Bloomberg) – Der chinesische Elektroautohersteller Nio Inc. wird nächste Woche den Handel an der Börse von Hongkong aufnehmen und einen Weg zur Notierung wählen, der nicht den Verkauf neuer Aktien oder die Beschaffung von Geld beinhaltet.
Der in Shanghai ansässige Autohersteller hat zur Einführung eine Zweitnotierung seiner Stammaktien der Klasse A an der Hongkonger Börse beantragt, hieß es in einer Erklärung. Der Handel soll voraussichtlich am 10. März beginnen, vorbehaltlich der endgültigen Genehmigung durch die Aufsichtsbehörden.
Das Unternehmen beantragte ursprünglich im März 2021 eine Notierung in Hongkong, die sich jedoch aufgrund regulatorischer Bedenken hinsichtlich Aspekten seiner Struktur verzögerte, berichtete Bloomberg News im vergangenen Jahr. Im Jahr 2019 übertrug Chief Executive Officer William Li 50 Millionen Unternehmensaktien an einen Nio User Trust, obwohl er das Stimmrecht über die Aktien behielt.
Der Umzug vervollständigt eine Art Heimkehr aller drei in den USA gehandelten chinesischen Elektrofahrzeughersteller – Nio, Xpeng Inc. und Li Auto Inc. – nachdem das letztere Paar letztes Jahr an der Börse in Hongkong notiert wurde. Eine zweite Notierung in Hongkong bietet eine Absicherung gegen das Risiko, von US-Börsen dekotiert zu werden.
Im Gegensatz zu seinen Konkurrenten entschied sich Nio jedoch für eine Einführung an der Börse – eine einfachere Möglichkeit für ein Unternehmen, das bereits an anderer Stelle notiert ist, in den Hongkonger Markt einzusteigen. Nio wird keine Aktien verkaufen oder neue Mittel beschaffen, so dass laut der Website der Börse keine zusätzlichen Kosten für die Notierung entstehen. Xpeng sammelte bei seiner Notierung in Hongkong etwa 2 Milliarden US-Dollar ein, während Li Auto etwa 1,7 Milliarden US-Dollar aufbrachte.
finance.yahoo.com/news/china-ev-maker-nio-list-023036941.html
NIO gab heute bekannt, dass es die Notierung seiner ausgegebenen Aktien in Hongkong beantragt und ein grundsätzliches Genehmigungsschreiben von der Hongkonger Börse erhalten hat.
Laut dem Team von Deutsche Bank-Analyst Edison Yu sollte der Überhang über das Delisting von NIO aus den USA nun weitgehend verschwunden sein und sich der Fokus auf den erwarteten Hochlauf der Produktion von drei neuen Modellen ab Ende März verlagern
cnevpost.com/2022/02/28/...erhang-should-largely-be-gone/amp/