SIXT (723132/723133) - ewiges Wachstum?

ist, daß seit gut einem Jahr Preiserhöhungen durchgesetzt werden sollen, aber in dieser Zeit allein die Kosten gestiegen sind.

Wenn man den neuesten Studien und Ranglisten von Verbraucherschutzverbänden glauben darf, in denen Sixt vor allem bei Infrastruktur und Service, nicht aber bei den günstigsten Preisen vorneliegt, sehe ich immer noch keinen Durchbruch in dieser entscheidenden Frage.

Erich Sixt betont immer wieder, daß den wichtigsten Wettbewerbern das Wasser bis zum Halse steht. Von daher glaube ich, daß sich die Lage erst entscheidend bessert, wenn einer dieser Wettbewerber, in welcher Form auch immer, aufgeben muß. Dazu bedürfte es aber eines echten Konjunktureinbruches, den aber gerade wir Sixt-Aktionäre uns nicht wünschen sollten.

Allen viel Glück, 

LeoF

Was sich so Analysten alles aus den Fingern saugen, ist schon verwunderlich!!

03.06.2008 - Die Analysten der WestLB empfehlen Anlegern, allmählich Gewinne bei der Aktie von Sixt mitzunehmen. Die Einstufung des Papiers wurde von „buy“ auf „add“ herabgestuft. Zudem wurde das Kursziel um 3 Euro auf 41 Euro gesenkt. Hintergrund ist der Kursanstieg der Sixt-Aktie seit dem Tief, das im Januar verzeichnet wurde.
(

ärgert mich, daß der Chef nicht mal seine höchsten Mitarbeiter im Griff hat. Auf der HV wird groß und breit lamentiert, daß man die Aktienkursentwicklung nicht nachvollziehen kann und kurz darauf versilbern einige ihre Optionen auf Niedrigstlevel.

LeoF 

meine Fresse. Die müssen die Kohle aber gaaaaanz dringend brauchen!  ;)

Bericht über BMW in der heutigen FAZ wird BMW-Chef Reithofer dahingehend zitiert, daß BMW zur Steigerung der Renditekennziffern das Geschäft mit Autovermietern reduzieren will. Sixt wird zwar nicht namentlich genannt, dürfte aber meiner Einschätzung nach damit vor allem gemeint sein.

LeoF 

Performaxx-Anlegerbrief - Sixt bleibt ein klarer Kauf
09:22 15.07.08

München (aktiencheck.de AG) - Für die Experten vom "Performaxx-Anlegerbrief" bleibt die Kaufen, wenn die Kanonen donnern. Diese etwas abgedroschene Börsenweisheit könne man bei Sixt durchaus beherzigen. Der aktuelle Börsenwert des Autovermieters preise (nach der Formel der Ewigen Rente bei einer Renditeforderung von 10 % p.a.) nahezu eine Gewinnhalbierung ein, die selbst bei einer infolge der momentanen Konjunkturabkühlung etwas eingebremsten Geschäftsentwicklung unrealistisch wäre.

Für Value-Investoren bleibt die Sixt-Aktie daher ein klarer Kauf, so die die Experten vom "Performaxx-Anlegerbrief". (Ausgabe 28 vom 12.07.2008)

allerdings sind die Umsätze der letzten Tage rückläufig, könnte durchaus nen schnellen Rebound geben. Momentan aber nur für nen Zock geeignet.

gar nicht gut...

Allerdings: Wenn schon wieder einige auf ein Comeback und gute Zahlen spekulieren... Hoffentlich werden die Erwartungen net enttäuscht...

Sixt: Auf Kurswende gehofft

Am 14. August präsentiert der Autovermieter Sixt sein Zahlenwerk zum ersten Halbjahr. Obwohl die ersten drei Monate noch ganz manierlich verliefen, orakeln die Investoren über die weitere Entwicklung der Geschäfte. Im Vergleich zum Mai-Hoch hat die Sixt-Aktie mehr als ein Drittel an Wert eingebüßt. Derzeit wird der Titel mit einem Discount gegenüber dem SDAX-KGV von 44 Prozent gehandelt. Auch wenn hohe Spritpreise und die Abkühlung der Wirtschaft den Pullachern zusetzen, scheint der Abschlag übertrieben hoch. In Börsenkreisen setzen daher einige auf ein Comeback der Sixt-Aktie und hoffen auf gute Zahlen.

daran ändert sich auch durch diese Meldung Nix.

Und Aktie ist einfach zu günstig.

