TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

werden. Also aufpassen hier...

„Die Anschuldigungen gegen uns sind unbegründet und eine Verschwörung derjenigen, die ein Interesse daran haben, Amerika in einen Kampf in der Region hineinzuziehen. Wir betonen erneut, wie wichtig es ist, Frieden und Stabilität in der Region aufrechtzuerhalten.“ Wir glauben, dass der Waffenstillstand in Gaza den Weg für die Rückkehr der Ruhe in die Region ebnen wird. Wir haben wiederholt vor der Gefahr einer Ausweitung des Konfliktkreises aufgrund der anhaltenden israelischen Angriffe auf Gaza gewarnt. Amerikas Verstöße gegen irakische und syrische Souveränität und ihre Angriffe auf den Jemen haben den Zustand der Instabilität verschärft.“  

Man sucht halt nach Gründen und Chinas Immobilienpleite hat so gut wie keine Auswirkungen auf die Reiselust. na ja Börsenpsychologie!

Die südländer so wie der Caribic erleben ein bomm zur Zeit..
Heute morgen ganz klar zu sehen eine short Atacke..

"Ryanair musste heute eine Gewinnwarnung publizieren. Wie das Unternehmen mitteilte, belasteten höhere Kerosinkosten den Konzern. Zwar waren die Ticketpreise höher als im Jahr zuvor, aber die Renditen über das Weihnachtsgeschäft fielen insgesamt weniger gut aus als erwartet."


So was ähnliches erwarte ich auch für die Reiseunternehmen.  

Teures Kerosin und Boeing-Probleme trüben Aussichten bei Ryanair
Deutlich gestiegene Treibstoffkosten trüben die Geschäftsaussichten von Europas grösstem Billigflieger Ryanair. Zudem gefährdet der gestoppteProduktionsausbau beim Flugzeughersteller Boeing die Wachstumspläne der irischen Airline.

www.blick.ch/wirtschaft/...ichten-bei-ryanair-id19379000.html

wird verpuffen, ebenso wie die davor ;-)

Z.B. wie die am 24.1.24, als Qube seine LV-Position von 0,69 auf 0,71 erhöht hat.
www.bundesanzeiger.de/pub/de/nlp_history?5

Vielleicht einfach nur ein letztes Aufbäumen vor HV und Q1-Zahlen ?

Das problem sind die auslieferung der Flugzeuge..

Die deutlich gestiegenen Treibstoffkosten und die Probleme beim Flugzeugbauer Boeing trüben nun auch die weiteren Geschäftsaussichten. Für das laufende Geschäftsjahr bis Ende März erwartet Konzernchef Michael O’Leary noch einen Gewinn von 1,85 bis 1,95 Milliarden Euro, wie das Unternehmen am Montag in Dublin mitteilte. Bisher hatte er bis zu 2,05 Milliarden Euro erwartet. Derweil gefährdet der gestoppte Produktionsausbau beim Flugzeughersteller Boeing die Wachstumspläne der irischen Airline.

Unterdessen fürchtet O’Leary, dass Boeing bis zum Sommer noch weniger neue Flugzeuge liefern kann als gedacht. Derzeit geht der Manager davon aus, dass Ryanair Ende Juni 174 Jets vom Typ 737 Max zur Verfügung haben wird – 50 mehr als vergangenen Sommer, aber sieben weniger als vereinbart. Zudem bestehe das Risiko, dass sich Auslieferungen weiter verzögern

www.finanztreff.de/nachrichten/...r-gewinn-in-aussicht-779909

gleichzeitig fehlen Impulse für steigende Kurse. Das betrifft bis auf ein paar DAX-Werte ziemlich den ganzen Markt. Solange die LV zusätzlich Druck ausüben und damit günstiger an Aktien kommen, wird sich nichts ändern. Erst wenn starke Käufe auftreten und die LV zudem zum Glattstellen der LV gezwungen sind, hat der Kurs eine Chance zu steigen.

Nur meine Meinung.

Welttourismusorganisation rechnet mit starkem Reisejahr 2024
29. Januar 2024 07:47 Uhr

Die Welttourismusorganisation (UNWTO) geht davon aus, dass die Zahl internationaler Touristen in diesem Jahr weltweit wieder das Vorkrisenniveau erreicht. Im vergangenen Jahr reisten rund 1,3 Milliarden Menschen über die Grenzen hinweg. Dies waren 44 Prozent mehr als 2022 und 88 Prozent des Vor-Corona-Niveaus von 2019. In Europa wurden sogar wieder 94 Prozent des Vorkrisenniveaus erreicht. Insbesondere aufgrund einer zu erwartenden Normalisierung in Asien und dort vor allem in China geht die UNWTO für das laufende Jahr sogar davon aus, dass die Touristenzahlen insgesamt 2 Prozent über denen von 2019 liegen.

www.tageskarte.io/tourismus/detail/...kem-reisejahr-2024.html

@ Ryanair

Die generieren ihre Marge auschließlich beim Fliegen. TUI nicht !

