Nils Røkke fordert, dass Wasserstoff als klimaneutrale Lösung anerkannt wird!
Was für einen Unterschied ein paar Monate machen können. Vor vier Monaten war Coronavirus ein wenig bekannter Fachbegriff, der von einer Minderheit von Menschen verwendet wurde, um eine Familie von Viren zu beschreiben, die Erkältungssymptome verursachen.
Heutzutage wird das Wort Coronavirus täglich in Gesprächen auf der ganzen Welt verwendet, da sich die globale Pandemie in rasantem Tempo weiter entwickelt, Leben nimmt und Lebensgrundlagen und das normale Funktionieren der Gesellschaft dezimiert.
Dies sind beispiellose Zeiten, in denen wir leben. Zum Zeitpunkt des Schreibens gibt es derzeit weltweit mehr als drei Millionen Fälle von Coronavirus und mehr als 230.000 Todesfälle.
Infolge der durch die Pandemie ausgelösten Sperren haben die Fluggesellschaften ihre Flotten eingestellt, die Autofahrten wurden auf ein Minimum reduziert und die Industrie wurde geschlossen, was zu einem Rückgang der Kohlendioxidemissionen führte.
Für Nils Røkke, Executive Vice President für Nachhaltigkeit bei SINTEF Energy, hat dies einen Planeten hervorgehoben, der unsere Hilfe benötigt. Auf dem Weg zur Schaffung einer klimaneutralen Welt fordert Røkke öffentliche und private Institutionen auf, Wasserstoff als Lösung zur Dekarbonisierung der Weltwirtschaft anzuerkennen.
„Mit CCS können Sie aus erneuerbaren Energien„ grünen “Wasserstoff und aus Erdgas„ blauen “Wasserstoff erzeugen. Und lassen Sie mich ganz klar sagen: Wir brauchen alle Schattierungen von Wasserstoff, solange er sauber ist. “
"Wenn wir die Ziele des Pariser Abkommens zur Bekämpfung des Klimawandels erreichen wollen, müssen wir die Energiewende beschleunigen", sagte er gegenüber H2 View.
"Die Wasserstoffwirtschaft in Europa und weltweit wird oft übersehen, aber mit einer massiven Zunahme von Wasserstoff können wir einen großen Beitrag zur Dekarbonisierung des europäischen Energiesystems leisten."
„Mit CCS können Sie aus erneuerbaren Energien„ grünen “Wasserstoff und aus Erdgas„ blauen “Wasserstoff erzeugen. Und lassen Sie mich das ganz klar sagen: Wir brauchen alle Schattierungen von Wasserstoff, solange er sauber ist. “
In einem exklusiven Interview mit H2 View skizziert Røkke das Potenzial zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen in Europa mit Wasserstoff sowie die verfügbaren Märkte für Wasserstoff, damit dieser rentabel wird.
Nils, du bist ein langjähriger Verfechter von Wasserstoff. Warum bist du so leidenschaftlich?
Ich bin mit Sicherheit begeistert davon, einen Weg zu finden, um die Energiewende zu beschleunigen, die wir so dringend brauchen. Aber ich bin ziemlich frustriert über die langsame Reaktion und die Präferenz, Details und Semantik zu diskutieren, anstatt den Übergang tatsächlich zu beginnen.
Wasserstoff mit Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS) wird von entscheidender Bedeutung sein, und Europa sollte nicht die Gelegenheit verpassen, bei der Energiewende führend zu sein und die Möglichkeiten von Wasserstoff zur Dekarbonisierung von Sektoren zu nutzen, in denen die Elektrifizierung mit erneuerbaren Energien keine praktikable Option ist.
Was ist das Potenzial zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen in Europa mit Wasserstoff?
Interessante Frage. Wir haben eine Vorstudie mit dem Titel "Wasserstoff für Europa" durchgeführt. Es befasst sich mit dem heutigen Energiemix in Europa in den Jahren 2030 und 2050 mit den bestehenden Richtlinien, den Richtlinien des Pariser Abkommens und den Szenarien des „sauberen Planeten für alle“ der Kommission.
