NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Der Handel mit Nel Shares erzielte heute den höchsten Umsatzt an der Oslo Börse.
Die Bigplayer wie Telenor und Equinor machen heute dicke Backen ...

Es wird wieder ruhiger sachlicher und schöner hier... Danke und weiter eine gute Zeit!

Habe per Internet teilgenommen.
War sehr interresant, und auch schön zu sehen wie offen und ehrlich Nel mit dem Thema umgeht. Einige Dinge sind mir aber dennoch aufgefallen und aus meiner Sicht unklar/ungeklärt:
A) Korrosion grossflächig an einer Stelle an der keine korrosive Atmosphäre herrschen kann. Wie sollte da Feuchtigkeit hingelangen?
Und sollte das Material an dieser Stelle nicht besser nichtrostendes sein?
B) Brandspuren die von einem verbrannten O-Ring stammen sollen? An der entsprechenden Stelle kann es aufgrund der Zusammensetzung des Gasgemisches nicht brennen so meine Meinung.
C) Non-ATEX equipment hat u.U. zu der Zündung des ausgetretenen H2 geführt!?!
In dieser Anlage Non-ATEX equipment? Kann nicht sein!
D) Durch falsches Drehmoment vorgeschädigter O-Ring!?!
Uzulässig gequetscht kann ein O-Ring nicht werden. Bei zu geringem Drehmoment kann es durch den Innendruck dazu führen, dass der Flansch sozusagen "abhebt" und die O-Ring-Dichtung nicht mehr dicht ist. Dann gibts ein Leck, aber kann der durch den sehr schmale Spalt ausströmende Wasserstoff eine derart große Reibungswärme erzeugen, dass der O-Ring dadurch zerstört wird???
Zweifel...
E) Die Flanschkonstruktion erlaubt keine Überprüfung der "unteren" Schrauben ohne die äußeren zu lösen und den Stopfen zu entfernen. Nicht praktisch und sicherheitstechnisch bedenklich.

Also da hat Nel noch viele Hausaufgaben zu machen. Aber nochmal, der Offenheit mit der Nel damit umgeht muss man Respekt zollen.

Fakt ist was heute von Nel gesagt wurde!
und das ist gut für uns Aktionäre  :-)))

Persönliche Meinungen sind hier nicht wichtig. Also Schwamm drüber !
Der Kurs
gibt die Antwort.

Allen ein schönes WE

schon, das dieses als information sehr geeignet ist

Als stiller Mitleser bei Nel Asa bin ich froh, dass hier aktuell gerade ein wenig Ruhe eingekehrt ist und ich wieder mehr fundierte Beiträge finde. Daher danke an alle!

In den letzten Tagen wurde auch der E-Mobilität Wasserstoff Index (ISIN: DE000SLA8F83 | WKN: SLA8F8) immer mal wieder ins Gespräch gebracht, aber leider finde ich kaum Informationen darüber. Weiß hier jemand, wo man diesen zeichnen kann? Bei meinen beiden Brokern ist es nicht im Angebot.

Also nell ist schuld. Wie gesagt . Aktie ubebewertet maximum

Hat der Hausmeister nicht mal ein paar schwarze Frolic für den...

könnte 6Mrd Euro sparen, so der ADAC.

www.zfk.de/mobilitaet/neue-kraftstoffe/...insparen-2019-06-27

Ja, es ist schon LUXUS, dass kein SCHWEIN hier auf unqualifizierte Trollbeitraege angewiesen ist .... :-) schönes Wochenende.

gefällt mir!

Altmaier: Wasserstoff bietet „enorme Potenziale“

amp.wiwo.de/technologie/umwelt/...me-potenziale/24502598.html

Ich wusste garnicht wie breit die Kundschaft für NEL aufgestellt ist bei Transportmittel Herstellern:

Busse: Ruler
Schiffe: Selfa, brodrene Aa und Norled
LKW: Nikola und Asko
Zug: Alstom

Für den ein oder anderen bestimmt nichts neues, aber viele wissen das bestimmt noch nicht ;)

Cummins übernimmt Hydrogenics. Das nenne ich mal ne Überraschung. Air Liquide ist doch letztens erst mit 20% dort eingestiegen. Und jetzt wird das gesamte Unternehmen von einem Motorenbauer für Baumaschinen, Busse, Lkw und Schiffe übernommen. Das ganze auch noch verhältnismäßig günstig zum aktuellen Kurs von 290 Mio.$

www.wallstreet-online.de/nachricht/...-to-acquire-hydrogenics

Da könnten einige Aktionäre zu Nel übergehen.  

