heute ist ja der Tag, wo über 160 Mio Aktien der Gründungsaktionäre frei handelbar sind, über 90 Mio von Trvor Milton, dem Gründer; einige haben aber wohl schon einer verlängerten Lockup-Period zugestimmt - ohne Obligo; es wäre ein tolles Zeichen, wenn diejenigen, die da betroffen sind, solch eine Verlängerung für weitere 1 bis 2 Jahre machen würden - wäre ein Zeichen und würde Vertrauen schaffen..
GM-MOU = das ist leider nur eine Absichtserklärung; GM beteiligt sich ja nicht und auch der Badger (SUV) wird nicht von GM als OEM-Partner umgesetzt. Aber ist das alles so schlimm ? Ich denke, FiatChrysler würde sich da anbieten, den Badger zu machen, da sie keine e-KFZ haben und fleissig die Taschen von Tesla mit dem Kauf von regulatory credits/ZEVs = Zero Emisison Vehicle rights füllen; und Tesla kann sich ja freuen, ist Nikola ja auch Konkurent = KW mit Batterie und H2/BZ + Batterie und auch die Frage des LKW-Designs...well....INDES: FiatChrysler ist schon Partner von Nikola via IVECO in Ulm; was ligt da näher, wenn sich Iveco bei Nikola beteiligt und damit FiatChrysler ? well, we all guess....Da liefert ja Bosch die Brenstoffzelle.....Auch hierbei interessant ref. Badher: da müsste nun statt GM z.B. Ballard deren Stacks für den Badger liefern; da ist Ballard ganz weit vorne...
Shortseller = über 55 Mio Aktien short und damit über 43 % des Free Float ! hätte GM den Deal gemacht, würde die Nikola Aktie via Short Squeeze bei 40,50,60+ notieren. Well, es geht an der Börse immer in 2 Richtungen....Und dieser Shortseller-Letter hat das alles ausgelöst....
Ich spinne mal: wenn nun FiatChrysler oder ein anderer KFZ-Konzern bei Nikola einsteigt, dann lässt sich schnell einen KE über 1 Mrd+ darstellen; noch hat Nikola 900 MIo (abzüglich der Vorauszahleunge für den Badger), was 2021 reichen soll.....aber für Markteintritt braucht man wohl noch 1 Mrd....
Kurzum: die Shortseller werden weiter drücken aber auch ans Eindecken denken/denken müssen. Wäre ich Trevor Milton würde ich nun alles tun, das Image, die Vision des Unternehmens neu zu beleben. Denn: die Brennstoffzelle im LKW ist der mit erste große Markt weltweit für H2/BZ....Für Trader perfekt, denn 10,20%...und mehr Kursbewegungen sehen wir jetzt wohl oft....am Tag....