Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

morgen gruen........

die gehen nicht pleite.......

es aber heut sehr ruich geworden.

ir.tesla.com/events.cfm

normal........

wir mal auf den ausblick.......

Solche US Unternehmen können gar nicht pleite gehen... Da würde ich eher auf eine Pleite von VW wetten.

ziel 60 eur......

So sehe ich das auch

dir mal den Chart der dt. bank an
den kannst du fuer die naechsten vier jahren ueber vw legen

technisch interessante News.
Die sollen ja nicht untergehen!
Tesla will die Wechselrichter von PV-Anlage und Batterie zusammenlegen und das ganze mit einer smarten Steuerungssoftware hinterlegen.
Das wäre eine schöne Kosteneinsparung beim Gesamtsystem. Und evtl. ist eine eine Direktladefunktion zum Aufladen des Autos dabei, ohne das verlustreiche hin- und her wandeln Gleichstrom/Wechselstrom - von DC (von der Solaranalge) zu AC (Wechselrichter) zu DC (zum Laden der Batterie im Auto).
Das ganze dann noch im eigen Haus entwickelt und produziert spart noch einmal Geld gegenüber den Zulieferern. Das technische Wissen dazu hat man im Prinzip ja vom Inverter im Auto.
Wenn das alles in 1-2 Jahren gemacht wird und die Preise der Akkus für die Powerwall dann bei 100$/kWh sind (Gigafactory voll im Betrieb) hat Tesla da einen ordentlichen Joker.
Mit den ständig weiter ansteigenden Strompreisen, den kontinuierlich sinkenden PV-anlagenkosten und dazu noch einer dann (hoffentlich) merklich preisgünstigeren Powerwall werden sich sehr, sehr viele Leute den Kauf so einer Komplettanlage schmackhaft machen lassen.  

Die 1-2 Jahre dahin wird Tela sicher irgendwie überbrücken (finanziell), und dann geht die Ernte los mit dem Model 3 und den Solaranlagen/Powerwalls.

Im Heimspeicherbereich sind auch bei den kühnsten Preisvorstellungen ausschließlich Separatisten und Idealisten als Kunden zu gewinnen.
Außerdem ist Tesla auf der Schiene einer unter Vielen und eher im unteren Mittelfeld.
Sie sollten sich ernsthaft auf ihre Autos konzentrieren, denn sonst gehen bald die lichter aus!!!!!

noch ein paar Tage anbleiben.
Tesla positioniert sich halt gerade in Zukunftsmärkten. Und investiert kräftig.
Die Powerwall rechnet sich natürlich derzeit nur in extremen Ausnahmesituationen. Aber sobald die sich innerhalb von 10 Jahren amortisiert (ist ja die Garantiezeit) wird die gekauft werden. Das wird in  Ländern mit hohen Strompreisen und viel Sonne sehr bald interessant, so in 1-2 Jahren in Australien.
Andere Länder werden kurz darauf folgen.
Die Ernte wird in ein paar Jahren eingefahren.

davon aus, dass sich die Powerwall in rund 2 Jahren vom Installationspreis her halbieren könnte. Bei 100$/kWh wären die Batterien in 2 Jahren von Tesla für rund 700 $ herzustellen, dazu die Elektronik, Gewinn, etc., sollte dann eigentlich für 3-4000 EUR installiert werden können und nicht wie derzeit noch ca. 8000 EUR.
Das wurde zumindest als plausibel für mich in einem Solar-Forum von Australischen Freaks diskutiert, finde ich aber gerade nicht den Link.
 

Solange das genügend mitmachen geht es weiter. Könnte aber mittelfristig eine volle Bauchlandung werden. Ich bleibe nicht investiert.

Aktuell nachbörslich bei -1%, das kann man getrost als Seitwärtsbewegung ansehen - keine -3-4% und uch keine +3-4%. Grün, die Bank gewinnt. ;-)

----full autonomy is going to come sooner than anyone expects and it will blow people’s minds, Musk says. “It blows my mind,” he adds.----

Klar, Mursk ist nicht ... just anynone, he is THE GENIUS... The guy who knows everything....

Komisch, dass diese Pfeife Marke Großkotz nicht mal exakte Voraussagen über die Verkäufe seiner Emobile liefern kann.

Da ist ja Mutti Merkel besser.

...und wie verläuft das autonome Fahren, wenn Schnee auf der Strasse liegt?

...und wie verläuft das autonome Fahren, wenn Schnee auf der Strasse liegt?

Dann kommt Mursk himsölf (oder eines seiner vielen Geniuskids) und hilft beim Schieben.

Der Elektroauto-Hersteller musste den 13. Quartalsverlust in Folge hinnehmen.

Analysten hatten mit besseren Ergebnissen gerechnet.

Der Elektroautobauer Tesla ist im zweiten Quartal tiefer in die roten Zahlen gerutscht.
Der Verlust stieg verglichen mit dem Vorjahreswert von 184,2 auf 293,2 Millionen Dollar.


diepresse.com/home/wirtschaft/...n?_vl_backlink=/home/index.do

Kreisel Electric besser als Tesla

Ihre Batteriesysteme sind leistungsstärker, leichter und langlebiger als alles, was bisher auf dem Markt war.

In Zahlen:

 20 Prozent mehr Energie als Tesla holen die Kreisel-Brüder aus ihren Akkus.
 28 Minuten an der Ladestation genügen, bis ihre Batterien wieder „vollgetankt“ sind.
 400 Tausend Kilometer lang soll der Akku in Summe einsatzfähig bleiben.

diepresse.com/home/wirtschaft/economist/...mp;from=articlemore

"autonomes Fahren bei Schnee"

Mano, darüber haben sich die Entwickler solcher Systeme wohl noch nie Gedanken gemacht - wieder so ein Haar in der Suppe gefunden?

Stimme Dir zu - eine vielversprechende Entwicklung, die auch bereits gute Erfolge vorweist.
Das wurde weiter oben vor ca. 2 Wochen auch hier bereits ordentlich diskutiert.

Es ist eine Technologie, die auch in bestehende Produktionssysteme wohl gut integrierbar ist.
Aus den österreichischen Alpen die ganze Welt mit Akkus zu bedienen, wird wohl kaum möglich sein... Dazu wird ja nicht einmal eine Gigafactory in Endgröße reichen.
Die Kreisel-Brüder sind mit vielen Herstellern in Kontakt. Die sind schlau, lassen sich das hoffentlich so gut es geht lizenzieren und können auch so mit verdienen. Zwei der Brüder sind wohl ständig für Gespräche bei allen großen Herstellern unterwegs. Das ist wirklich spannend. Somit ist nicht auszuschließen, dass auch Tesla die Kreiseltechnologie zumindest in Ansätzen verwenden könnte. Der Partner Panasonic ist weltweit SEIT JAHRZEHNTEN in den Akkutechologieen immer auf dem neuesten Stand. Somit werden die ganz sicher nichts auslassen. Gerade auch die Errichtung der GigaFactory in mehreren Ausbaustufen ermöglicht ja eine gute Flexibilität.
Warum man da immer gleich mit solchen Parolen wie "besser als Tesla" kommen muss, erschließt sich mir nun nicht wirklich.
ALLES was die E-Mobilität nach vorne bringt, ist willkommen!

Hier noch einmal zu spiegel-online über Kreisel
www.spiegel.de/auto/aktuell/...t-mit-neuem-akku-a-1097291.html