Daher sind die Kerosinkosten in der Kalkulation von TUI nur Peanuts.

Bei Tui sprüdeln die Gewinne und die möchten nur eins..
Eure Aktien...

NACH der HV, aber gewiß nicht vorher. Außer, wir laufen schon davor in den 2-stelligen Bereich. Aber das ist eher unwahrscheinlich, noch zu viel Skepsis bei Klein- und Großanlegern.

Ganz geringes Handelsvolumen heute! - Warten auf Amerika?

unter der langfristigen abwärtstrendlinie.

wenn wir auf dem aktuellen kursniveau weiter seitwärts lauften, berühren wir diese auf der unterseite ca. zur hauptversammlung. dann wird es spannend.

aktuell sehe ich die geopolitische herausforderung rund um den nahen osten nicht gerade als förderlich für steigende kurse.

ich halte selbst eine long position auf die tui ag.

..war das TUI-Büro am Ort komplett voll. Habe nur einen Termin erhalten.
Gestern dann gebucht, Veranstalter TUI. Wir wollten in das Hotel aus dem Vorjahr (auch im Juni, wieder 14 Tage).
Schock: pro Woche und pro Person 250 Euro,  also 1000 Euro mehr.
Gegenüber Vorjahr eine Verteuerung um ca. 25 %.
Nö, dankend abgelehnt.
Es geht jetzt woanders hin...

Auch TUI bleibt da nicht davon verschont mit höheren Kosten zu wirtschaften und gibt diese steigenden Kosten an die Urlaubssuchenden weiter. Machen doch alle.

Aber man merkt doch einfach, dass die Leute Urlaub machen wollen, auch wenn die Geldbörse etwas klammer ist. Man verzichtet lieber auf andere Dinge. Wenn sich auf der Welt (und vor allem in den Haupturlaubsländern) kein größerer Brandherd entwickelt, was wir doch alle hoffen, werden die Kassen bei TUI wieder ordentlich klingeln, was sich auch am Kurs bemerkbar machen wird.
Wer ein paar € zu viel hat, ist meiner Meinung nach hier genau richtig.
Kein Kaufempfehlung nur meine Meinung

Komisch ist nur, dass Tui jetzt noch soviel Werbun
g macht, ist doch nur nötig wenn es nicht mehr so läuft wie bei Hello Frosh !?

...unterirdisch, selten erlebt. Akt. Kurse haben daher wenig Aussagekraft, wenigstens die Schlußauktion lässt hoffen (6,466). Hier sollte es jetzt peu a peu wieder drehen und der Bereich um 6,70-6,80 angesteuert werden.

Was ist damit eigentlich ? Ist die eine Gefahr für das Unternehmen??

aber aufpassen, dass das kleine Teufelchen uns nicht mit Quark bewirkt!

War Freitag und gestern im TUI RB.

1: Voll, das Geschäft brummt, die Damen saßen nicht auf Stühlen sondern auf Stapeln von Buchungen..

2: Mein eigene Buchung für Mai, da war der Flieger schon halb voll, alle Premium Seats schon weg.

3: Mein Flieger im November nach Marsa = Voll, der von meinen Freund im Januar auch nach Marsa =voll

4: Auf der Insel (GB) läuft es auch 1a, Stansted meldet für Dezember 9,7% mehr Passagiere als 2022. Dezember wohlgemerkt ! Fürs ganze Jahr 27% Plus.





Alles auf Grün, aber die Investoren bekommen es wohl erst mit wenn TUI mit Lautsprecherwagen am 13.Februar das hervorragende Q1 in den Straßen verkündet.

Electric anscheinend eine Überschuss  die babyboomer die in Rente gehen und nochmal schnell in Urlaub fahren bevor es noch unbezahlbarer wird  

Ich vermute mal im Moment ist so viel Geld in den Taschen der Baby Boomer, Silver Surfer, graue Panther, etc.
Kreuzfahrten, ALLES läuft wie geschnitten Brot.

Unverständlich, Reiseboom und der Kurs fällt.
Tesla wird in den Himmel gehypt obwohl jeder erkennen kann dass Elon allmählich Gegenwind bekommt.