der SL entscheidet ist o.k. wie Broker sagt, das macht es unabhängig von der Person...
es liegt im Ermessen jedes Einzelnen... YRCW ist ein gutes Beispiel, ich habe den Wert nur an 2 distinkten Tagen, jeweils einzeln jeder Tag für sich getradet, am ersten brachte es +13% und gestern +22% Gewinn, wenn ich den Wert alle Tage seit Kaufkursbestimmung gehalten hätte und das waren ja nur 3 oder 4 Tage hätte sich die gesamte Position mehr als verdoppelt (von $.76 auf das gestrige Tageshoch irgendwo $1.89 = +148% in 4 Tagen). Diese Entscheidung kann dir niemand abnehmen Jense.
Ich weiß, dass ich Gewinne hab liegen lassen, aber für mich zählt der Aspekt Vorsicht immer eine große Rolle, ich bin äußerst argwöhnisch und skeptisch und mache eine Position lieber mal zu, als sie zu lange offen zu haben. Letztendlich ist der Sinn der Flugschule aber auch nicht, jemanden an die Hand zu nehmen und ihm genau zu sagen was er tun oder lassen soll, den Flugschein gilt es jeder für sich zu erwerben. Es geht eher darum, mögliche Kaufkurse herauszuarbeiten von denen dann, wie im Beispiel YRCW, in der Tat alle Piloten, jeder nach seinem Belieben profitieren können, ich denke eine Spanne von +148% in 4 Tagen lässt dies zu. Das ist Königsklasse.
Ob nun jemand, wie ich da rangeht und nur intraday wirtschaftet oder jemand sagt, ach ich geh in die Vollen, lasst sie ziehn, das muss jeder für sich entscheiden. In der Flugschule ist alles unverbindlich und freiwillig, es gibt hier keine Kauf- oder Verkaufempfehlungen, nur Diskussionen um mögliche mover. Welcher dann geht sieht man ja dann und entscheidet der Markt, nicht wir.
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