MTU Aero Engines

wie man sieht werden die Anstiege von Zacke zu Zacke flacher. Es wird nicht lange dauern, dann wird auch hier Geld abgezogen, wer 2009 eingestiegen ist, könnte Gewinne mitnehmen.

Auch gute Aktien werden runtergeprügelt und zum Spielball der Zocker und Kursmanipulateure.

Verweister Tread der MTU

Leute, was ist hier los, lohnt es sich nicht über MTU zu diskutieren, ist die Aktie unter ferner liefen zu suchen ??

Ich bin der Meinung das gerade jetzt aktuell nach Luftfahrtmesse in Paris MTU Aero Engines eine Aktie ist, bei der es sich lohnt mehr als einmal hinzusehen.

Gerade heute wurden von der Air Asia weitere 100 den bereits bestehenden Aufträgen von 200 Stück A320NEO bestellt. MTU ist der exclusiv Triebwerkshersteller des A320NEO..
Das bedeutet mindest weitere 200 Triebwerke, Ersatzteile, Wartung usw..

In den nächsten Tagen und Wochen wird diese Aktie explodieren, davon bin ich überzeugt.

MTU hat zuletzt ziemlich viel positive Resonanz in der Presse gefunden - für Interessierte:

Triebwerksbauer kämpfen um Megaflieger der Zukunft (Handelsblatt 14.10.11)
Das große Bündnis für das Spartriebwerk (Financial Times 13.10.11)
MTU mischt Triebwerkbranche auf (Financial Times 28.09.11)
MTU will Ergebnis bis 2020 fast verdreifachen (Handelsblatt 24.09.11)
Interview mit Egon Behle: "Fast ohne Blessuren" (Wirtschaftswoche 01.10.11)

Deutsche Bank belässt MTU auf 'Buy' - Ziel 61 Euro | 19.10.2011 09:46 Uhr

Die Deutsche Bank hat MTU Aero Engines vor Zahlen auf "Buy" mit einem Kursziel von 61,00 Euro belassen. Der Triebwerksproduzent dürfte sich insgesamt gut entwickelt haben, schrieb Analyst Benjamin Fidler in einer Studie vom Mittwoch. Im zivilen und militärischen Triebwerksgeschäft (OEM) sowie bei den Instandhaltungsaktivitäten (MRO) dürfte sich das organische Wachstum beschleunigt haben. Im Vergleich zu den Aktien der Wettbewerber sei das MTU-Papier nach wie vor attraktiv bewertet.

www.aktien-meldungen.de/Analysen/Kaufen/...iel-61-Euro-2993379

Wakunia empf. MTU seit Jahren.-
nach der Devise wer MTU, Sto,BASF,Grammer, Mastercard,Wirecard,Starbucks,Mc Donalds,Demag,Dräger nicht ehrt, ist des Philharmonikers nicht wert.





welche Aktienperle Sie auch entdecken-Wakunia ist schon da

von Alexander Paulus
Freitag 04.05.2012, 09:45 Uhr Download -
+ MTU Aero Engines Holding AG - WKN: A0D9PT - ISIN: DE000A0D9PT0

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 60,84 Euro

Rückblick: Die Aktie von MTU befindet sich in einer langfristigen Aufwärtsbewegung. Im Rahmen dieser langfristigen Aufwärtsbewegung startete die Aktie Ende November 2011 eine mittelfristige Rally, welche die Aktie auf ein neues Allzeithoch bei 64,80 Euro führte. Dieses hoch erreichte die Aktie am 30. April. Seitdem kommt es zu Abschlägen. Bisher ist die mittelfristige Aufwärtsbewegung aber noch vollkommen intakt.  Bei 60,02 bis 59,65 Euro liegt mit dem Aufwärtstrend seit November und der exp. GDL 50 eine wichtige Unterstützungszone. Dieser Zone nähert sich der Wert aktuell deutlich an.

Charttechnischer Ausblick: Im Bereich um 60,02 – 59,65 Euro könnte die Aktie von MTU wieder deutlich nach oben abdrehen und zunächst einmal in Richtung 64,80 Euro ansteigen.

