TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

Danke,

 

Sooo was nun!!!  Also da sind Die Russen gans schön investiert, und dan noch Hapag Loyd beteiligung!!

 

Denks du es steigt wirlich nicht bis September 2014 nicht über 11,80!! kann icht nicht glauben es ist ja vor kurtzem erst auf 11,15 gestiegen und im Sommer denke ich das wir schon drüber liegen?

Es ist wirklich eine schwere entscheidung, fals du wirklich nicht von Bezugsrecht gebrauch machst, was ist den so ein bezugsrecht wert 44:1 ?????

 

MfG

Der "Wert" liegt darin, dass Du für den Ausübungspreis Anleihen mit einem Kupun von
2,75% beziehen kannst. Wenn Du das für erstrebenswert hältst, dann kauf. Mich lang-
weilt es.
Was die Wandelung anbelangt, muss jeder selbst wissen, ob das lohnt. Zum Ausü-
bungspreis von 59,26 Euro kann jedes Anleihen anfänglich in 5 Aktien gewandelt wer-
den. Macht die o.e. 11,85 Euro je Aktie. Das wäre per heute eine Differenz von 3,22
Euro je Aktie.
Wer z.B. 1.000 Aktien hält, kann 1.000:44=22 Anleihen erwerben. Bei sofortigem Wan-
del verdient er rund 70,- Euro, abzüglich Nebenkosten und Steuern (!). Ehrlich gesagt,
dafür nehme ich keinen Telefonhörer in die Hand.
Und last but not least müssen für jede 3,22 Euro erst mal Kapital von 11,85 gebunden werden.

ok.

dann verkauf ich die bezugsrechte und ich brauche mich nicht darum zu kümmern z.b wandlung usw.

Ich habe  mich zur stark von Investoren verleiten lassen und bin zu früh eingestiegen jetzt sehe ich 8.64  nur verlußte und zu verkaufen ist es ehe zu spät, also abwarten!

 

Danke nochmals..;-)

Mangels Börsenhandel geht das nicht. Eben werde ich darauf hingewiesen, die nicht
ausgeübten BR würden nicht wertlos verfallen, sondern vergütet. Bei TUI habe ich dazu
allerdings nichts gefunden. Hier meine Antwort auf den Hinweis:
"Wenn es so wäre, hätte ich das bisher falsch verstanden. Bei TUI habe ich nichts darüber gefunden. Wenn, dann dürfte es wohl der Differenz von 9,11 zu 11,85 Euro = 2,74 Euro je 44 Bezugsrechte entsprechen.
Damit wäre die Ausübung und sofortige Wandelung erst recht unattraktiv."

auch nicht ausueben. Scheint mir kein guter Deal zu sein.
Glaube nicht dass die Bezugsrechte verguetet werden und
Handel ist nicht moeglich.

Aber eine andere Frage: die TUI AG Aktie muesste doch jetzt
ziemlich am Tiefpunkt sein? Auch von den Charts her

Barclays hält 5.45% von TUI. Baut jemand eine Position mit CFDs? www.finanznachrichten.de/...r-europaweiten-verbreitung-016.htm

Was sollen die denn Wert sein?

dürfte sich so errechnen:
1 Aktie = 1 Bezugsrecht.
Für je 44 BR gibt es 1 Anleihe (à 59,26 Euro).
Jede Anleihe berechtigt zur Wandelung in 5 Aktien á 11,26 Euro.
Daraus ergibt sich folgender Wert pro Bezugsrecht:
(1:44x5) x (11,26-8,30)= 0,114 x 2,96  = 33,7 Cent.
11,26 ist der Wandelungskurs. 8,30 ist der heutige Tageskurs.

Den Ausübungspreis i.H.v. 59,26 Euro berücksichtige ich dabei nicht; er ist in dieser
Rechnung ein durchlaufender Posten.

Hallo,

habe  nicht ausgeübt, ich werde paar TUI Aktien nachkaufen  dies bringt mehr!

Wen sich die lage beruhigt dies wird "hoffe" nicht lange dauern, paar tage noch gehen die Osterferien los dann pfingsten usw.

Türkei,Spanien,Griechenland werden dieses Jahr einen Boom erleben besonders die Türkei! Die haben nämlich mit Russland den Visumpflicht aufgehoben noch 1 monat dan können die ohne visum Reisen, Türkei ist besonders Bei dem Russen sehr beliebtes Reiseland und Handelspartner.

Die Touristik Messe ist sehr gut gelaufen " Gute Buchungszahlen" falls dies anhält werden die Plätze rar!!