Nächste Fakten anschauen und eigene Meinung bilden.

www.comdirect.de

News - 11.08.08 20:48
Sixt sieht dunkle Wolken

Deutschlands größter Autovermieter Sixt lebt stark von Geschäftsreisen und vermietet viele Autos an Flughäfen. Da verheißt ein Blick auf die sinkenden Passagierzahlen der Fluggesellschaften nichts Gutes. Vorstandschef und Großaktionär Erich Sixt sieht die wirtschaftliche Entwicklung mit Sorge.



DÜSSELDORF. Deutschlands größter Autovermieter, Sixt, sieht die wirtschaftliche Entwicklung mit Sorge. "Das Vermietgeschäft geht nicht zurück, aber es gibt Warnzeichen am Horizont", sagte Vorstandschef und Großaktionär Erich Sixt im Gespräch mit dem Handelsblatt (Dienstagsausgabe). "Generell gilt: Das Risiko hat sich in den letzten Wochen erhöht", unterstrich der Unternehmer mit Blick auf die sinkenden Passagierzahlen der Fluggesellschaften. Sixt lebt stark von Geschäftsreisen und vermietet viele Autos an Flughäfen

Sollte sich die Konjunktur eintrüben und die Kunden weniger mieten, würde Sixt den Flottenbestand in Höhe von derzeit rund 70 000 Autos reduzieren. Weitere 70 000 Autos hat Sixt an Firmen verleast. Das im SDax notierte Münchener Unternehmen sieht Sixt durch eine Wirtschaftskrise nicht gefährdet: "Ich bin seit 40 Jahren im Geschäft. Das wäre nicht meine erste Rezession", sagte der 64-Jährige. "Wenn ich auf etwas stolz bin, dann darauf, dass ich noch nie Verlust gemacht habe - das wird auch so bleiben." Sixt legt am Donnerstag dieser Woche seine Zahlen für das erste Halbjahr vor.



Quelle: Handelsblatt.com



News druckenName  Aktuell Diff.% Börse
SIXT AG Inhaber-Stammaktien o.N. 24,30 +2,02% XETRA

737,3 Mio. Euro (1. Halbjahr 2007: 649,0 Mio. Euro). Sowohl der Geschäftsbereich
Autovermietung (+13,0 % auf 531,0 Mio. Euro) als auch der Geschäftsbereich
Leasing (+15,3 % auf 206,3 Mio. Euro) erreichten dabei Wachstumsraten über dem
Marktdurchschnitt. Der gesamte Konzernumsatz (inklusive Erlöse aus dem Verkauf
gebrauchter Leasingfahrzeuge) wurde im 1. Halbjahr um 14,7 % auf 854,6 Mio. Euro
gesteigert (1. Halbjahr 2007: 745,2 Mio. Euro).

Der Konzernüberschuss nach Minderheitenanteilen erreichte nach sechs Monaten
44,9 Mio. Euro und übertraf damit den bisherigen Rekordwert des
Vorjahreszeitraums von 44,1 Mio. Euro (+1,9 %). Dies entspricht einem Ergebnis
je Aktie (unverwässert) von 1,79 Euro (1. Halbjahr 2007: 1,77 Euro). Das
Konzernergebnis vor Steuern (EBT) belief sich auf 65,8 Mio. Euro nach 70,6 Mio.
Euro im gleichen Vorjahreszeitraum (-6,9 %). Der Rückgang ist in erster Linie
auf ein schlechteres Finanzergebnis zurückzuführen, das neben den höheren
Zinsaufwendungen zur Finanzierung der Flotte durch ein geringeres positives
Ergebnis als im Vorjahr aus der Bewertung von Zinssicherungsinstrumenten
beeinflusst war. Das Betriebsergebnis vor Finanzergebnis und Steuern (EBIT)
konnte trotz operativer Mehrkosten um 9,3 % auf 91,7 Mio. Euro gesteigert werden
(1. Halbjahr 2007: 83,9 Mio. Euro).

Im 2. Quartal 2008 belief sich der operative Konzernumsatz auf 386,4 Mio. Euro
(2. Quartal 2007: 339,6 Mio. Euro; +13,8 %). Das EBT betrug 30,4 Mio. Euro (2.
Quartal 2007: 34,1 Mio. Euro; -11,1 %).

