Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

boerse.ard.de/multimedia/...e-vor-acht/hr_17_07_2019_114.html

amp.blick.ch/auto/news_n_trends/...uers-klima-id15426518.html

https://www.youtube.com/watch?v=IXwXWaDVk6A

fuelcellsworks.com/news/...nitz-inaugurate-new-fuel-cell-lab/

Weniger verschwenderisch als ein Benzin- oder Dieselauto, einfacher zu bedienen als ein Elektrofahrzeug - ist es jetzt an der Zeit, Wasserstoff nicht mehr als heiße Luft zu entlassen? So funktioniert die Technologie in Brennstoffzellenautos (Link: buff.ly/2JFD0Ey) buff.ly/2JFD0Ey

www.autocar.co.uk/car-news/technology/...n-could-be-easy-cell

Interessante Perspektive. HFC ist elfmal effizienter als BEV. #Effizienz #Batterien #Cobalt #Lithium $ Tsla    mobile.twitter.com/CarlKoinberg/status/1152845277147074560

Forscher: Brennstoffzelle „ökologisch sehr sinnvoll“
24.07.2019

ecomento.de/2019/07/24/...elle-oekologisch-sehr-sinnvoll/amp/

Western Sydney is to play a key role in a new type of car power: 7NEWS can reveal that plans are underway for the state's first hydrogen fuel stations to give drivers a clean and cheap alternative to petrol. (link: http://7NEWS.com.au) 7NEWS.com.au
@Seanberry7news
#7NEWS

Jede Wette unsere Deutschen Hersteller Mafia VW wieder ganz vorn dabei.

mobile.twitter.com/Umwelthilfe/status/1153955982348656641

Ergebnis: Brennstoffzellenautos sind in auch im ungünstigsten Rechenfall klimafreundlicher als Batteriefahrzeuge mit ähnlich großer Reichweite. Dabei spielt vor allem die energieaufwendige Akku-Produktion eine Rolle.


amp.n-tv.de/auto/...um-beste-Klimabilanz-article21146403.html

#CleanVehicle- Richtlinie tritt am 02.08. In Kraft
➡️Obligatorische Mindestbeschaffungsziele in jedem Mitgliedstaat für saubere Fahrzeuge für 2025 und 2030
➡️50% des Mindestziels für den Anteil sauberer Busse müssen Nullemissionsbusse sein , inkl. #Fuelcell- Busse
(Link: bit.ly/32GGBtv) bit.ly/32GGBtv

Da kommt auf Ballard arbeit zu ....

twitter.com/H2Europe/status/1153232801535340546?s=20

Ich bin ebenfalls in verschiedenen H2 Unternehmen investiert. Die Wasserstofffahrzeuge sind nicht in jedem Fall sauberer wie die batteriebetriebenen Elektroautos. Wenn es Kohlestrom ist, dann hinkt der Vergleich. Wir müssen uns auch nicht mit den Elektroautos vergleichen. Beide Technologien haben ihre Berechtigung und werden sich ergänzen. Wichtig ist, dass es irgendwann keine Benzin-/Diesel-Fahrzeuge mehr geben wird.

Beim Elektroauto kann ich daheim den Strommix selbst bestimmen. Beim Wasserstoffauto muss ich an der "Zapfsäule tanken" und muss damit rechnen, dass dieser aus Kohleproduktion stammt....

Würde Strom und Wasserstoff aus erneuerbaren Energien hergestellt, würde der Vorsprung beider Fahrzeuge auf den Diesel noch deutlich größer ausfallen.

PS : woher willst du wissen ob dein Strom aus der Steckdose nicht aus Kohle kommt ? ,))

Bei einer Wasserstoff Elektrolyse an einem Solar / Windpark sehe ich sofort wo H2 hergestellt wird.

Ich kann bei meinem Versorger bestimmen welchen Strommix ich habe. Ich beziehe meinen Strom zu 100 % aus Wasserkraft aus der Schweiz. Dies wird mit Zertifikaten sichergestellt die der Versorger dementsprechend einkaufen muss. Dies wird streng kontrolliert. Der Zerifikatehandel im Strombereich wird in Zukunft extrem wichtig werden, da die Nachfrage mit zunehmenden Vorschriften stark ansteigen wird.

Wenn ich ein autarkes Haus hätte, welches nicht mehr am Netz ist (Solar / Wasserstoff kombiniert), dann hätte ich wohl die optimalste Lösung. Wenn meine Wasserstoffaktien so richtig gegen Norden gehen, werde ich sowas bauen :)

Da gibt es schon ein Beispiel aus der Schweiz und im Südtirol wird zur Zeit ein zweites gebaut.

www.smarterworld.de/smart-power/...toffzellen/artikel/166369/

www.hy2green.de/

fuelcellsworks.com/news/...proton-motor-fuel-cell-technology/

Egal ob Strom- oder Wasserstofffahrzeug, Hauptsache umweltfreundlich

Cool,  nicht!!?

www.xinhuanet.com/english/2019-07/26/c_138260482.htm

...zeitnah!

youtu.be/hA5ZmZLq9YQ

...soll es ja Riesen Fortschritte geben (Reichweite über 1000km, schnelle Ladung).

Bisher habe ich was von XNRGI und Innolith gelesen.

Wisst ihr, ob es AGs gibt, die da vorne mit dabei sind?

Ist ja toll.
Woher stammt dein Wissen?
Zeige doch bitte deine Qulle auf.

Gruß an alle die seriös hier berichten.

einmal kurz die zwei Namen bei Google eingeben und du findest ne Menge dazu:

www.chip.de/video/...ckelt-neue-Batterie-Video_171344762.html

www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...o-revolution/amp/

www.mobilegeeks.de/artikel/...m-alte-technik-machts-moeglich/

www.electrive.net/2019/04/05/...e-batterie-mit-1000-wh-kg-an/

www.welt.de/wirtschaft/article191316757/...kt-Hoffnungen.html

www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...e-nicht-brennbar/


Beides sind jedoch startups und somit nicht direkt handelbar.

Wie kann man da trotzdem partizipieren? war eigentlich meine Frage.

Hier ein paar Links zu der neuen Batterie. Ich finde dies wird immer sehr schnell alles hochgebauscht. Die Firma XNRGI wird bestimmt erst den Handymarkt, US-Army, Laptops (kleine Batterien) bedienen. Dort ist der Verdienst höher als bei den großen Autobatterien. Dort wird auch Erfahrung gesammelt und dann wenn die Kinderkrankheiten beseitigt sind, wird diese Batterie vielleicht auch in Autos eingesetzt.

Revolution fürs E-Auto: Neuer Wunder-Akku sieht aus wie eine Waffel
www.stern.de/digital/technik/...rfindet-akku-neu-8813714.html
www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...oauto-revolution/
xnrgi.com/
www.finanznachrichten.de/nachrichten-aktien/xnrgi-inc.htm

China: Dongfeng Automobile to Develop Hydrogen Fuel Cell Vehicles-Cooperation agreement will build #hydrogen stations,  promote hydrogen vehicles as a means of public transport & facilitate application of hydrogen power and fuel cells in buses-(link: bit.ly/32UeO8Y) bit.ly/32UeO8Y #hydrogennow

twitter.com/fuelcellsworks/status/1154750958267768832?s=20