Nano One und globales Automobilunternehmen erweitern ihr NMC/LNMO-Kathoden-Evaluierungsprogramm.
Im Rahmen der erweiterten Zusammenarbeit werden die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile der Prozesstechnologien von Nano One für die Herstellung von nickelhaltigen Kathodenmaterialien bewertet
Der erweiterte Umfang wird einen technischen Bericht umfassen, der die Kathodenherstellung im Automobilmaßstab auf der Grundlage des patentierten One-Pot-Prozesses, der beschichteten Nanokristalle und der M2CAM-Technologie von Nano One modelliert.
Nano One hat das weltweit tätige Ingenieurbüro Hatch mit der Durchführung einer technischen Studie und der Erstellung eines Berichts für das Automobilunternehmen beauftragt.
Nano One® Materials Corp. (Nano One) ist ein Unternehmen für saubere Technologien mit patentierten Verfahren zur kostengünstigen und umweltfreundlichen Herstellung von Hochleistungs-Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien.
Nano One hat im vergangenen Jahr ein Programm zur Evaluierung von Kathodenmaterialien mit einem multinationalen Automobilunternehmen angekündigt und freut sich nun, mitteilen zu können, dass die Fortschritte zu einer Ausweitung des gemeinsamen Projekts geführt haben. Das erweiterte Programm wird einen Bericht über ein technisches Kostenmodell für die großtechnische Produktion von nickelhaltigen Kathodenmaterialien zur Versorgung einer groß angelegten Montageanlage für Autobatteriezellen umfassen. Der zusätzliche Umfang wird die wirtschaftlichen, ökologischen und technischen Details der industriellen Produktion untersuchen. Der Bericht wird von Hatch auf der Grundlage der für Nano One erstellten technischen Studie erstellt und wird eine Front-End-Loading-Analyse der Stufe 1 (FEL1) zu den Kapital- und Betriebskosten sowie einen Kostenvergleich zwischen dem Nano One-Verfahren und dem herkömmlichen Verfahren zur Herstellung von Kathodenmaterial enthalten. Der Bericht wird die Unternehmen in die Lage versetzen, sowohl die wirtschaftlichen als auch die ökologischen Vorteile der patentierten One-Pot, Metal to Cathode Active Material (M2CAM) und beschichteten Nanokristall-Prozesstechnologien von Nanao One im großindustriellen Maßstab zu bewerten. Diese Arbeiten laufen parallel zu den laufenden Leistungstests und Validierungsarbeiten an den nickel- und manganreichen kobaltfreien Kathodenmaterialien von Nano One.
"Wir freuen uns, die Beziehung zu unserem OEM-Kooperationspartner weiter auszubauen", so Dan Blondal, CEO, "und die wirtschaftlichen und ökologischen Vorteile der Prozesstechnologie von Nano One im Automobilmaßstab zu evaluieren. Die Entwicklungen des letzten Jahres haben gezeigt, dass sich das Tempo der Veränderungen beschleunigt und der angestrebte Produktionsmaßstab um ein Vielfaches größer ist als noch vor ein paar Jahren."
Nano One hat Hatch Ltd. (Hatch) mit der Durchführung einer Studie zum Prozessvergleich, zur Optimierung und zum Scale-up beauftragt. Hatch ist ein weltweit führendes Ingenieurbüro mit umfassender Erfahrung in der Entwicklung, dem Scale-up, der Erprobung und der Kommerzialisierung von Prozesstechnologien. Hatch hat auch Erfahrung in der Entwicklung von Anlagen für die Herstellung von aktiven Kathodenmaterialien (PCAM) bis hin zu aktiven Kathodenmaterialien (CAM) und konzentriert sich dabei auf die Optimierung der Produktion, die Auswahl der Anlagen sowie die Herstellung von Ausgangsmaterialien in Batteriequalität. In jüngster Zeit hat das Unternehmen auch an der Entwicklung, dem Entwurf und dem Bau von Pilotanlagen für herkömmliche Kathodenherstellungsprozesse gearbeitet.
Der Name des Automobilherstellers und die Einzelheiten des Projekts bleiben gemäß den Bedingungen der Vereinbarung vertraulich.
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