Forschung zu grünem Wasserstoff.

Ich habe den Eindruck, H2 nimmt aktuell richtig Fahrt auf. Medien und Autoren richten den Fokus in den H2 Sektor.

Hier noch ein guter Artikel, den ich soeben gefunden habe.

www.cleanthinking.de/...undesregierung-intensiviert-forschung

du bist ein Wunderbarer Kontra Indikator Danke :D  

ja, ist schon interessant und wirft mE ein Schlaglicht auf die Branche Nutzfahrzeugmotoren.
Wenn Cummins/Perkins/Caterpillar da investieren, dann H2 wohl in 5 Jahren DIE Alternative zu Diesel.
MAN/VW sowie FPT/Iveco gehen in die gleiche Richtung.
m.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/...tems-id53889486.html

www.iveco.com/germany/presse/...toff-Brennstoffzelle-vor.aspx

19 der teilnehmenden G- 20 Staaten sind sich zum Glück einig, und verabschieden eine Abschlusserklärung in Bezug für den Klimaschutz. Was als augenscheinliche „Bagatelle“ daherkommt, ist u.a. für Unternehmen wie NEL, der dringend notwendige „Treibstoff“ zum Fortbestand bzw. als Wachstumskatalysator auf einem starken und innovativen Weg, zur weiteren Entwicklung einer größtenteils weltweiten Dekarbonisierung, zu bewerten. Siehe Quelle: www.n-tv.de/politik/...-Gipfelerklaerung-article21115590.html In diesem Zusammenhang kann man tatsächlich die Feststellung treffen, „Amerika First“ wird die 1. Nation sein, wenn es darum geht, seinen eigenen Grund und Boden, als auch seine Meere und Flüsse nachhaltig durch u.a. „Fracking“ und Luftverschmutzung, unwiederbringlich verseuchen zu wollen. Gratulation dazu vom Rest der Welt. Amerika schafft sich ab, zu mindestens was seine nähere Umwelt betrifft, das sollte einfach mal so respektiert werden. Unternehmen wie Nicola Motors, werden sich trotzdem nicht aufhalten lassen, ein Staat, selbst ein noch so mächtiger wie die USA, obliegt bzw. gelingt es nicht, Innovationen langfristig unterdrücken zu können, siehe als bestes Beispiel u.a. die Solartechnik. Spätestens dann, wenn die ersten Budweiser Trucks damit beworben werden können, „ey,  you can drink a realy clean Beer, called Budweiser“, werden andere Anbieter folgen müssen, um ihre eigene „Plörre“ mit gutem Gewissen noch feilbieten zu können. Die Macht des Verbrauchers, wird durch „Oligarchen“ wie sie die „Präsi- Fönwelle“ darstellt, in einem nahezu desaströsen Verhältnis, völlig unterschätzt. Lediglich der Weg zum Ziel, einer möglichst schadstoffarmen Produktion und nachfolgendem Transport, wird beschwerlicher und kann nicht so schnell realisiert werden. Aufzuhalten wird dieser Markttrend, aber nachweislich nicht mehr sein. Alles Gute für NEL in diesem Zusammenhang. H² wird sich nicht mehr aufhalten lassen können, und das sind sehr gute Nachrichten vom G- 20 Gipfel aus Japan. Die kommenden Handelswochen versprechen somit, selbst wenn absehbar aus den USA weitere Störfeuer durch zielgerichtete Destruktion folgen werden, absolut positiv verlaufen zu können. Begründung: Die H² Innovationen unterliegen nicht zwingend, den zyklischen Konjunkturverläufen alteingesessener Produkte bzw. Produktionslinien, weil hier etwas völlig, und gleichzeitig grundlegend Neues am Entstehen ist. Somit generiert sich aus der Kraft des Neuartigen, eine gewisse Aufbruchsstimmung und Eigendynamik, denn Niemand möchte gern den Anschluss verpassen wollen, es sei denn, sein Name lautet zufällig „Hase“ oder eben auch „Donald Depp“.  

Die USA haben auf dem G20 Treffen vor 2 Wochen (Thema Energiewende) schon eine Erklärung abgegeben, dass zuerst aus Erdgas erzeugter Wasserstoff als Gamechanger benutzt werden soll. Später dann erst grüner Wasserstoff. Der Rest der Welt sieht das etwas anders. Eins ist auf jeden Fall klar. Die USA wollen weiter an ihren Rohstoffen verdienen. Die haben sich nicht umsonst zum größten Erdgasexporteur der Welt aufgeschwungen. Genau aus diesem Grund führen die Wirtschaftskriege oder auch richtige Kriege gegen den Iran, Venezuela, Griechenland, Syrien oder Russland. Der dahinterstehende Plan ist eigentlich recht eindeutig. Wasserstoff: ja, aber bitte aus Erdgas erzeugt. Das Klima interessiert die null. Damit werden die aber nicht durchkommen. Die USA isolieren sich immer mehr.  Die Welt will jetzt Klimaschutz und Energiewende.  

