Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

für börsennotierte Unternehmen vor

www.axios.com/...es-49f063e5-9aa3-4aa4-88e6-b1285a311786.html

der freundlichen Entwicklung bleibt der Kosake auch mit den Ersatzpferden im Rennen,
das 2. Pferd liegt nach ein paar Tagen Pause mit Erholung in der Sonne und bestem Futter
wieder 1a in der Bahn ;-)

good luck and fingers crossed for tomorrow!

Früher waren Zahlen bei "Startups" ein non-event. Verspeche mir auch nicht wirklich viel. Bleibe, egal wie es Morgen aussieht, weiter investiert.
News kommen ja reichlich und großartig Alternativen in Bezug auf grünen Transport gibts eh nicht :)

Diese schweren #fCEV-Lastwagen sehen aus wie ein Diesel, klingt aber nicht nach einem oder riechen nach einem. Null Emissionen, gleiche Kraftstoffzeit und eine viel ruhigere Fahrt. Welchen könnten Sie mehr fragen? #HyDeennow #zerokompromise

t.co/4atsooj5sd

twitter.com/hyzonmotors/status/...pdJ_MT-uUbLDyj9-Jw&s=19

Stahlwerk in China sein.... BAOWU

last10k.com/sec-filings/hyzn/...campaign=8K&utm_term=hyzn

" ... Wir erwarten 300-400 Fahrzeuge, wobei sich die Auslieferungen stark auf die zweite Jahreshälfte konzentrieren, da die Branche mit den Herausforderungen der Lieferkette und den
Herausforderungen in der Lieferkette und globale Unsicherheiten ..."

Schaut vorerst (kurzfristig) nicht gut aus.

d18rn0p25nwr6d.cloudfront.net/...6-48d1-8535-3ba7aae17df3.pdf

dann startet der Call,
das wird tough.

investors.hyzonmotors.com/financials/...-results/default.aspx

Die Zahlen sehen jetzt nicht so gut aus. Ich hatte mehr erwartet. Jetzt kommt es darauf die Produktuon hochzufahren, wobei Hyzon auch schon den Fokus auf die H2 2022 legt.  

runter...
Am Abend haben wir das wieder rein.

Wenn ich bisher von Hyzon und seinem Konzept überzeugt war, was soll sich durch diese Zahlen ändern? Wasserstoff entwickelt sich jetzt erst zu DER Energiequelle dieser Welt. Hyzon verkauft schon und hat auf fast jedem Kontinent die Finger im Spiel. Hätte ich nicht schon überproportional zu viel in Hyzon investiert, würde ich bei 5 Dollar ständig nachkaufen. Jetzt mal im Ernst, hat hier echt jemand mit riesen Umsätzen und Gewinnen gerechnet? Ich denke, ich lass jetzt mal alles drei Jahre wachsen und mache mir dann Gedanken ;-)

and 2022 is looking even bigger with the addition of our United States MEA Production Facility.

t.co/lPkn7FsTk1

Quelle: investors.hyzonmotors.com/financials/...-results/default.aspx

Geschäftsaussichten 2022

Erwarten wir 300-400 Fahrzeuge mit stark gewichteten Auslieferungen in der 2. Jahreshälfte zu liefern, wenn die Branche die Herausforderungen der Lieferketten und globalen Unsicherheiten bewältigt

Erwarten wir, dass wir in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 mit der Montage von Fahrzeugen und unseres Flagschiffes Made in USA,  mit Brennstoffzellen mit hoher Leistungsdichte, beginnen werden.

In Nordamerika erwarten wir, dass bis zum Jahresende 10-15 Hyzon-Brennstoffzellen-Demonstrations-Trucks für mehrere Testkunden eingesetzt werden.

Erwarten wir in Europa, Australien und China, die Lieferungen zu erhöhen und die Montageprozesse zu rationalisieren, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden.
Erwarten Sie einen Hyzon / Raven Gas-zu-Wasserstoff-Hub und einen Waste-to-Hydrogen-Hub bis Jahresende online

Nachdem heutigen Hyzon Ergebnis hätte ich das nicht erwartet...gut das man  mehrere Pferde reitet ;-)
www.fool.com/investing/2022/03/23/...ock-plunged-early-today/

fuelcellsworks.com/news/...ole-in-the-transition-to-hydrogen/

edge.media-server.com/mmc/p/5wtjoqga

die obige Gewinnschwelle ?.. Nikola nach der laufenden Investor Konferenz in 2024

banyanhill.com/...SazWy5m4Hw5S2HW6a4ilGqO3vASTXhzsBb7c171IjJY

In einer älteren Präsentation war mal 2024 break even geplant. Könnte ich mir auch gut vorstellen bei den Absatzzahlen bis dato.

Nikola und Hyzon kann man dieses Jahr eigentlich gut vergleichen was den Kurs angeht....beide haben die gleiche Ziele ausgegeben was die Auslieferungen von Trucks in 2022 angeht.

Hier sollte Hyzon nicht hinten anstehen wenn es um die MK geht ;-)

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