OTI-On Track Innovations-Zeitenwende 2018

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immer mehr direkt auf die Automatenbauer zu zubewegen, statt über die Zahlungsdienstleister, wie Apriva und USAT, als Update in den Markt zu kommen.
Schon auf der NAMA 2019 waren ständig Automatenbauer, bzw. -instandsetzer in den Videos zu sehen.
Wenn der Betreiber dann dem Zahlungsdienstleister schon mit kpl. ausgestatteten Geräten gegenüber tritt, dürften sowohl seine eigenen Konditionen, als auch die für OTI, deutlich besser ausfallen, als wenn der Zahlungsdienstleister die Automaten der Kunden im Nachgang mit OTI-Readern bestücken lässt.

Auch der Zeitaufwand, -ausfall und der Stressfaktor für den Ladenbesitzer sind deutlich angenehmer!

noch im Geschäft!!!
Hätte ich nicht gedacht.
Die waren 2014 Partner für WaveDongle.

bring doch mal eine richtige PR!!!

Nicht nur diese bunten Bildchen mit der Kinderbelustigung!!!

Wir sind alle schon (fast) Rentner und brauchen Fakten!!!

Für Märchen und Fabel sind wir zu alt!!!

Über seine Tochtergesellschaft Edenred Fleet Mobility hat sich der Riese der Leistungen an Arbeitnehmer am luxemburgischen Start-up CarPay-Diem beteiligt . Der Transaktionsbetrag beträgt 2,6 Mio. € für 10% des Kapitals des Startups.

CarPay-Diem hat eine Lösung entwickelt, mit der Benutzer seiner mobilen Anwendung in einer Tankstelle geolokalisiert und eine bestimmte Pumpe aus der Ferne aktiviert werden kann, bevor der Kraftstoff von ihrem Telefon aus über eine in enthaltene Karte eingestellt wird Sein Portemonnaie.

Über diese Finanztransaktion hat das Startup seit der Übernahme von UTA nun Zugang zum Netz von 52.000 Tankstellen von Edenred. Diese Stationen befinden sich in Deutschland, Italien, Polen und Österreich und vervollständigen damit das Netz der 2.000 Partnerstationen des Start-ups in den Benelux-Ländern.

Für Edenred wird diese technologische Lösung es ihm ermöglichen, an der Entmaterialisierung seiner 3 Millionen Tankkarten zu arbeiten , die von Edenred Fleet Mobility ausgestellt und verwaltet werden. ein beträchtlicher Einsatz, während das mobile Bezahlen an Tankstellen eine glänzende Zukunft zu haben scheint.

Vor kurzem hat ExxonMobil in Zusammenarbeit mit Fiserv die Sprachlösung von Amazon erworben, um das mobile Bezahlen per Sprache von seinen Stationen aus zu ermöglichen.

CarPay-Diem hat jetzt 15 Mitarbeiter und zeichnet über seine Plattform eine Million Transaktionen auf.

Die OTI PetroSmart-Tankstellen (OTI-Gruppe) und der Mobile-Payment-Spezialist Fuel Telematics Solutions bieten ein Zahlungssystem für Fahrer von Firmenfahrzeugen an. Ein Service für einen bestimmten Markt, der ein Gegenprüfungssystem umfasst.

Fahrer können ihren Kraftstofftank von ihrem Handy aus einstellen: Die Station und die Pumpe werden mithilfe von Bluetooth-Beacons (BLE) identifiziert. Das Fahrzeug wird über NFC verifiziert. Für diese zweite Funktionalität werden die kontaktlosen EasyFuelPlus-Lesegeräte von OTI verwendet.

Die von FTS entwickelte mobile Zahlungsplattform ermöglicht Zahlungen per Tankkarte oder über ein spezielles Unternehmenskonto, auf das über eine mobile Anwendung zugegriffen werden kann. Quittungen werden auch in-App gesendet. Alternativ kann der Fahrer auch einen QR-Code scannen, um die Pumpe zu identifizieren.

