Vulcan Energy Resources LTD.

"Bei der Ablehnung geht es nicht um Politik oder Unternehmenssturheit - es geht um harte technische Realitäten, die Natrium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge schlecht geeignet machen, zumindest mit aktueller Technologie."

"Während die Technologie hervorragend für stationäre Anwendungen funktioniert, bei denen das Thermomanagement einfacher ist, stellt die mobile Umgebung von Elektrofahrzeugen Herausforderungen dar, die die aktuelle Natrium-Ionen-Technologie nicht bewältigen kann."

"Die aktuelle Natrium-Ionen-Technologie liefert nur 90-120Wh/kg im Vergleich zu Lithium-Ionen 250-300Wh/kg, was bedeutet, dass EV-Akkupacks für den gleichen Bereich 2-3 mal schwerer sein müssten."

"Während Natriumzellen über weite Temperaturbereiche hinweg arbeiten, erleben sie einen signifikanten Kapazitätsverlust und Widerstandszuwachs bei kaltem Wetter, was möglicherweise 30-40% des Bereichs unter dem Gefrierpunkt verliert."
en.highstar.com/blog/...-sodium-ion-shocking-truth-behind-why

"Die EIB arbeitet auch daran, die kritische Rohstoffversorgung, die militärische Sicherheit und die Klimaresilienz in Deutschland zu stärken."

"In Landau (Rheinland-Pfalz) stellt die Bank € 250 Millionen für das Lithiumprojekt von Vulcan, Europas erste groß angelegte Direkt-Lithium-Extraktionsinitiative, bereit."

"Das Projekt wird voraussichtlich 12 % der prognostizierten Nachfrage nach Lithiumhydroxid in Europa im Jahr 2030 abdecken."

"Es wird die Abhängigkeit der Batterie- und Automobilindustrie von Importen verringern und gleichzeitig die klimaneutrale Fernwärme an die lokalen Gemeinden liefern."
www.eib.org/en/press/all/...lliarden-euro-in-deutschland-2025

"Wir freuen uns, den erfolgreichen Abschluss des Bohrlochtestumfangs am ersten Bohrloch LSC-1 am Bohrgelände Schleidberg bekannt zu geben."

"Das Vulcan Energy- und Vercana-Team führte die Operationen sicher, effizient und innerhalb des geplanten Budgets durch – eine herausragende Leistung, die die Umsetzung des Lionheart-Projekts erheblich vorantreibt."

"Der Betrieb wird nun zum nächsten Bohrloch, LSC-2, weitergehen."
de.linkedin.com/posts/...rt-activity-7422572898328076289-Xt_7

Vulcan hatte im Dezember 2025 eine Kapitalerhöhung durchgeführt:

„So habe Vulcan dabei etwa laut "boerse-express" Aktien im Wert von 710 Millionen AUD bei institutionellen Investoren platziert, die jedoch zu einem Preis von je nur 4,00 AUD und somit mit einem starken Abschlag auf den gestrigen Schlusskurs von 5,129 AUD ausgegeben worden seien.“

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...um-gesichert-00-15334641

Trotz dieses „starken Abschlags“ sind die Investoren, die an dieser Kapitalerhöhung teilgenommen hatten mit ihrem Invest schon jetzt im Minus. Schlusskurs im ASK war heute 3.91 AUD:

hotcopper.com.au/asx/vul