Was für ein Sinneswandel von Altmeier...;) Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) erwartet durch die Wasserstofftechnologie einen Wachstumsschub für Deutschland. „Wasserstofftechnologien bieten enorme Potenziale sowohl für den Klimaschutz wie auch für neue Arbeitsplätze“, sagte Altmaier der WirtschaftsWoche. Laut EU-Kommission könnten bis 2050 in der Wasserstoffindustrie über 5,4 Millionen Arbeitsplätze und ein Jahresumsatz von 800 Mrd. Euro entstehen. Deutsche Unternehmen seien führend, sagte Altmaier weiter. „Es kommt jetzt darauf an, das industriepolitische Potenzial zu heben.“

Hallo liebe Wasserstoff-Freunde,
hat denn jemand einen Tipp, wo man in green Power to Gas investieren kann ?

www.welt.de/wirtschaft/article196074689/...&pm_ln=5805040

Und das scheint nur die halbe Wahrheit. Durch die von den USA betriebene „Fracking- Gasgewinnung“ entstehen nicht nur Umweltschäden, welche man zur Not ja auch nachweislich einfach mal ausblenden oder eben auch leugnen kann. Viel wichtiger in diesem Zusammenhang ist die Betrachtungsweise, dass sich die Gas- Gewinnung durch Fracking, als absolut defizitär in seiner tatsächlichen, betriebswirtschaftlichen Hinsicht, betrieben werden muss. Der betriebene Aufwand ist groß und nicht zwingend zielführend, bezogen auf dessen Nachhaltigkeit und Rentabilität, sich derzeit vermutlich sogar als ein absolutistischer Irrweg darstellt. Dadurch reflektiert sich auch, der weltweit schwache Ölpreis, bei gleichzeitiger Verunsicherung durch ein permanentes Aufflackern von rezessiven Konjunktur- Indikatoren. Die USA sind im Begriff, weltweit, ein wirtschaftliches- als auch umweltpolitisches Trümmerfeld anrichten zu wollen. Zu hoffen bleibt, und dazu gibt der jüngst erfolgte G- 20 (19) Gipfel in Japan auch Anlass, dass der Rest der Welt vernünftig genug ist, sich auf das „Spiel“ der Trump- Administration nicht einlassen zu wollen. Make the world clean and great again, zur Not eben auch ohne die derzeitige, politische „Umwelt- Kloake“ der USA. Mit dem Gift, welches sie der Welt über Jahrzehnte  selbst „injiziert“ haben, werden sie ihren eigenen Niedergang einläuten wollen, dies geschieht aus einer Mischung von „altrömischer Dekadenz“ als auch der Nichtbeachtung bezüglich der Kraft von Naturgesetzen. Elementare und saubere Rohstoffe (Wind, Wasser, Boden, Sonnenlicht) schaffen Unabhängigkeit, diese wiederum ist der Schlüssel zum Erfolg für eine solide Wirtschaft. China, Europa und ein Großteil der lateinamerikanischen Staaten haben dies bereits begriffen, und werden sich aus den Fängen der Ölmultis schneller befreien können, als denen lieb sein wird. Selbst heutige „Ölstaaten“ haben mittlerweile verstanden, und das ist am erstaunlichsten, dass ihr Sonnenreichtum und ihre dünnbesiedelten Flächen, der neue „Bringer“ zum Erreichen bzw. Halten von wünschenswerten Wohlstand darstellen können. Der Großteil der US- Unternehmen weiß das auch, und wird Mittel und Wege finden wollen, sich dem Trend der Zukunft, durch z.B. Fusionen und Übernahmen, anschließen zu wollen. Der Ausblick bleibt somit eher positiv, auch für u.a. NEL ASA.    

Oerstedt ist auch in den USA stark im Kommen

www.iwr.de/news.php?id=36122

G20 minus US agree to follow the Paris agreement. In the US zero emission trucking with Nikola, Bosch & NEL yday got a competitor in Cummins & Hydrogenics to supply other truck makers. The action in US trucking more important than words from G20. Action speaks louder than words.