auch im vierten Quartal um mindestens 4,5% steigt:
Ein Grund ist sicher die enorme Wettbewerbsfähigkeit der US-Exporte beim jetzigen Dollarkurs, denn vor wenigen Jahre lagen wir statt bei 1,50 bei 0,85. Inzwischen gehen immer mehr Güter- und Dienstleistungsanbieter "ans Netz", die in den letzten Jahren ihre Kapazitäten aufgebaut haben, was mitunter Jahre dauert. Der Tanker hat sich also gedreht und nimmt Fahrt auf.
Und das wird auch nicht durch Kurskorrekturen, deren Ausmaß ich bis Ende 2010 bei 1,15 sehe, wesentlich beschädigt.