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gelungen sind. Dennoch sind in einem schwierigen Umfeld in den nächsten
erreichen.
- Operatives Ergebnis des Volkswagen Konzerns mit 2,0 Mrd. EUR
(Vorjahr: 1,2 Mrd. EUR) im Zeitraum Januar bis September 2005 um 57,8 %
- Ergebnis vor Steuern des Konzerns übertrifft mit 1,1 Mrd. EUR den
Vorjahreswert (765 Mio. EUR) um 44,4 %
- Umsatzerlöse des Konzerns volumenbedingt mit 69,9 Mrd. EUR um 5,3 % über
dem Vorjahreszeitraum (66,3 Mrd. EUR)
um 57,2 % auf 1,7 Mrd. EUR verbessert (Vorjahr: 1,1 Mrd. EUR)
- Netto-Liquidität im Automobilbereich mit 148 Mio. EUR wieder positiv
- Modelloffensive erfolgreich:
- Auslieferungen an Kunden weltweit um 3,1 % gegenüber Vorjahreszeitraum
gesteigert; dabei Marktanteile insbesondere in Westeuropa ausgebaut
- Golf behauptet Spitzenposition bei Neuzulassungen in Westeuropa;
Fox, Polo, Touran und Audi A4 führen in Deutschland ihre Segmente an;
Multivan/Transporter weiterhin beliebtestes leichtes Nutzfahrzeug
- Jetta und Passat Variant erfolgreich in Deutschland eingeführt
- Neue Generation des Golf R32 und des SEAT Leon ab September auf dem Markt
- Weltpremiere des Volkswagen Cabriolet-Coupés Eos und des innovativen
Audi Q7 auf der IAA; Audi RS 4 präsentiert
- Innovative Motorentechnologie TSI(R) begeistert
Januar-September 2005 2004 +/- (%)
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Volkswagen Konzern:
Auslieferungen an Kunden Tsd. Fzg. 3.864 3.746 + 3,1
- ohne China Tsd. Fzg. 3.456 3.282 + 5,3
Absatz Tsd. Fzg. 3.841 3.832 + 0,2
- ohne China Tsd. Fzg. 3.513 3.374 + 4,1
Produktion Tsd. Fzg. 3.897 3.865 + 0,8
- ohne China Tsd. Fzg. 3.561 3.401 + 4,7
Umsatzerlöse Mio. EUR 69.873 66.344*) + 5,3
Operatives Ergebnis Mio. EUR 1.961 1.242 + 57,8
Ergebnis vor Steuern Mio. EUR 1.104 765 + 44,4
Ergebnis nach Steuern Mio. EUR 685 459 + 49,3
Konzernbereich Automobile:
Cash-flow lfd. Geschäft Mio. EUR 5.641 6.359 - 11,3
Investitionstätigkeit Mio. EUR 3.946 5.280 - 25,3
Netto-Liquidität am 30. September Mio. EUR 148 - 1.466 x
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*) Angepasst an die mit dem Konzernabschluss 2004 geänderte GuV-Gliederung.
In den ersten neun Monaten des Jahres 2005 haben sich die wirtschaftlichen
Rahmenbedingungen wie erwartet nicht wesentlich verbessert. Die Lage auf den
bedeutenden Automobilmärkten blieb insgesamt schwierig.
Wir gehen davon aus, dass sich der Wettbewerbsdruck, insbesondere auf den
Märkten in China und den USA, weiter verstärken wird. Auch bei den Kosten
für Rohstoffe sehen wir vorerst keine Entspannung. Darüber hinaus rechnen
wir damit, dass der hohe Ölpreis und die dadurch auf Rekordniveau liegenden
Kraftstoffpreise die Kaufbereitschaft der Automobilkunden weiterhin belasten
werden.
Auf dem US-amerikanischen Pkw-Markt erwarten wir nach der Markteinführung
unserer neuen Modelle Jetta und Passat sowie der vollen Verfügbarkeit
des Audi A4 und Audi A6, dass sich die gegen Ende des Berichtszeitraums
gezeigte Stabilisierung unserer Marktposition auch im vierten Quartal
fortsetzt. Dennoch werden wir dort aufgrund der schwierigen Marktsituation
das Auslieferungsniveau des Vorjahres nicht erreichen. In Westeuropa sind
wir davon überzeugt, mit den Neuheiten in unserer Modellpalette, wie
Passat Variant, Jetta, Golf R32, Audi RS 4 und SEAT Leon, die gute
Auslieferungsentwicklung der letzten Monate fortsetzen und unseren
Marktanteil steigern zu können. Dies gilt insbesondere für den deutschen
Pkw-Markt. Daher halten wir für das Gesamtjahr an unserer Prognose fest,
dass sich die weltweiten Auslieferungen an Kunden gegenüber dem Vorjahr
erhöhen werden.
Die konsequente Umsetzung unseres ForMotion-Programms trug mit einem Wert
von 2,6 Mrd. EUR zum Ergebnis des Berichtszeitraums bei. Daher werden wir
das Ziel erreichen, im Jahr 2005 eine Leistungssteigerung von 3,1 Mrd. EUR
zu generieren.
Mit dem Betriebsrat der Volkswagen AG wurde ein Maßnahmenpaket zum
Personalabbau vereinbart, das sich im Rahmen des Tarifvertrags bewegt. Unter
anderem werden folgende Instrumente eingesetzt: direkter Übergang in den
Ruhestand, Altersaufhebungsverträge und individuelle Aufhebungsverträge. Dies
wird sich im vierten Quartal 2005 in Form von Sondereinflüssen belastend im
Operativen Ergebnis des Volkswagen Konzerns niederschlagen. Die
Sondereinflüsse werden unter denen des Vorjahres liegen.
Insgesamt gehen wir weiterhin davon aus, im Jahr 2005 sowohl das
Operative Ergebnis nach Sondereinflüssen als auch das Ergebnis vor Steuern
des Vorjahres zu übertreffen.
Wolfsburg, den 3. November 2005
Volkswagen AG
Der Vorstand
(Den vollständigen Zwischenbericht finden Sie auf "
www.volkswagen-ir.de".)VOLKSWAGEN AG
Brieffach 1970
38436 Wolfsburg
Deutschland
ISIN:
DE0007664005 (DAX)
WKN:
766400Notiert: Amtlicher Markt in Berlin-Bremen, Düsseldorf, Frankfurt (Prime
Standard), Hamburg, Hannover, München und Stuttgart; EUREX; Antwerpen, London,
Luxemburg, Schweizer Börse (Hauptsegment), Wien und Tokio
Ende der Ad-hoc-Mitteilung (c)DGAP 03.11.2005
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Quelle: Finanzen.net / Aktiencheck.de AG
Gruss Ice
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