Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

m großen Bild wird trotz der ökologischen Probleme auch bei Batterie-Autos relativ offensichtlich, dass elektrisches Fahren ressourcenschonender ist als von fossilen Treibstoffen angetriebenes. Laut Fichtner hat der Verkehr derzeit einen Endenergieverbrauch von 800 Terawattstunden. Bei einer Komplettumstellung auf Elektroautos würde er nach seinen Berechnungen auf 200 Terawattstunden sinken. Wasserstoffautos mit Brennstoffzelle dagegen würden laut dem Forscher noch mehr Energie benötigen als heutige Fahrzeuge, nämlich 1000 Terawattstunden.

BoschGlobal
macht den ersten Spatenstich für das #fuelcell Center in China: "Das erste Brennstoffzellenzentrum außerhalb Deutschlands ist für Bosch ein strategischer Schritt, um die weit verbreitete Herstellung und Einführung von Brennstoffzellenprodukten voranzutreiben", sagte Uwe Gackstatter, Präsident von Bosch Powertrain Solutions

twitter.com/BoschPress/status/1201525186291359744?s=20

Wasserstoff ist sicherer, sauberer und erschwinglicher als Sie vielleicht denken.

sponsored.bloomberg.com/news/sponsors/...rx_t=aXwFAX-0-AXSkPA

Fichtner scheint ja recht viel Stromlieferanten zu beraten ;-) Womöglich sind da viele von denen auf der Suche nach einem zahlungskräftigeren Arbeitgeber, wie es generell die Firmenberater beabsichtigen;-) LoL

 800 Terawattstunden   Treibstoff / Verbrenner

 200 Terawattstunden  Elektroauto

1000 Terawattstunden Wasserstoff Brennstoffzellenauto

Wasserstoff ist Steuergeld und Energie Verschwendung !

Der Markt wird's von alleine Regeln da Wasserstoff viel zu teuer ist.

Sogar Nikolas  Lkws waren mit Batterien kommen, da er sonst den Konkurs anmelden muss !

Mercedes-Benz Lab1886 unterstützt Rolls-Royce-Antriebssysteme in einem Pilotprojekt für stationäre # FuelCell-Systeme
@Rolls Royce

der Markt wird immer breiter..... Die H2 Revulition hat begonnen

fuelcellsworks.com/news/...-for-stationary-fuel-cell-systems/

Du hast doch nicht etwa Wasserstoffaktien ? Selber schuld hätte kein Mitleid mit dir.
Wer Wasserstoffaktien kauft hat leider keine Ahnung. Nur meine Meinung !

was sich hier für riesige Märkte ergeben kann noch keiner nach vollziehen !

fuelcellsworks.com/news/...n-designing-new-hydrogen-pipeline/

Start einer Partnerschaft zur Erzielung eines emissionsfreien Transportabkommens zur Beschleunigung der Umstellung der Industrie auf emissionsneutrale Fahrzeuge der Klasse 8 Fuelcell- Technologie


fuelcellsworks.com/investor-news/...zero-emissions-transport/

Vorproduktions-Truck von Nikola Tre für Europa zu enthüllen.
"Nikola kommt wie ein Güterzug nach Europa"

twitter.com/nikolatrevor/status/1201632733065338885

gut, dass ich nur Ballard Aktien und keine Wasserstoffaktien habe. Vielleicht habe ich doch eine Ahnung. Viel wichtiger als Ahnung ist an der Börse jedoch Vorahnung. -;)

Wer Tesla Aktien kauft hat womöglich eibne falsche Vorahnung. Die Zeit wird es zeigen, ob Tesla gegen wirkliche PKW Hersteller bestehen kann. Diese werden nämlich auf alle Antriebssysteme setzen, die lukrativ sind. Ein totes Pferd in einem Stall mit vielen Rassepferden ist zu verkraften, ein totes Pferd in einem Stall mit nur einem Pferd kann übel enden.

warten kann, ja für den ist H2 die Lösung.
Aber bitte erst mal nachdenken:
Gutes Video über den aktuellen Stand der Technik, einschließlich Erläuterung, weshalb das Experiment in Hamburg gescheitert ist.


youtu.be/_SB9s6daSfk

Hier ist beides enthalten:

www.deraktionaer.de/artikel/...-ist-angerichtet-20194007.html

tot bist, dann merkst du es nicht. Das Problem haben die anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Schau dein Depot an und du siehst wie blöd du bist.

Welches?

twitter.com/nikolatrevor

Start der weltweit ersten globalen Wasserstoffversorgungskette: AHEAD beginnt mit der Lieferung von Wasserstoff von Brunei nach Japan - Transport von in Brunei hergestelltem #Wasserstoff nach Japan mit der SPERA-Technologie der Chiyoda Corporation hat begonnen - http: // bit.ly/2LjSI8H fuelcellsworks.com/news/...-of-hydrogen-from-brunei-to-japan/

From Van Hool For 20 Fuel Cell Modules to Power Buses in Holland :
www.ballard.com/about-ballard/newsroom/...er-buses-in-holland

www.insidermedia.com/news/north-west/...est-hydrogen-pipeline

Diese Pipeline wird nie kommen, ist viel zu teuer und die Batterien werden bis dann so günstig sein, dass sich dieses Projekt nicht rechnen wird.  Uebrigens wollte man schon vor 30 Jahren eine solche Pipeline auch damals ist sie  an den Kosten gescheitert. Wasserstoff ist eine Steuergeld und Energie Verschwendung.

Hochleistungsstrategie für die #Wasserstoffinfrastruktur von Nikola / Iveco für Europa.

twitter.com/william_sw/status/1202126272224284672?s=20

Wenn das funktioniert, wird der Prototyp einer Energiewende -Erfolgsgeschichte.

twitter.com/StephanParlow/status/1197472549661298689?s=20

Vergiss das mit der Batterie. Schau mal nach Österreich da steht immer noch der ausgebrannte Tesla.
Das ist doch umwelttechnisch Reiner Wahnsinn