Diese Studie weist auf ein verwirrendes Potenzial von mehr als 800 Millionen Tonnen Kohlendioxid pro Jahr hin. Das sind ungefähr 19% der europäischen Kohlendioxidemissionen, daher ist es ein wirksames Instrument zur Dekarbonisierung der Wirtschaft.
Hinzu kommt, dass die Möglichkeiten für wachsende Unternehmen und Dienstleistungen im Zusammenhang mit der Wasserstoffwirtschaft groß sind.
Denken Sie, dass Klimaneutralität ohne Wasserstoff erreicht werden kann?
Europa muss sich entwickeln und von der Wasserstoffwirtschaft profitieren, um bis 2050 klimaneutral zu werden. Ich freue mich, dies jetzt als Teil der Green Deal- und Industriestrategie mit der angekündigten Wasserstoffallianz zu sehen.
Wasserstoff steht auch für das nächste Forschungsrahmenprogramm - Horizon Europe - ganz oben auf der Tagesordnung. Die Clean Hydrogen-Partnerschaft wird für den weiteren Erfolg der Entwicklung eines großen Ökosystems von Wasserstoffakteuren von der Wissenschaft über die Industrie bis hin zu den Endverbrauchern von entscheidender Bedeutung sein.
Für die Dekarbonisierung des europäischen Energiesystems werden große Mengen Wasserstoff benötigt. Die Einführung der Wasserstoffwirtschaft wird Anforderungen an die Gesellschaft stellen und wie wir mit relativ „neuen“ Energieträgern in großem Maßstab umgehen.
Wie wichtig ist es für Europa, einen Wasserstoffmarkt zu entwickeln?
Wasserstoff ist im zukünftigen Energiemix in Europa sehr wichtig. Die Welt kann ihre Ziele zur Reduzierung der globalen Erwärmung ohne Wasserstoff nicht erreichen. Es werden sowohl emissionsfreie Elektronen als auch Moleküle benötigt.
Dies ist auch für Länder von entscheidender Bedeutung, die keinen Zugang zu billigem Strom haben oder über eigene Produktionsressourcen für erneuerbare Energien verfügen. Daher denke ich, dass Wasserstoff auch für Energieimportländer sehr wichtig sein wird.
Neben den Entwicklungsländern wird der Verkehrssektor von einer Wasserstoffwirtschaft profitieren. Wenn Elektrizität keine Option ist, können schwere Nutzfahrzeuge, Züge und Seetransporte Wasserstoff und / oder Ammoniak in Kombination mit Biokraftstoffen und / oder Batterien verwenden.
Wie kann ein solcher Markt am besten entwickelt werden?
Vorschriften und Gesetze werden für die Entwicklung des Wasserstoffmarktes von entscheidender Bedeutung sein. Wir müssen die Entwicklung der Infrastruktur für die Erzeugung, den Transport und die Nutzung von Wasserstoff beschleunigen. Derzeit wird die Wasserstoffwirtschaft durch den Mangel an Ressourcen behindert:
Mangel an massiven Mengen billiger erneuerbarer Energie zur Erzeugung von Wasserstoff aus der Elektrolyse in großem Maßstab
Fehlen einer CO 2 -Infrastruktur und eines Speichersystems, das CO 2 aus der Reformierung von Erdgas oder anderen fossilen Brennstoffen zu Wasserstoff erhalten kann.
Wir müssen beschleunigen, mehr erneuerbare Energien aufbauen und eine große europäische CCS-Infrastruktur aufbauen. Europa verfügt über Instrumente, um diese Entwicklung jetzt mit dem Innovationsfonds und kürzlich gestarteten Konjunkturpaketen zu starten. Der European Green Deal (EGD) soll außerdem 1 Billion Euro für Klimaneutralität mit gemischten finanzierungsbezogenen Wettbewerbsaufforderungen und Finanzmechanismen sowie der Verwendung von Einnahmen aus der Versteigerung von Emissionsquoten mobilisieren. Es ist klar, dass Wasserstoff hier eine wichtige Rolle spielen muss. Dies ist eine Gelegenheit, die Europa nicht verpassen sollte.
