was meint ihr,
gibt die vw aktie den porscheaktienkurs auf Dauer vor oder haben wir auch die Möglichkeit uns davon abzukoppeln?
Gruß Red zac
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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Vonovia SE-Kurs | 5,06 | 10,09 | 14,35 | |
| Fallender Vonovia SE-Kurs | 4,93 | 10,38 | 15,43 | |
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was meint ihr,
gibt die vw aktie den porscheaktienkurs auf Dauer vor oder haben wir auch die Möglichkeit uns davon abzukoppeln?
Gruß Red zac
Tja, Porsche und VW sehen schon ziemlich ähnlich aus.
Ein deutsches Gericht macht Porsche so richtig nass. Ich weiss nicht, ob so lächerliche Farcen in den USA auch möglich wären. Klar rockt der Markt (VW) nicht gerade, aber die Bewegungen nach unten und dann noch negativen Entscheidungen im Heimatland sind echt zum kotzen. Dass eine Korrektur angemessen war, ist mir völlig klar. Dass man nun aber bis Oktober einfach wieder im sauren Regen stehen muss, geht mir auf den Sack.
Hoffentlich werden die Überschüsse wenigstens gut investiert.
Sorry, etwas Frust von einem Mitleser musste mal raus... ;-)
heute gibt es Prügel. Aber dann wird wieder eine Nacht darüber geschlafen, und plötzlich wird aus so einer erst negativen Meldung wieder ein positives Kaufsignal gesehen. (Gericht nicht zuständig) Kann nur gut für die Entscheidungsfrage sein. Bin mir sehr sicher das alle Klagen im Sand verlaufen werden. Ich bleibe bei meiner Meinung. "Nur Geduld" am Ende werden wir reichlich belohnt.
Mich ärgert bei diesem Prozess das Timing und die Kommunikation. Die relative Schwäche/Korrektur in den letzten Tagen konnte ich ja noch mit "Spannung wegen Braunschweig"/Gesamtmakrt Automobile/VW begründen, aber am 17.4.2013, dem Tag auf den alle erst einmal gewartet haben, um sich ein neues Bild zu machen, zu warten und dann den Fall weiterreichen, finde ich in höchstem Masse schwach und unprofessionell. Sind die Gerichte denn so dilettantisch? Sorry, bin kein Jurist und nicht aus Deutschland, aber das hätte man doch früher und besser kommunizieren können/müssen.
Denn daraus resultiert nun lange Unsicherheit und damit ein Seitwärtsgeschiebe mit Tendenz nach unten, sofern VW keine good news bringt. Das ärgert mich. Bin schon seit 2008 in Porsche drin und ihr wisst es alle: Es ist Hassliebe geworden. Ich wünsche mir einfach wieder eine Zeit voller Liebe nach dem Absturz 2011, that's all. Zur Not kaufe ich natürlich wie immer fleissig nach, aber der Fahrplan sah in meinem Kopf etwas anders aus ;-)
... alle verarschen? was soll denn bitte dieser Kursverlauf? Fängt dieser Scheiss schon wieder an? von 67€ auf 53€ hat für mich nichts mehr mit einer gesunden Korrektur zu tun! Ich bekomm schon wieder nen Hals! Sorry! aber dieses hin und her mit diesen beschissenen Gerichtsverfahren geht mir tierisch auf den Sack! Ich weiß das trägt nichts zum eigentlichen Thema bei aber ich glaube so geht es gerade wieder vielen Beteiligten und ich wollte es nur mal aussprechen!
Gruß
Zonk
wir befinden uns dieses Jahr wieder bei 45 und dümpeln da so rum.
Wie die Jahre davor auch...dann in 1-2 Jahren wieder hoch auf 70 für nen Monat und alle freuen sich – dann gehts wieder runter.
Wie immer.
Ein deutsches Gericht macht Porsche so richtig nass. Ich weiss nicht, ob so lächerliche Farcen in den USA auch möglich wären. Klar rockt der Markt (VW) nicht gerade, aber die Bewegungen nach unten und dann noch negativen Entscheidungen im Heimatland sind echt zum kotzen. Dass eine Korrektur angemessen war, ist mir völlig klar. Dass man nun aber bis Oktober einfach wieder im sauren Regen stehen muss, geht mir auf den Sack.
Hoffentlich werden die Überschüsse wenigstens gut investiert.
