Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Kürzlich hat hier einer ein ca. 40 Min. Video gepostet. Habe es mir von A bis Z angesehen und war über die Automobilindustrie verwundert.
Die Deutschen Autokonzerne sind weltweit bekannt für gute Qualität und Inovation. Bis heute haben die das Thema Elekrtoauto nicht genug ernst genommen. Sollten Elektroautos tatsächlich Kult werden, haben sie wichtige Zeit verplempert...

Da kommt mir die Schweizer Uhrenindustrie in den Sinn. Da kamen die Japaner plötzlich mit Quarz-Uhren und wurden belächelt. Später lag die ganze Industrie brach. Erst als Nicolas Hayek mit Swatch Eingriff, ging es wieder aufwärts. Heute steht die Industrie sehr gut da und es können mechanische Uhren bis zu unglaublichen Preisen verkauft werden... Hoffentlich wiederholt sich die Geschichte nicht nochmals mit den Smartwatches.... Denn auch eine mechanische Uhr für 1 Mio. zeigt letztendlich nur die Zeit an...

Aber zurück zur Autoindustrie und dem erwähnten Video. Da baut z.B. Daimler einen E-Smart. Dann bestehlt eine Firma fünf Stück und erhält nur zwei oder drei Fahrzeuge geliefert... Die anderen werden nicht kommen, da die Produktion angeblich eingestellt wurde...

Die Autobauer verlangen vom Staat Zuschüsse, damit sie sich den Klimazielen ernsthaft annehmen und mehr in Elektroautos investieren. Dies obwohl die Konzerne Gewinne schreiben. Dann verkaufen sie ihre Hybrids mit überhöhter Marge, denn wer ökologisch unterwegs sein will, soll auch mehr bezahlen...

Was aber, wenn da plötzlich gute Qualitäts-Stromer da stehen und die preislich mehr als konkurrenzfähig sind?
Am Schluss entscheidet der Markt und der ist schwer einzuschätzen...
Sollten Elektrofahzeuge die Zukunft sein, dann sollten sich nun einige Autobauer ernsthaft beeilen...

Bisher scheiterten Ökofahrzeuge sicher auch am Aufpreis und der schlechten Energieversorgung. An beiden Fronten kämpft Tesla an vorderster Front... Wobei der Preis bei guter Qualität nicht das wichtigste Argument ist....

Zu fett, zu träge, zu selbstsicher, zu sehr mit sich selber beschäftigt, zu arrogant. Eine gewisse Mischung dürfte der Grund sein. So war die Atmosphäre auch mal bei Nokia, und auch Microsoft-Ballmer hat diese Einstellung lange Zeit gehabt.

Bis die Wirklichkeit sie überholt.

ich gebe zu ich bin ganz froh, dass ich gerade mangels Liquidität nicht mehr hier short bin und freue mich über den steigenden Kurs, da kann ich besser wieder short gehen...

für Dich sicher ärgerlich. Deine einzige Hoffnung ist jetzt eigentlich, dass die Verkaufszahlen des Q3 nochmal einen ordentlichen Dämpfer bringen...


Übrigens:
die Leute die sich über steigende Kurse freuen sollten nicht vergessen, dass die hohe Kapitalisierung auch heißt, dass wenn Tesla mal übernommen werden muss um zu überleben niemand so viel für das Unternehmen zahlen wollen wird

oh Gott dieser Adam Jonas hat mal wieder ne Analyse raus gehauen xD.

Der Typ ist so unfassbar dumm, abgesehen von den Kurszielen ist noch NIE irgendwas eingetreten von dem was der so schreibt. Noch NIE.  

falls mich jetzt jemand angehen will weil ich den Typen für dumm halte:

Der Typ hat gerade mal einen Bachelor in BWL und in allem was man von ihm findet schreibt er von "xx% correlation" und scheinbar hat ihm noch nie jemand gesagt, dass ein Korrelationskoeefizient keine Prozent-angabe ist.

Nicht böse gemeint, aber der Typ ist so das Klischeebeispiel eines "Empty Suits".

klar, du musst unbedingt wieder short gehen, denn damit habt ihr ja alle schon sooooooviel Geld verdient ;-)))

wie hat der Elon mal geschrieben:

Seems to be some stormy weather over in Shortville these days

Die neue Welt der selbstfahrenden Autos soll nur einer beherrschen: Tesla. Deshalb wird sich die Aktie noch mal fast verdoppeln, erwartet Morgan Stanley. Auch, weil Tesla das nächste Uber werden soll.


www.handelsblatt.com/finanzen/maerkte/...ln-soll/12200790.html

Ich hab mich mal vor einiger Zeit für einen Audi Q5 Hybrid interessiert. Bei genaureren Recherchen fand ich heraus das der E-Motor allein nur etwa 6 km kommt....so war das Interesse gleich auf Null

...soviel zu "Audi Vorsprung durch Technik" mit welchem der Autobauer sich bewirbt...lol

-> Auch wenn Audi für meinen Geschmack wirklich schöne Fahrzeuge baut.

wir doch schon mal vor allem wenn Konsortialbanken wie Morgan Stanley dies tuen
ich hoffe nur ihr kommt noch rechtzeitig raus, das unternehmen ist nach offizielle
bewertungskriterien pleite ist.
 