Aufgrund des anhaltend intensiven Wettbewerbs in der Autovermietung ist nicht
damit zu rechnen, Preissteigerungen kurzfristig durchsetzen zu können. Im
Bereich Leasing können die deutlich gestiegenen Finanzierungskosten nur
zeitversetzt an die Kunden weitergegeben werden, ferner hat sich der deutsche
Gebrauchtwagenmarkt nochmals verschlechtert. Darüber hinaus hat sich das
konjunkturelle Umfeld in für Sixt wichtigen Märkten und Branchen eingetrübt.
Auch vor dem Hintergrund dieser Entwicklungen geht der Vorstand unverändert
davon aus, im Gesamtjahr 2008 den operativen Konzernumsatz zu steigern. Beim
Konzern-EBT rechnet er aus heutiger Sicht mit einem Wert in der Größenordnung
von 115 bis 125 Mio. Euro.
Diese Prognose setzt voraus, dass keine negativen Ereignisse von wesentlicher
Tragweite für den Konzern eintreten.


Kontakt:
Frank Elsner
Frank Elsner Kommunikation für Unternehmen GmbH
Tel.: ++49 - (0) 54 04 - 91 92 0
Fax.: ++49 - (0) 54 04 - 91 92 29


Rückfragehinweis:
Andrea Zemann
Referentin Finanz- und Rechnungswesen
Tel: +49 (0)89 74444-5104
andrea.zemann@sixt.de

Ende der Mitteilung euro adhoc
--------------------------------------------------

Emittent: Sixt Aktiengesellschaft
Zugspitzstraße 1
D-82049 Pullach
Telefon: +49 (0) 5404 9192-0
FAX: +49 (0) 5404 9192-29
Email: InvestorRelations@sixt.de
WWW: www.sixt.de
Branche: Auto
ISIN: DE0007231326, DE0007231334
Indizes: SDAX, CDAX, Classic All Share, Prime All Share
Börsen: Regulierter Markt/Prime Standard: Börse Frankfurt, Freiverkehr: Börse
Berlin, Börse Hamburg, Börse Stuttgart, Börse Düsseldorf, Börse
Hannover, Regulierter Markt: Börse München
Sprache: Deutsch  

nächstes, und sicher schnell erreichtes, Ziel sind die glatten 20 Euro bei den Stämmen.

die ich bei 18,35 gekauft habe mit einem Anstieg auf mindestens 25 innerhalb der naechsten 3-4 Monate. Setze ab ca. 23 SL!

Mmmhhh, Sixt kennt weiterhin nur eine Richtung. Ich bin mal gespannt, ob hier die 20 Euro Marke hält. Aktuell schaut das Orderbuch auf jeden Fall gar nicht so schlecht aus:

Stück   Geld Kurs Brief   Stück
        20,81 Aktien im Verkauf     1.202
        20,80 Aktien im Verkauf     863
        20,78 Aktien im Verkauf     100
        20,66 Aktien im Verkauf     309
        20,63 Aktien im Verkauf     1.000
        20,60 Aktien im Verkauf     93
        20,55 Aktien im Verkauf     1.000
        20,54 Aktien im Verkauf     251
        20,45 Aktien im Verkauf     200
        20,44 Aktien im Verkauf     100

Quelle: [URL] aktienkurs-orderbuch.finanznachrichten.de/SIX2.aspx [/URL]

107       Aktien im Kauf 20,35
200       Aktien im Kauf 20,33
3.125       Aktien im Kauf 20,32
750       Aktien im Kauf 20,31
1.100       Aktien im Kauf 20,30
51       Aktien im Kauf 20,27
1.070       Aktien im Kauf 20,25
400       Aktien im Kauf 20,22
30       Aktien im Kauf 20,20
200       Aktien im Kauf 20,15

Summe Aktien im Kauf   Verhältnis   Summe Aktien im Verkauf
7.033                   1:0,73         5.118

es geht 4% bergab, die Gegenreaktion nach den 20 Euro (wenn man es überhaupt Gegenreaktion nennen kann...) ist schon wieder vorüber, die 20 wird wohl nicht halten.

Habe erst mal nachgekauft !!!!

weitere Abgaben sind mehr als wahrscheinlich. Durchaus jetzt Platz bis 17 Euro.

Und die Umsätze sind auch ganz ordentlich die letzten Tage. Also die 17 Euro ist nicht mehr weit hin. In nicht mal 4 Monaten hat sich der Kurs halbiert, Hammer...

Sollte die nächsten Tage nochmal ein richtiger Rutsch bis 17 kommen (Intraday nochmal 10% minus), dann kann man durchaus mal einen kurzfristigen Trade wagen...