Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

wenn die Alternative eine Tonne Akku ist, bin ich "Niemand" - wer noch?

Und Energieverfuste gibt es nicht. Physik - Energie kann nicht verloren gehen - sie wird nur umgewandelt. Im Falle von Wasserstoffgewinnung und Rückgewinnung von Strom ist es wohl vor allem die Umwandlung in Wärme die erst mal verloren scheint. Damit kann man dann ja wieder etwas anfangen. Wind, Wärne und Wasserbewegung kann mit den richtigen Verfahren immer zur Energieumwandlung verwendet werden. Die richtigen Verfahren werden sicher noch entstehen. Und dann können wir die Energie in Form von Wasserstoff in Tanks oder in den ehemaligen Gaslagerstätten besser speichern als Strom auf Akkus.

falls hier noch mal jemand was von totem Pferd schreibt - tote Pferde sind etwas wunderbares. Ich liebe Pferdefohlenfilet.

Am allerliebsten medium gebraten und mit Spaghetti Carbonara als Beilage.

Lass dir also mal etwas anderes einfallen Winti! forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-wink.gif" style="max-width:560px" alt="" />

Die WAZ (größte Lokalzeitung bei uns im Ruhrgebiet) hatte gestern einen Artikel drin, in dem steht, dass die Ruhrbahn (Verkehrsbetriebe der Stadt Essen / Mülheim) sich nach Erprobung verschiedener Elektrobusse für H2 Busse entschieden hat:

WAZ: Ruhrbahn setzt auf Wasserstoff und plant Busdepot in Essen (Bezahlartikel)

"[...]  Das kommunale Verkehrsunternehmen will seine Busflotte nach und nach auf Wasserstoff umstellen. [...] Die Ruhrbahn plant zudem den Bau eines neuen Betriebshofes mit eigener Wasserstoff-Tankstelle. [...]  2022/23 sollen die ersten Wasserstoffbusse im Linienverkehr zum Einsatz kommen. [...]".

"[...]  Damit würde sich die Ruhrbahn von Elektrobussen als denkbarer Alternative verabschieden. Das Verkehrsunternehmen hat bereits verschiedene Modelle getestet, [...]"

Insbesondere Essen steht ja mit seiner NOx Belastung unter Druck und war m.W. die erste Stadt, der sie beinahe eine Autobahn für Diesel gesperrt hätten. Die nehmen wohl den Schwung des Umrüstzwangs mit und setzen gleich auf Wechsel.

Und Essen scheint auch vor der A40-Verhandlung H2 ins Auge gefasst zu haben:

Machbarkeitsstudie für Wasserstoff-Infrastruktur (Meldung d. Presse- und Kommunikationsamts Essen)

"Gemeinsam mit den Essener Unternehmen innogy SE, Open Grid Europe GmbH, thyssenkrupp AG sowie der Stadtwerke Essen AG und der Ruhrbahn GmbH will die Stadt Essen das Thema Wasserstoff vorantreiben. [...]"

Wer so viel Werbung für Electrec macht, wird derjenige wohl irgendwelche "Batterieaktien" haben, die grottenschlecht laufen. Aber den Batteriefans ist ja die Umwelt auch schei$$egal. Wenn man sich die "Vita" des Seitenbetreibers anschaut sagt das mehr als tausend Worte.