Gut möglich, dass sie dennoch einen 'Vorsprung' haben - andere könnten nur 2 km E-Antrieb-only kommen? ;-)

Anbei ein Bericht über den aktuellen Status der Gigafactory (Bericht ist zwei Tage alt), bin mir nicht sicher ob dieser hier bereits gepostet bzw. darüber gesprochen wurde..:

Highlights:
- Tesla investment in Gigafactory through the end of June reached $183 million ($40 million during the second quarter of 2015).
- State of Nevada also finalized its $1.3 billion incentive agreement with Tesla.
- Q2 non-construction jobs increased to 36 qualified employees (31 Tesla and 5 Panasonic)

insideevs.com/...tment-reaches-183-million-tax-deal-finalized/

wallstreet-online.de Sondermeldung [sondermeldung@mailing.wallstreet-online.de]

War doch schon vor 2 Wochen ;-)

"Auch wenn das System Autopilot heißt, kann sich der Fahrer nicht zurücklehnen, sondern muss noch bei der Sache bleiben, betont Musk. Autopilot soll zunächst dafür sorgen, dass das Fahrzeug die Spur hält und den Mindestabstand zum Vorderfahrzeug einhält. Auch soll das System Verkehrsschilder erkennen und die Geschwindigkeit anpassen können."

So ein Quatsch! Das ist z.B. bei Daimler längst serienmäßig.

Musk hatte aber im Februar für Sommer großspurig wie immer "hands-free autopilot" angekündigt. Lächerlich! Tesla werden die letzten sein, die das können. Derzeit sind sie jedenfalls sehr weit hintendran. Sie haben noch nicht mal anständiges Kartenmaterial.

An diesem Begriff alleine sieht man schon, wie der ganze Tesla-Laden tickt: "Autopilot". Albern, großkotzig, irreführend, um nicht zu sagen gelogen.

Seriöse Firmen nennen so was "Spurhalteassistent", "Abstandsassistent", etc.

"Zu meiner Wenigkeit Werner, ich werde und habe es nicht nötig aus meinem privat- oder finanziellem Leben weder im Internet noch in irgendwelchen Foren etwas preiszugeben, .... "

Das wollte gar niemand von dir. Die Frage war, ob du so wie von dir behauptet, dein vorbestelltes Model X bereits auf geheimnisvolle Weise konfigurieren und bestellen konntest. Ich darf deine Nicht-Antwort wohl als ein klares "Nein" interpretieren.

Hast du schon jemal das Kartenmaterial vom Model S vor de Augen gehabt?
Hast du jemals das Kartenmaterial bedient bzw. damit navigieren lassen?

Wenn du beides mit nein beantwortest, kannst du nicht behaupten das Tesla nicht mal ein anständiges Kartenmaterial hat!

Tesla verwendet Google Maps, was wohl u.a. zum Besten gehört was der Markt momentan bieten kann.

Also behaupte bitte kein solchen Schnarrn....langsam nervt deine Argumentationweise gewaltig. Nur weil dir Tesla zuwieder ist brauchst du nich über alles drüberledern.

Pro und Kontra ist ja gut, aber so....

"Hast du schon jemal das Kartenmaterial vom Model S vor de Augen gehabt?
Hast du jemals das Kartenmaterial bedient bzw. damit navigieren lassen?

Wenn du beides mit nein beantwortest, kannst du nicht behaupten das Tesla nicht mal ein anständiges Kartenmaterial hat! "

Du irrst. Das war Thema auf der Konferenz nach den letzten Q-Zahlen. Musk konnte die Frage nicht beantworten.

"Tesla verwendet Google Maps, was wohl u.a. zum Besten gehört was der Markt momentan bieten kann. "

Die Google Maps Karten sind immer noch viel zu ungenau für autonomes Fahren. Davon reden wir, nicht von simpler Navigation. Nokia Here scheint weiter zu sein, weshalb Audi, BMW, Daimler die gerade für 2,8Mrd€ gekauft haben. VW versucht es mit TomTom.

"Also behaupte bitte kein solchen Schnarrn....langsam nervt deine Argumentationweise gewaltig. Nur weil dir Tesla zuwieder ist brauchst du nich über alles drüberledern.

Pro und Kontra ist ja gut, aber so...."

Mir ist Tesla in keiner Weise zuwider, ganz im Gegenteil. Zuwider ist mir der idiotische Kurs, Musks dumme Sprüche und die blinde Sektenmentalität der Tesla-Jünger (Analysten, Blogger, Foristen). Ich erlaube mir lediglich, 1 und 1 zusammen zu zählen, um zu einigermaßen realistischen Einschätzungen zu kommen.

Du solltest dich besser informieren. Musk hat beim letzten CC selbst gesagt, dass Tesla das notwendige Kartenmaterial für echtes autonomes Fahren fehlt!

ich sage nur 700 Satelliten SpaceX, dann sind wir die Könige bei den Maps...

dafür bräuchte man aber auch Raketen die nicht beim Start explodieren ;-)

"700 Satelliten. ich sage nur 700 Satelliten SpaceX, dann sind wir die Könige bei den Maps...  "

Genau, so einfach ist das.

Leider gibt es noch keinen einzigen von diesen 700, und wenn es sie gäbe, dürfte es schwierig werden, damit die für autonomes Fahren erforderlichen +/-5cm-genauen Karten zu bekommen mit allen Fahrbahnen und jederzeit aktuell bzgl Baustellen, etc.

Aber was soll's? Musk hat gesagt, dass er 700 Satelliten in den Himmel schießen wird und damit alles paletti ist. Dann muss das wohl so sein.

Musk wird sich höchstpersönlich mit einer Rakete hochschießen lassen und alle 700 Satelliten selbst zusammenschrauben!!! Warum? Weil er es kann!!! ;-)