Das Interesse dieser Initiative liegt in der Integration eines doppelten Überprüfungsprozesses durch BLE und NFC, bevor die Zahlung und das Ausfüllen genehmigt werden.
Unsere Analyse: Vereinfachung der Kontrolle der Unternehmensausgaben

Dieses Gerät kombiniert Mobile Payment und Spesenmanagement für Kundenunternehmen von Flottenmanagern. Es ist daher Teil eines Trends, der von mehreren Ölunternehmen dargestellt wird, indem es mit einem Mehrwertdienst für ein bestimmtes Ziel verknüpft wird.

Viele Tankstellen sind jetzt mit kontaktlosen Lesegeräten und anderen mobilen Zahlungsdiensten ausgestattet. Die Ziele sind vielfältig. Kürzlich hat sich beispielsweise die Tochtergesellschaft der Rabobank, MyOrder, mit Tamoil zusammengetan, um ihren Nutzern einen Vorauszahlungsservice anzubieten (persönliches Segment).

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dann hat Charlotte nicht umsonst gratuliert! Bäm

Ich hatte als überlegt:
Da war doch was mit Endered....ich bin nicht mehr drauf gekommen.
Das war das "like it", das du gepostet hattest. Man wird halt älter.

Was ist das denn für ein geiles Statement von Aga, das du da gebracht hast!!!

"30 years in the market! Still young but old enough to have unique experience & knowledge! That’s why so many customers globally trusted us! They know we always make it happen!"

Einfach genial!!!
Die Rakete ist aufgerichtet!!!

sind echt super!!!

Charlotte, Agnieszka, Alexandra und alle Anderen verdienen höchstes Lob!!!
Echt super Arbeit die sie auch für uns leisten!!!

Ich sag es Ihnen einfach mal  

eindeutig auf, wie komplex die ganze Materie mittlerweile geworden ist.
Es gibt nicht mehr den einen Tankstellenausrüster, der mit OTI Petrosmart das moderne Betankungssystem anbietet.
Da sind inzwischen unzählige Firmen und StartUps involviert, um den Kunden, wie auch sonst in der Wirtschaft, das Zahlen ihrer Betankung so angenehm und auf vielfälltige Art und Weise zu ermöglichen, wie es der Stand der Technik erlaubt.

Das Entscheidende hierbei ist:
Es gibt zwei große Anbieter von AVI-Lösungen.
A: Orpak
Gilbarco Veeder-Root hat sich für sie entschieden.
B: Petrosmart
Der Rest der Welt (nahezu) hat sich für sie entschieden.

Und Aga hatte sie schon so oft in abgeschwächter Form gebracht:

That’s why so many customers globally trusted us! They know we always make it happen!

Die Damen sind einfach PHANTASTISCH!!!!!!!

der Konkurrent gewarnt hat. OTI hätte da noch einen Vorsprung aber andere würden aufholen.

Nur wir Wissen wie schwer es ist im Markt Fuß zu fassen und wie viele Jahre es dauert. Daher sehe ich da kein Problem.

Die Mädels haben mein Lob empfangen, dass sie einen guten Job machen und meinten sie versuchen es! Jeden Tag !!

werden heutzutage immer grösser.
Das können einzelne Firmen nicht mehr leisten.
Diesen Anforderungen muss sich ein Konglomerat an Firmen in Zusammenarbeit stellen, die jeweils in ihrem speziellen Segment Spitzenreiter sind.
OTI hat mit ihrer langjährigen Spitzentechnologie und Erfahrung plus einem enormen Schatz an Patenten, hier einen entscheidenden Vorteil.
Der Markt, der insgesamt bedient werden will, dürfte mittlerweile im mehrstelligen Milliardenbereich angekommen sein!!!

Let's go!

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auf Linkedin noch einmal alles gepostet was sie die letzten Wochen eingestellt hatten.

Ich hoffe das dies ein Zeichen ist, das es bald neue News geben wird.