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Zusammenschluss immer wahrscheinlicher
Die beiden US-Autobauer General Motors (GM) und Chrysler wollen angeblich ihre Fusionsgespräche möglichst noch vor der US-Präsidentenwahl Anfang November abschließen. Einer US-Zeitung zufolge laufen die Verhandlungen unter Hochdruck, um das Ziel zu erreichen. Dabei bezweifeln viele Experten den Sinn einer Verschmelzung der beiden Unternehmen.
HB NEW YORK. Die zwei Hersteller hätten ihre Gespräche beschleunigt, weil sie sich während des Wahlkampfs mehr Unterstützung der beiden Kandidaten für ihre Pläne versprächen, berichteten die "Detroit News" am Wochenende unter Berufung auf Insider. Bei einem Zusammenschluss der Opel-Mutter GM mit Chrysler entstünde der nach Absatz weltgrößte Autobauer vor dem japanischen Erzrivalen Toyota.
Beide Seiten hätten sich am Freitag zu weiteren Verhandlungen getroffen, so die Zeitung weiter. GM verbrennt derzeit rund eine Mrd. Dollar pro Monat und musste bereits mehrfach Spekulationen über eine mögliche Insolvenz zurückweisen. Der größte US-Autobauer sei besonders an den Bargeldreserven von Chrysler in Höhe von zuletzt fast zwölf Mrd. Dollar interessiert, hieß es in dem Bericht. Zudem erhoffe sich der Konzern massive Einsparungen.
GM steht wegen drohender neuer Milliardenverluste unter Zeitdruck. In den vergangenen dreieinhalb Jahren summierte sich das Minus bereits auf rund 66 Mrd. Dollar. Der Konzern legt in den nächsten Wochen Quartalszahlen vor.
Einige GM-Manager und viele Analysten bezweifeln bisher den Sinn einer Ehe zweier Not leidender Hersteller. Als alternativer Chrysler-Partner ist auch immer wieder der französische Renault-Konzern im Gespräch. Der Chrysler-Mehrheitseigner und Finanzinvestor Cerberus spricht derzeit nach eigenen Angaben mit mehreren möglichen Partnern.
Der deutsche Daimler-Konzern hält noch knapp 20 Prozent an Chrysler und verhandelt gerade über deren Verkauf an Cerberus, der die Mehrheit 2007 von Daimler übernommen hatte.
Q: handelsblatt.com
Die beiden US-Autobauer General Motors (GM) und Chrysler wollen angeblich ihre Fusionsgespräche möglichst noch vor der US-Präsidentenwahl Anfang November abschließen. Einer US-Zeitung zufolge laufen die Verhandlungen unter Hochdruck, um das Ziel zu erreichen. Dabei bezweifeln viele Experten den Sinn einer Verschmelzung der beiden Unternehmen.
HB NEW YORK. Die zwei Hersteller hätten ihre Gespräche beschleunigt, weil sie sich während des Wahlkampfs mehr Unterstützung der beiden Kandidaten für ihre Pläne versprächen, berichteten die "Detroit News" am Wochenende unter Berufung auf Insider. Bei einem Zusammenschluss der Opel-Mutter GM mit Chrysler entstünde der nach Absatz weltgrößte Autobauer vor dem japanischen Erzrivalen Toyota.
Beide Seiten hätten sich am Freitag zu weiteren Verhandlungen getroffen, so die Zeitung weiter. GM verbrennt derzeit rund eine Mrd. Dollar pro Monat und musste bereits mehrfach Spekulationen über eine mögliche Insolvenz zurückweisen. Der größte US-Autobauer sei besonders an den Bargeldreserven von Chrysler in Höhe von zuletzt fast zwölf Mrd. Dollar interessiert, hieß es in dem Bericht. Zudem erhoffe sich der Konzern massive Einsparungen.
GM steht wegen drohender neuer Milliardenverluste unter Zeitdruck. In den vergangenen dreieinhalb Jahren summierte sich das Minus bereits auf rund 66 Mrd. Dollar. Der Konzern legt in den nächsten Wochen Quartalszahlen vor.
Einige GM-Manager und viele Analysten bezweifeln bisher den Sinn einer Ehe zweier Not leidender Hersteller. Als alternativer Chrysler-Partner ist auch immer wieder der französische Renault-Konzern im Gespräch. Der Chrysler-Mehrheitseigner und Finanzinvestor Cerberus spricht derzeit nach eigenen Angaben mit mehreren möglichen Partnern.
Der deutsche Daimler-Konzern hält noch knapp 20 Prozent an Chrysler und verhandelt gerade über deren Verkauf an Cerberus, der die Mehrheit 2007 von Daimler übernommen hatte.
Q: handelsblatt.com
Je länger ich mir hier Postings durchlese, um so trivialer werden sie
