Die Aktie fährt auf und davon

also müsste es morgen weiter richtung norden gehe...

Aus: Frankfurt (Reuters) Sonntag, 26. April 2009, 12:05 Uhr
Per Ende Januar wies die Porsche-Holding Verbindlichkeiten von 16,2 Milliarden Euro aus.

"Gesamtfinanzschulden: 85 Mrd. €"
Kannst du mir bitte erklären, wie du auf deine Zahlen der Verschuldung kommst.

Ich möchte nicht gerne dumm sterben.
Meiner Einschätzung und Informationen nach, wurde der VW Anteil von 42%, fast ausschließlich durch Aktiengewinne bezahlt. Die 30 Milliarden, die extra dafür aufgenommen wurden, konnten bis auf 10 Milliarden zurückbezahlt werden.

Den 16,2 Milliarden Verbindlichkeiten, stehen zur Zeit ca. 30 Milliarden Aktienkapital gegenüber.

Vielleicht kannst du, PV meine Illusionen wegpusten.

Danke im Voraus!

PrimaVera vergleicht hier Äpfel mit Birnen...

Die Vorjahreszahlen sind die Verbindlichkeiten von Porsche, die aktuellen Zahlen sind die konsolidierten Verbindlichkeiten von Porsche und VW.

Korrektur des Gesamtmarktes abwarten und dann einsteigen wird wohl das beste sein :-)

Porsche läuft Heute voll gegen den Trend

Danke für die Erklärung.
Aber kannst du mir auch sagen, wo er sich diese Zahlen herholt.

Das würde mich allgemein mal interessieren.
Ich möchte doch weiterkommen.

Danke im Voraus!

Aus dem Porsche HJ-Bericht zum 31.01.2008

Bilanz, Seite 13

Kurzfristige Finanzverbindlichkeiten  48,5 Mrd.
langfristige Finanzverbindlichkeiten 37,3 Mrd.
(Werte inkl. VW)

Die Zahlen für Porsche ohne VW sehen so aus:

kurzfristig 11,6 Mrd
langfristig 0,1 Mrd.

Muss natürlich heissen zum 31.01.2009

Ich habe verstanden. Das bezieht sich auf Porsche mit VW.
Ich hatte immer nur Porschezahlen vor Augen.

Hier möchte ich mal ein großes Lob aussprechen, allen die hier regelmässig Beiträge reinsetzen, hochqualifiziert, interessant, informativ und lehrreich.

Konnte so schon eine ganze Menge dazu lernen.

Danke Euch Allen!

http://de.news.yahoo.com/1/20090506/...rne-volkswagen-un-f8250da.html

++++EILMELDUNG++++

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,623286,00.html

was würde das wohl für den kurs bedeuten?

Wenn ich daß wüßte! Hoffentlich ein dickes Plus im Kurs von Porsche!

...ein Fusion ist für den Kurs von Porsche langfristig auf jeden Fall die bessere Option als eine Übernahme durch VW. So bleibt Porsche eigenständig...

http://www.ariva.de/chart/...p;secu=101215477&kx=s&t=intraday

lächerlich der Kurs bei den Aussichten. Denk mal da gehts jetzt ohne grosse Umwege Richtung 80€

jedoch ist fest zu stellen, dass der Markt positiv reagiert. Langfristig wird der Kurs sicherlich wieder nach oben gehen. Wichtig ist, dass Porsche nicht als eine Marke von vielen im VW Konzern untergeht !

diese Nachricht keine Euphorie auszulösen.
Derzeitiger Kurs der VW- Aktie mit knappen 5% der Tagesverlierer im DAX.
Hatten wir diese Geschichte vor kurzer Zeit nicht schonmal in der anderen Richtung?
Ein Industrieller schmiß sich danach vor den Zug, mal schauen was jetzt so abgeht...

...langsam merken es die Anleger ! :;)

und uns Aktionären nicht passieren. Mit gerade einmal 9 Mrd. Schulden + ein paar geschickten Optionsgeschäften quasi an der Hälfte des wohl zukünftig grössten Autokonzerns beteiligt zu sein.
Die Finanzprobleme sind jetzt auch gelöst, zumindest wird man diese mit der Fusion lösen.

wenn jetzt noch die Dividendenpolitik aktionärsfreundlicher wird, seh ich auch keinen Grund, in den nächsten 10-20 Jahren auch nur eine Aktie zu verkaufen!

erkorn nicht durchgesetzt haben....

VW VZ Aktie sein, denn es wird nur eine Aktie übrig bleiben.....

http://www.finanznachrichten.de/...feld-zur-fusion-porsche-vw-007.htm

mit den VW ST oder VZ und Porsche werden.
Wenn man vom normalen Menschenverstand ausgeht, müsste man meinen, man müsste jetzt die Stammaktien Short und die VZ long nehmen. Ebenso würde ich über Porsche denken !
Jedoch wird das wieder ein Zock werden, denn der normale Anleger nicht durchschauen wird. Man kann nur hoffen, dass die Strategie, die man einschlägt erfolgreich ist.
Ich bin immer noch der Meinung, dass die Porsche Aktie von der Fusion sehr gut profitieren wird/muss, auch wenn der Markt einem Momentan etwas anderes erzählt.
Daher bleibe ich bei Porsche dabei und gebe keine aus der Hand. In Sachen VW, überlege ich in den VZ long zu gehen. ABer eigentlich wäre das auch zu einfach. Jedoch war das Spiel von Porsche VW eigentlich bisher recht einfach......:;))

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/141/467712/text/