 

MfG

weißt Du das mit der Visumspflicht?

der TUI AG angesehen. Was besonders auffaellt ist dass trotz einer Umsatzsteigerung von ca. 3,2 Milliarden ein niedrigeres operatives Ergebnis von klaeglichen 169 Millionen (2009: 195 Mill.) rauskommt. Da gehen dann die Zinsen ab. Man hat den Eindruck,dass bei der TUI Umsatz um jeden Preis gemacht wird ohne Ruecksicht darauf ob dabei auch Geld verdient wird. Wenn man das so sieht kann man die TUI Aktie leider nicht zum Kauf empfehlen.

geht auf die Preiserhöhungen wegen gestiegener Spritpreise. Solche Preissteigerungen
verhalten sich wie durchlaufende Posten.
Dennoch hast Du Recht, wenn Du die Rentabilität anzweifelst.
Nicht Recht hast Du mit Deiner Schlussfolgerung, dass man TUI deshalb nicht zum Kauf
empfehlen kann; wenigstens dann nicht, wenn es möglich wäre, das BE durch Kosten-
minimierung und Steigerung der Produktivität zu verbessern. Ich bin mir sicher, dass das
der Fall ist. Dazu sollten auch die strukturellen Maßnahmen beitragen: Ausgliederung
des Schifffahrtsbereichs, Eingliederung von TUI Travel, klare Fokussierung.

Ich glaub dies  Deal realisiert sich und wird sich auf TUI AG positiv auswirken, ich sehe goßes potenzial an dieser aktie.

 

MfG

Hans Bernecker freut sich heute früh in seiner AB-Daily über das abzusehende interna-
tionale Interesse an Hapag-Lloyd und sieht seine TUI-Rechnung aufgehen: das Kursziel
von 10,- bis 12,- Euro müsse noch nicht das letzte Wort sein:

" Unsere TUI-Rechnung geht auf. Nun bewerben sich auch ausländische Interessenten
um HAPAG-LLOYD. Hannover meint kühl: Wer bietet den besten Preis? So einfach wird
es nicht gehen, denn die Verwertung des 49 %-Anteils an HAPAG-LLOYD steht auch unter dem Vorbehalt einer Option der anderen Partei, die um Herrn Klaus Kühne herum HAPAG-LLOYD gerettet hat. Jedenfalls: Der Preis für H.-L. steigt. Unser Kursziel für TUI von 10 bis max. 12 € muss noch nicht das letzte Wort sein."

Aber dem gegenüber steht dann wohl die Kapitalerhöhung mit der Übernahme der TUI-Travel ins Haus, was den Kurs doch auch wieder unter Druck setzen könnte.

Wie siehst du denn das?

 

Gruss

JPEagle

sind ein Kapitel für sich. Gerade live zu erleben bei Dt. Bank, Commerzbank, Porsche.
Überall brach der Kurs zunächst ein.

Kapitalerhöhungen verwässern einerseits den Anteil der Aktien am Unternehmen und
den Dividenden - weshalb deren Kurs auch darunter leidet.
Andererseits besteht im Grunde kein Anlass für einen Kursrückgang: die Anteile werden
zwar nominell verwässert; effektiv bezieht sich die neue Stückzahl auf einen höheren
Unternehmenswert. Im Fall TUI werden ja die Mittel für den Zukauf von Substanz ver- wendet, die zu höheren Umsätzen und idealerweise höheren Gewinnen führt.

Bei korrekter Mittelverwendung sollte ein Kursrückgang nach einer Kapitalmaßnahme
temporär bleiben.

also langsam einsteigen 8.50-8.60

 

Lufthansa profitiert von Rohöl aber die TUI nicht komisch was ist da los!

der wird wohl morgen laufen richtung 9.00€

warte mal ab.

überlagert im Moment die Hapag-Story. Früher oder später wird aber auch des Thema
Treibstoff wieder mehr wahrgenommen.

was ist momentan am markt los! es läuft richtung ungewissheit ich kann es nicht mehr 99% abschätzen, ich mach mir schon sorgen

über Tui kurs der hat nach dem kursrücksetzer  von 10.80 auf 8.00 nur 8% gutmachen können, morgen sollte es gegen den Markt laufen

hoffe ich! einschätzen kann ich es nicht.

 

 

MfG

es ist das übliche Rauf und Runter. Der Markt hat TUI noch nie richtig einschätzen
können; deshalb sollten erratische Kursbewegungen nicht verwundern. Langfristig
wird sich aber die Story durchsetzen. Geduld muss man aber haben - wie bei den
meisten Aktien.

ich hoff ja dass die wieder auf 9 steigt, glaubs aber nicht so recht.
schätze mal das du recht hast fuzzi

es geht nach der Reie!

Daimler,VW, Porsche heute und in nächsten tagen TUI,Airberlin usw.

 

noch ein bisschen geduld.

 

 

also geht doch u. morgen gehts weiter,

12.05.2011 noch gute zahlen passt! einfach zurücklehnen und abwarten.

MfG