NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

das Tolle daran: 200 H2-Trucks können da am Tag mit Wasserstoff gefüllt werden - und das an einem zentralem Ort in Hafennähe. Es ist sehr wahrscheinlich, dass nun  die ersten Aufträge für H2-LKW für die Hafenanlagen kommen, da der Wasserstoff verfügbar ist = Henne-Ei-Problem gelöst...Nun noch ein kleiner Auftrag über 100 oder 500 TRE-FCEV und es geht ab mit dem Börsenkurs.....

Push, Pull ….. schau dir den Dollar später von oben an!

stocktwits.com/Urfin/message/555194629

habe ich vor ein paar Wochen hier schon einmal behandelt. 

Jüngster Podcast etc. auf About - BOERSE-N.de - Nachhaltige Geldanlage leicht gemacht. 

Aufmerksame Leser achten auf Vornamen und Detailinfos zu Personen.

Mit Beiträgen zumindest versuchte Marktmanipulation ja oder nein? Man mag sich seine Meinung dazu bilden. Die Gedanken sind frei.

20.12.   8.36

es geht doch immer darum, aktuelle Nachrichten zu interpretieren....nicht mehr und nicht weniger....jeder, der hier schreibt, möchte doch in die Diskussion kommen - abgesehen von den Posts, die völlig inhaltslos sind, also ohne Tiefgang oder so....und man lernt vom anderen...neue und andere Sichten oder warum beteiligt man sich hier im Chatroom ? und man möchte am Ende des Tage mit Analysen recht bekommen....im Idealfall entwickelt sich die Aktie wie man es erhofft....aber das nennt man auch Glück.....  

für Langstrecken einen H2-LKW etablieren. Es fahren schon jede Menge Fahrzeuge herum in Japan.
Das ist mal eine Auskunft vom größten Autohersteller der Welt. Wie groß ist dagegen nochmal gleich Nikola - welche Mittel zur weiteren Forschung haben die nochmal im Vergleich zu Toyota... von der Erfahrung von Toyota in allen möglichen Bereichen rund um LKW und PKW ganz zu schweigen.

Zitat:
"Seit diesem Frühjahr lässt Toyota seinen „FCEV Truck“ von mehreren großen Logistikunternehmen und Supermarktketten testen. Ab 2025 will der Konzern das Fahrzeug als ersten Wasserstoff-Lkw der Welt in Serie produzieren."

www.stuttgarter-zeitung.de/...927-4ab4-8e8f-eaacb4ba0576.html

Hat denn irgendjenand Nikola mit Toyota verglichen?

Na ja, um die Chancen eines Unternehmen abzuschätzen, muss man auch die Konkurrenz ins Auge nehmen. Wobei in diesem Fall der größte PKW-Hersteller, der auch im LKW-Geschäft mitmischt, dieselbe Technologie erforscht wie ein kleines Start-up. Meinst du nicht, das ist eine Meldung wert? Im Automobilbereich läuft ja seit einigen Jahren auch schon ein H2-Auto von Toyota.
Wenn Toyota so was ankündigt und schon längst offenbar erfolgreich erforscht, dann ist es eben für kleine Start-Ups extrem schwer, Fuß zu fassen - so schätze ich das ein. Zumal es in Japan wohl schon mehr H2-Tankstellen gibt. Wie viele LKW hat Nikola doch gleich produziert und verkauft oder auch nur zu Testzwecken regelmäßig auf der Straße?
Wenn es irgendwann mal einen Vorsprung von Nikola gegeben haben sollte, dürfte der verschwunden sein, fürchte ich. Man steht in Konkurrenz zu Toyota. Mal kurz innehalten und diesen Satz wirken lassen.

Wieviele Nahre haben doch gleich BMW und Mercedes an Wasserstofffahrzeugen geforscht und rumgefrimelt? Wann hat doch gleich VAG die Entwicklung eines FCEV PKW bekannt gegeben?

Fragen über Fragen. In Serie läuft ein FCEV LKW bei Nikola in Arizona vom Band und wird nicht nur zu Testzwecken an Kunden ausgeliefert.

Täglich

youtu.be/VJ66gqv0ajs?si=zl0oUPID7SsiY6TE

wusste garnicht, dass NIKOLA auf dem asiatischen Markt aktiv ist.

Es wäre eh wünschenswert, dass es mehrere Hersteller gibt... wie sonst soll die weltweite Nachfrage gestillt werden. Der Kuchen ist riesig...wenn NIKOLA da ein paar wenige Prozent abbekäme wäre doch alles schick hier.

Gibt es denn einen "Nischenhersteller" im LKW-Bereich? Oder ist der aufgeteilt unter einer Hand voll großer Unternehmen? Genau so wird es auch im H2-Bereich sein: große Player konkurrieren um den Markt, kleinere können da nicht mithalten in vielfacher Beziehung. Natürlich wird Toyota seine H2-LKW auch in Nordamerika verkaufen wollen bzw. auf der ganzen Welt.
Habe ja nichts gegen Nikola, nur etwas gegen falsche Vorstellungen.

Ich warte noch auf die Zahlen von Nikola zu seriengefertigten LKW bzw. verkauften. Und gerne auch zu Bestellungen für 2024.

Du musst nur Deine Sekretärin fragen, dir kurz die Zahlen raus zu suchen…..

nikolamotor.com/investors/

Das ist doch genau das fehlende Puzzleteil beim Hochlauf von Bz-LKW an kalifornischen Häfen...und nun ist es da....Für potentielle Käufer von FCEV-TRE-LKW dort damit nun die perfekte Grundlage. Die Börse hat dies genauso gesehen - der Höchstkurs war gestern 1 $, auch wenn es dann - Interessen?Shorties? - wieder runter ging. Für mich sind das Kaufkurse, denn dass der Kurs über 1 geht, liegt in der Natur der Sache - im Interesse der Investoren der letzten Finanzierungsrunde...und aller anderen ref. Delisting. Dass die bereits heute schon grünen Wasserstoff für täglich 200 LKW bereitstellen können, ist eine so gute Nachricht. Ich sehe aber in verschiedenen Chatrooms in den USA, dass da viele Anleger (Shorts?) Nikola gleich setzen mit Trevor Milton - aber der Mann ist Vergangenheit. Börse ist Zukunft....

Hätte Hätte Fahrradkette, es hilft ja nix wenn keine Bestellungen rein kommen und auch Hyzon und Quantron haben einen fertigen LKW das stimmt nicht das Nikola der einzige ist.

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...-bei-81-prozent-13130019

Hier gibt es ja Leute, die die LKW´s einzeln zusammenzählen - wo stehen wir denn?

du musst dir mehr Mühe geben beim recherchieren.....

Die ersten 20 Wasserstof Trucks des Typs Nikola Tre
an Richter Group .... mal so als Tipp

Die Verurteilung eines kriminellen Ex-CEO als Negativschlagzeile? Scheint wohl auch an dieser Front Munitionsprobleme zu geben.

und wenn du nur ein bisschen Ahnung von dem ganzen hättest,
hättest du in den letzten Tagen bis zu  40% machen konnen, nur mit  Katastropehen Vorhersagen verdient man kein Geld.

vorausgesetzt man hat Geld zum spekulieren.

Was meinst du mit deiner Angabe bezüglich Richter Group? Gab es von Nikola eine Info, dass 20 Nikola-FCEVs an Richter Group ausgeliefert wurden? Stell den Link dazu ein. Vielleicht habe ich die Info übersehen oder vergessen.

Newsroom - Nikola Corporation: The Latest Annoucements (nikolamotor.com)