder besser gesagt eine Nachricht teilen.

Ich habe mehrmals mich hier über den Kursverlauf geärgert. Wie so manche hier. Daraufhin habe ich dem IR eine Mail zu kommen lassen. Die Antwort kam prompt und stimmt mich weiterhin zuversichtlich und an Daimler zu glauben!