Sollte der Wert allerdings unter 59,65 Euro zurückfallen, wäre eine weitere Konsolidierung in Richtung 56,60 Euro zu erwarten.

Kursverlauf vom 24.08.2011 bis 04.05.2012


www.godmode-trader.de/nachricht/...ro-Engines,a2820951,b1.html

von André Rain
Dienstag 19.06.2012, 15:45 Uhr Download -
+ MTU Aero Engines Holding AG - WKN: A0D9PT - ISIN: DE000A0D9PT0

Börse: Xetra in Euro / Kursstand: 59,15 Euro

Die MTU Aktie hat in den letzten Wochen die Rally vom neuen Allzeithoch bei 64,80 Euro aus korrigiert und dabei an das letzte Ausbruchslevel bei 56,60 Euro zurückgesetzt. Dort finden sich nun wieder Käufer, prinzipiell könnte ein neuer Rallyschub starten.

Geht es nachhaltig über 61,00 Euro, sollten das Hoch bei 64,80 und später 75,00 - 77,00 Euro schnell erreicht werden. Unterhalb von 54,47 Euro hingegen trübt sich das Bild deutlicher ein. Dann kann eine Abwärtskorrektur bis 51,00 - 51,70 und darunter letztlich 40,00 - 40,55 Euro eingeleitet werden.

Kursverlauf vom 13.03.2010 bis 19.06.2012

www.godmode-trader.de/nachricht/...ro-Engines,a2857679,b1.html

Toll ist die Performance ja nicht gerade bei MTU. Aber der Aktienkurs verlässt das bolllinger-band nach unten, das ist ein gutes Signal für eine Gegenreaktion. ich hbae eine kleine Testposition aufgebaut. Der Markt ist einfach noch zu labil.

 Fundamental steht MTU großartig da. Habe vor kurzem mit einem leitenden Ingenieur gesprochen. Dieser meinte man wolle den Umsatz in wenigen Jahren verdoppeln und er sei überzeugt dass MTU dieses Ziel erreicht. Im Herbst diesen Jahres wird in einer neuen Halle die Produktion von "Blisks" anlaufen und man wäre damit innerhalb kurzer Zeit Weltmarktführer in diesem Bereich. Man kann also schon nächstes Jahr mit einem erheblichem Wachstum rechnen.

Der Umsatzanstieg soll bis 2020 erfolgen... auf dann rund 6Mrd. Euro... dieses Ziel wird seit ca 2010 verfolgt, damals war das Ziel: Umsatzverdopplung bis 2020 (damals rund 3 Mrd. Umsatz, (alles bei gleichbleibender Gewinnmarge von rund 12%)

Kommuniziert wurde das schon in Unzähligen Zeitungs-Interwies von dem Vorstand....

Obs gelingt???? gab schon andere Firmen, die Ihre Langfristziele begraben mussten....

Keine Kauf/Verkaufempfelung.

Es riecht nach Korrektur.

Gewinn pro Aktie von 5,52€ für 2013 würde ich nie 70€ pro Aktie bezahlen.

hebt Ziel heute morgen auf Euro 99 und OVERWEIGHT

Aktie war in Fra schon bei Euro 72,30

leider , sonst würde es abgehen

71 verläuft die 200 TAge Linie , sollte MTU nach oben abprallen gehts Richtung Euro 73

bei normalem Umsatz wäre der Wert schon bei Euro 72,5 - 73,00.

Normalerweise verhält sich die Aktie relativ parallel zum DAX. Doch mittlerweile wurde hier schon ein beachtliches GAP aufgebaut.

Auch die Kaufempfehlung gestern von JP Morgan mit Kursziel 99€ hat die Aktie noch NICHT so richtig beflügelt können.

Woran liegt das, was meint Ihr?

geshortet - erste Unterstützung bei Euro 69

gelohnt zu Euro 70 short zu gehen heute morgen.  Jetzt 10% minus - ist auch wieder übertrieben