Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

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führend bei der Entwicklung erneuerbarer und kohlenstoffarmer Energielösungen zu werden, freuen wir uns darauf, gemeinsam mit @hyzonmotors die Entwicklung von #Wasserstoffproduktionszentren zu evaluieren.

twitter.com/TCEnergy/status/...VVPhz6TInYBLr-aEzhrCw&s=19

da sitzt auch Hyzon Mutter Horizon, will über 1.000 Lkw mit Wasserstoff dekarbonisieren!


www.h2-view.com/story/...nise-over-1000-trucks-with-hydrogen/

das man gut aufgestellt ist und 2022 wohl keine KE braucht.

Sollte Hyzon Mal einen Bullenlauf haben, der schnell bis 30 USD gehen kann, ist es ja kein Problem Mal ein paar Aktien auf den Markt zu werfen.

Desweiteren könnte die Mutter Horizon auch einen Teil ihrer 70% Beteiligung an einen Großinvestor verkaufen. Würde auch gut Cash einbringen.

Wo bleiben die 10 US Trucks?

Die Nummer -Es wird keine KE geben- habe ich sehr oft in letzter Zeit gehört. Hoffentlich stimmts diesmal. Naja, weiterhin Geduld mitbringen.  

hätte ich nichts einzuwenden...
Danach ggf KE passt und wäre die richtige Reihenfolge.

Auf diesen Lauf  warten wir allerdings schon eine geraume Zeit im Grunde seit IPO
von der kleinen Zwischenrallye von 6 auf 10 USD mal abgesehen...

Der Tag der Tage wird schon kommen.

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Ganz gut geschrieben.....nur zu viel Augenmerk auf Q3.....Q4 wird demgegenüber eine ganz andere Hausnumme.

Fazit: Sehr hohes Risiko, dem gegenüber steht eine sehr hohe Rendite.



seekingalpha.com/article/...-motors-invest-in-a-cleaner-world

„Kalifornien wird in Nordamerika führend sein. Hyzon freut sich, ein Early Mover bei Brennstoffzellen-Lkw für Kalifornien und darüber hinaus zu sein.“



www.linkedin.com/posts/...l-activity-6884701876235894784-fc0V

schön zu sehen, wie "sie" heute den GAP vom 23.12.2021 geschlossen haben.

Chart 30min Timeframe

So eine Art Jahresrückblick

Hyzon taucht auf der Titelseite für die Rubrik April auf.

Dazu auch der Auszug:


NEOM kündigte außerdem an, eine Anlage zum Bau von bis zu 10.000 wasserstoffbetriebenen Nutzfahrzeugen pro Jahr zu entwickeln.  Im Rahmen dieses Schritts hat das Unternehmen eine Vereinbarung mit dem US-amerikanischen Hyzon Motors, der emissionsfreie Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb baut, und dem saudischen Mischkonzern Modern Industrial Investment Holding Group unterzeichnet.“

www.arabnews.com/node/1999681/business-economy

endet das lookup der 172 Mio Aktien von Horizon.

Sehr interessant zu sehen was passiert.

Ich könnte mir gut vorstellen das man hier einen Teil an einen Investor verkauft.

Für mich ist der Abstand zu dem 2 größten Aktionär, dem Public Investment Fund von Saudi Arabien einfach zu groß. Die besitzen 8 Mio. Aktien.

Steigen die Saudis, wegen Neom, noch größer ein.

Es bleibt sehr spannend.....

für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme wurde bis 2021 verfünffacht (erstaunlich! aber real)

chinahydrogen.substack.com/p/chinas-hydrogen-fuel-cell-system

Mutterfirma Horizon zu tun?

Ich würde sagen ja, aber 100% sicher bin ich mir da nicht.

Recherche im Internet gab da keine richtige Klarheit.....bis auf ein Joint Ventures das Horizon Mal gegründet hat mit Sitz in Guangdong wie diese Jiangsu Horizon. Von daher würde ich sagen ja.

Jedenfalls was die Brennstoffzellen im Verkehr angeht

Meintest du das nasowas?

www.sciencedirect.com/science/article/abs/...1464285917301608

Ja genau das......ja dann gehört es offensichtlich auch zu Hyzon/Horizon.

Mich überrascht es immer mehr wo Horizon die Finger drin hat und überall vertreten ist.

10.000 Einheiten pro Jahr ist eine Hausnummer, dann kommt bald noch die Produktion in den USA dazu.

für Brennstoffzellenfahrzeuge – November 2021


Horizon auf Platz 2 nach Beijing Hytec



chinahydrogen.substack.com/p/...tistic-of-china-fuel-cell-07e

Hier ein 10 Monate altes Video über Jiangsu Horizon!

youtu.be/OcZ5jxft6OI

Interessant wäre nun zu wissen wie Hyzon von den Verkäufen der Muttergesellschaft profitiert.