Daneben benötigen wir F & E-, Test- und Demonstrationsaktivitäten, um Erfahrungen und Vertrauen in die Umstellung des Kraftstoffs auf Wasserstoff und Wasserstoffträger zu sammeln.
"... diejenigen, die sich schnell verabschieden und diese Lösungen am besten entwickeln können, werden die Googles und Amazonen der Energiewelt."
Welche Anreize könnte Europa schaffen, um diesen Wasserstoffmarkt anzukurbeln?
Erstens denke ich, dass öffentliche Stellen Produkte und Dienstleistungen verlangen sollten, die emissionsfrei sind. Dies wird die Energiewende mit Wasserstoff als einem Kernelement vorantreiben. Dies würde ein Geschäftsmodell schaffen. Ein solches Geschäftsmodell kann Anreize für viele Aktivitäten schaffen, und diejenigen, die sich schnell umsetzen und diese Lösungen am besten entwickeln, werden zu Googles und Amazonen der Energiewelt.
Wir müssen die Anstrengungen verstärken und an der Spitze dieser Entwicklung bleiben. Ein Land, das wir sehen, das es richtig macht, ist Japan, das stark in die Wasserstoffzukunft investiert.
Was braucht es, damit Wasserstoff in Europa und Norwegen rentabel ist? Wie sehen Sie diese Kosten?
In den 1970er Jahren lagen die globalen Treibhausgasemissionen bei 12 bis 13 Gigatonnen, und jetzt sind es bis zu 50 Gigatonnen. Dies ist eine beispiellose Wachstumsrate, und jetzt müssen wir bis 2050 wieder auf Null Nettoemissionen zurückkehren. Darin liegen Möglichkeiten, Wirtschaftswachstum zu schaffen und gleichzeitig zur Erreichung unserer Klimaziele beizutragen.
Die Aussicht auf den Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur kann entmutigend erscheinen. Denken Sie andererseits nur an die Infrastruktur, die wir für fossile Brennstoffe gebaut haben: Es ist wahrscheinlich die umfangreichste Infrastruktur, die Menschen jemals gebaut haben. Das ist für die Weltwirtschaft äußerst profitabel geworden, obwohl wir jetzt die Ergebnisse in Bezug auf die globale Erwärmung sehen.
Eine nachhaltige Gasinfrastruktur wird auch nicht ohne Kosten sein, aber dies wird eine Infrastruktur sein, die für die Zukunft gestärkt wird.
In vielerlei Hinsicht gefällt mir die Prämisse über die Kosten in der Frage nicht. Im Prinzip ist die teuerste Option, nichts zu tun, was bedeutet, dass die teuersten Klimatechnologien diejenigen sind, die wir nicht nutzen.
Praktischer gesagt muss Wasserstoff mit anderen Energieträgern wettbewerbsfähig werden. Dies kann erreicht werden, indem die Kosten für Wasserstoff gesenkt und die Steuern auf Kohlendioxidemissionen erhöht werden. Beide Mechanismen müssen verfolgt werden. Skaleneffekte werden einen großen Beitrag leisten.
Wir sehen jetzt Initiativen für Elektrolyseorkapazitäten von 2 x 40 GW bis 2030 und Initiativen zur Verbindung der Wasserstoffproduktion in großem Maßstab mit CCS-Projekten wie dem Nordlichtprojekt. Dies sind wichtige Schritte für ein nachhaltiges Europa. Und wie immer - Sie können nicht alles mit einer Technologie abdecken. Batterien werden in Verbindung mit Wasserstoff auch eine entscheidende Rolle im System spielen.
Zurück zum Kostenproblem: Es gibt genügend Studien, die zeigen, dass sich proaktives und nicht rückwirkendes Handeln auszahlt. Von den frühen Studien von Isaac Stern bis zur neueren EU-Mitteilung zum Thema „Sauberer Planet für alle“.
Sie müssen jedoch eine ganzheitliche und gesellschaftliche Sicht auf die Wirtschaftlichkeit des Klimaschutzes haben. Eines ist sicher, der Markt wird die globale Erwärmung ohne einen soliden Rechtsrahmen für unsere Wirtschaft nicht reparieren.
www.h2-view.com/story/...nised-as-a-climate-neutral-solution/
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