Sorry, etwas Frust von einem Mitleser musste mal raus... ;-)
Hi, hier der Autor von einszweidrei-de, falls jemandem das etwas sagt. Ich bin auch an der Börse aktiv, aber ich dachte ich schreibe mal hier etwas zu Porsche an sich, unabhängig von der Frage "reißen sie die 50 Euro-Marke oder nicht?"
Der Ruf von Porsche ist weltweit unvergleichlich. Fast alle Besucher meiner Autotest-Webseite hatten in den 11 Jahren ihres Bestehens die Porsche-Modelle abgerufen. Wenn es um die Frage ging "ist ein Auto schnell?", wurde *immer* mit einem entsprechenden Porschemodell verglichen. Ferrari war auch beliebt, aber nicht so beliebt. Es steht außer Frage, dass Porsche DIE Automarke ist. Wenn sie mal ein Tief haben, so wie ja auch Anfang der 1990er Jahre, dann halte ich das für ein vorübergehendes Phänomen.
Wer sich daran stört, dass VW quasi Porsche übernommen hat, der kennt die Zuffenhausener nicht. Die haben schon immer mit anderen Automobilherstellern zusammengearbeitet. Das ist für Porsche keine neue Erfahrung. Und VW ist nicht blöd. Man muss sich nur einmal ansehen, was VW in relativ kurzer Zeit aus Lamborghini gemacht hat. Hier gehen zwei unglaublich erfolgreiche Firmen zusammen, das ist eher eine gute als eine schlechte Nachricht.
Was Porsche fehlt - nicht so sehr in Deutschland, aber auf vielen Exportmärkten - ist ein kleines Sport-Modell unterhalb des Boxster. Dieses Modell muss nicht unbedingt das Porsche-Badge tragen, es kann auch eine Schöpfung wie der VW-Porsche 914 sein, der trotz aller Unkenrufe damals sehr erfolgreich war. Über VW vermarktet, würde ein Vierzylinder-Boxer mit Heck- oder Mittelmotor vor allem die Jüngeren wieder ins Porsche-Boot holen, die der Marke offensichtlich abhanden gekommen sind. Mittlerweile ist der Porsche-Neukäufer über 60. In den 1970er Jahren war es nicht unüblich, sich schon mit 30-35 einen Porsche 911 zu kaufen. Heute kaufen sich 30-35-Jährige mit Neigung zu Sportwagen einen Toyota GT86 oder einen Nissan 370Z, gehen also der Marke verloren. Der Scirocco gilt für viele Käufer mangels Heckantrieb und wegen seiner Kombi-Silhouette nicht als ernsthafter Sportwagen.
Wichtig ist indes, dass bald ein neues Porsche Klein-SUV namens Macan auf den Markt kommt. Dieses Auto ist ein Thema auf allen bedeutenden Car-Webseiten dieser Welt, vor allem in den USA, China und Indien. Da muss man schon einen Kopfschuss haben um zu behaupten, dass das Auto kein Erfolg würde. Und im Sport fängt der neue 911 (991) RSR gerade erst an, die Langstrecken-Rennen der Welt zu dominieren. Porsche sind teuer, keine Frage. Aber es gibt nichts vergleichbares in der Automobilwelt, das in der Serienversion Rennstreckeneinsätze, Langstrecke auf der BAB und alltäglichen Berufsverkehr so klaglos wegsteckt.
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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender Vonovia SE-Kurs | 5,06 | 10,09 | 14,35 | |
| Fallender Vonovia SE-Kurs | 4,93 | 10,38 | 15,43 | |
| Wertung | Antworten | Thema | Verfasser | letzter Verfasser | letzter Beitrag | |
| 118 | DE000PAH0038 - Porsche Holding SE VZ | MrTrillion3 | cvr info | 22.02.26 11:35 | ||
| 64 | 15.254 | Porsche: verblichener Ruhm ? | fuzzi08 | ARIVA.DE | 23.09.25 09:00 | |
| 4 | 446 | VW St - VW Vz - Porsche SE | 1ALPHA | isostar100 | 20.11.24 11:44 | |
| 1 | Zockeraktie | tim911 | Navster | 12.04.23 22:03 | ||
| 1 | Porsche Thread - fuzzi08 | speedy78 | Ankess | 26.04.22 21:17 |