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Bin mal gespannt, was heute im Laufe des Tages mit der Aktie passiert. In Frankfurt wird eine Schadensersatzklage von LH, AB und Fraport gegen die GdF verhandelt, die mit Ihrem Streik der Vorfeldkontrolleure hohe Gehaltssteigerungen durchgesetzt hatte. Der Streik selbst wurde schon als rechtswidrig eingestuft. Die Schadenssumme von 9,5Mio sind Peanuts (unter 2 cent/Aktie) aber sollte erstmals eine Gewerkschaft zur Verantwortung gezogen werden für rechtswidriges Streiken, könnte dies disziplinierende Signalwirkung für das bisher sehr gesellschaftschädigende, egoistische Verhalten vor allem der Spartengewerkschaften haben. I hope so.
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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung
Heute gelesen auf finanzen.net:
dpa-afx: "Verdi agiert wir Spartengewerkschaft"
Aktuell streikt ver.di und keine Spartengewerkschaft, das ist richtig. Allerdings darf man nicht vergessen, dass seit der Aufhebung der Tarifeinheit alle Gewerkschaften untereinander im Konkurrenzkampf um Mitglieder und damit Einfluss und Geld stehen. Besonders UFO hat zwar sehr egoistisch, aber für die eigenen Mitglieder auch sehr erfolgreich Lohnerhöhungen durchgesetzt. Wenn ver.di schlechtere Abschlüsse präsentiert oder auch nur arbeitgeberfreundlicher wirkt, haben sie mittelfristig ein Problem.
Daher wäre eine Signalwirkung durch eine Verurteilung der GdF ja so wichtig. Dann würde den Spartenegoismen nämlich durch die Rechtsprechung das Wasser abgegraben und nicht durch einen Konkurrenzkampf um den größten Egoismus wie es derzeit der Fall ist.
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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung
Völlig richtig, ich sehe hier den Bund in der Pflicht. Ich hoffe die LH prüft Ansprüche gegenüber der Bundespolizei, welche hier ihre Pflichten eklatant vernachlässigt. Soll auch kein Streikforum sein, aber das Thema Spartengewerkschaften und Verkehrsinfrastruktur hat für die LH existenzielle Bedeutung.
Niemand spricht den Arbeitnehmern das Recht auf einen Streik ab. Ich wiederhole: einen (!) Streik. Das Problem hier ist die hohe Senibilität gegenüber kleinsten Störungen im Ablauf. Das wird hier von den unwichtigsten und ersetzbarsten Hanseln gnadenlos ausgenutzt um Egoismen mal so richtig auszuleben. Darum verdienen jetzt angelernte Taxifahrer auf dem Vorfeld von FRA weit über 50.000 EUR im Jahr. Erst kam die GdF, dann UFO, dann ver.di dann Cockpit und keiner von denen synchronisiert seine Ansprüche mit denen der anderen. Wenn alle gleichzeitig streiken solls mir Recht sein. Aber sobald sich einer mit den Arbeitgebern geeinigt hat, kommt der nächste um die Ecke. Es wirkt manchmal sogar so als würde man erst warten bis sich die anderen geeinigt haben um bevor ruhe einkehrt plötzlich festzustellen, dass man selbst sich nicht einigen kann. Darum die die Ergebnisse der Airlines ja teilweise so grottig und die Aktienkurse so niedrig wie momentan.
Dazu kommt eine schwache Politik mit einer ausschließlich moderierenden Bundeskanzlerin ohne eigene Meinung. Im Fall der Flugsicherung hätte ich die GdF-Mitarbeiter während des Streiks mit einer Aussperrung belegt und wegen der strategischen Wichtigkeit des Flughafens Frankfurt für die Volkswirtschaft die Flugsicherung in die Hände der Bundeswehr gelegt (die haben nämlich genauso qualifiziertes Personal) bis die Streikparteien zur Besinnung gekommen sind. Im aktuellen Fall könnte man die Bundespolizei anweisen, ihre Dienstpflichten wahrzunehmen und die Sicherheitskontrollen selbst durchzuführen, notfalls auch mit Überstunden und zusätzlichem Personal aus anderen Standorten.
Wenn es wirklich um die Sache ginge, könnte man ja beispielsweise gemeinsam streiken (wäre auch viel schlagkräftiger) und nach der Einigung mal wieder 2-3 Jahre einfach die Klappe halten und zur Arbeit gehen. Das wär doch mal was! Aber leider geht es nicht um die Sache, sondern um die eigene Wichtigkeit.
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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung
Gute Frage, laut älteren Medienberichten wurde am Freitag ein erstinstanzliches Urteil erwartet. Ich hab am WE aber auch schon vergeblich gesucht. Auch auf der GdF-Homepage findet sich nichts dazu. Sucht man im Internet nach den entsprechenden Stichworten, wird man zugemüllt von den verschiedenstens Streiks, den verschiedenstens Gewerkschaften und den verschiedensten Schadensersatzdiskussionen. Hatte zu dem Thema ja oben schon was gesagt.
Das Schweigen der Medien und der Beteiligten zu diesem wichtigen Thema kommt mir schon komisch vor.
Die LH will den Fall wohl so oder so vor das BAG bringen, um die Grundsatzfrage zu klären, ob Dritte Schadensersatzansprüch direkt gegen den Verursacher durchsetzen können. Momentan müsste die LH sich an Fraport wenden, die sich wieder an die DFS wenden müssten, die die Ansprüche gegen die GdF durchsetzen könnten. Ist wohl klar, warum das nicht klappen kann.
Also warten wir es ab, wenn jemand was weiss, bitte posten.
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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung
Was für eine Jahresentwicklung.... ich habe LH AKtien eigentlich schon seit Jahrzenten in meinem Depot, ganz trennen kann ich mich schon allein aus Sympathie nicht....
habe mich allerdings heute von einer Vielzahl getrennt... leider hatte ich bereits im Januar auch schon welche zu früh verkauft...
bin gespannt wohin Sie noch fliegt... vielleicht sind ja wirklich wieder Kurse um 18 Euro drin... damals dachte ich es geht noch höher und schwups war se wieder unten bei 8 Euro... (waren schöne Einstiegskurse ;-) )
Was denkt Ihr, wird morgen bereits die Dividende bekannt gegeben und wenn ja wie hoch... irgendetwas ist hier doch im Busch... entweder sie steigt weiter weil die Meldungen so sind was jetzt alle erwarten oder es kommt der große Einbruch!! Was bei dieser Jahresperformance auch nicht so schlimm wäre wenn Sie wieder bei 12,50 stehen würde...
Mein Motto seit Jahren.. Durchschnitt der LH ist 15 Euro..... darüber alles perfekt... unter 11 Euro klare Einstiegskurse...
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