Habe für die NEUE Baumot einen Thread eröffnet

im Jahreschart entdeckt

1. BMW - falsche Software eines Diesels mit Abschalteinrichtung drauf - Ups, Sorry - Razzia!
2. Opel - ab 900m über Druckregelung, weil das höchste Messinstitut bei 800 m liegt
3. Audi - über Lenkung geradeaus, da beim Prüfmodus nicht gelenkt wird
4. VW - Thermofenster, weil die Prüfstände bei 20 °C Temperatur im Haus durchgeführt werden
5. Fiat - Zeit ab 26 min, da der Prüfmodus mit 22 min kürzer dauert
6. Mercedes - Strecke ab 26 km, kürzer dauert ein Testlauf auf dem Prüfstand

Zur Debatte stehen noch Ströhmungssensoren wegen fehlendem Wind,GPS-Geräte wegen fehlender Bewegung auf Prüftestständen und Schnittstelle bei der Prüfung (hajopei).

das die Luft sauberer geworden ist ,müsste mal schauen wer wirklich dazu beigetragen hat .

Ich denke da mal an erstes an die Chemie  z.B. Rauchgaswäscher usw.

Ich würde behaupten die Autoherstelle haben dazu überhaupt nichts dazu beigetragen ganz im Gegenteil .

Man muss sich doch nur die NOx  Abgasentwicklung der Diesel an schauen von Euro 3 auf Euro 5 gab es sein Steigerung der NOx Abgase von 803 mg/NOx auf 906 mg/Nox

Wo soll der die Verbesserung sein ?

www.google.de/...#imgrc=apWO3u_jUURb7M:&spf=1521728085103

dazu noch Anstand und Ehrlichkeit.

Es wird ja schon erwogen, in engen Straßen Häuser abzureißen, um eine bessere Durchlüftung zu erreichen. Na, was sagen die Anwohner ?

Lässt doch die Leute mit Handtüchern propellerartig wedeln, vielleicht bringt das was. Saunawedler sind klar im Vorteil und willkommen !! Wie ist es traurig, wie die Regierung uns behandelt.  

Kann diese Substantivierung der Sprache nicht mehr hören

Anwesentheit, drückt die Wichtigkeit aus.
Die Hälfte war noch beim Mittagessen, die andere Hälfte schon beim Nachmittagskaffee??

Sprengung des Pontiac-Stadions: www.sportschau.de/weitere/allgemein/...weiten-anlauf-100.html

Leider keine Arena für Demolition-Derbys zwischen Merkel und Trump beim Gipfeltreffen :-(

Kirsten Lühmann hat gerade gesagt, in Übereinstimmung mit der Kanzlerin soll keiner der 15Mio Dieselfahrer Schaden nehmen und gesagt, man müsse mit der Industrie reden. Was heißt das. KONKRET, Bitteschön ?

Geredet hat die Politik bisher auch schon mit der Industrie, etwa so:  Jawoll, sofort, natürlich, selbstverständlich, machen wir, geht klar...........

Das Geld muss auf die Straße.. Hat er gesagt wo? Nix wie hin

Die Hobby-Messungen mit Passivsammlern haben zwar keine rechtliche Aussagekraft, auch weil es keine Kontrolle über die Platzierung der Sammel-Röhrchen gibt.

...keine Kontrolle über die Platzierung der Sammel-Röhrchen gibt.

Also ich musste ein Protokoll über die Platzierung der Sammel-Röhrchen ausfüllen und zusätzlich Fotos machen wo und wie sie angebracht sind .  Denke ist Kontrolle genug !

www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/...hland_id_8652959.html

sie sollten erst mal noch ein

AnpackBeschleunigungsGesetz verabschieden

Dieselfahrer dürfen nicht die Dummen sein.....hat die Raute des Schreckens gemeint

Es gehe darum, Anstrengungen für eine bessere Luft, intelligente Verkehrssysteme und individuelle Mobilität miteinander in Einklang zu bringen, sagte Merkel. Dabei dürften die Dieselfahrer nicht die „Dummen“ sein.

und will

Als eine ihrer ersten Amtshandlungen werde die neue Bundesregierung eine Kommission zur Zukunft der Mobilität auf den Weg bringen.

Diesel Gipfel ,  Diesel Forum und nun eine Kommission      was noch alles ?

Mooswände Forum  ?   www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...rung/21097330.html

schaut Euch mal den DAX an.

sind doch nicht die Dummen. Durch phänomenale Beschleunigungen wurden ihnen jahrelang Vorteile verschafft. Apropos: AdBlue, der nächste Skandal kommt schon bald und dann sind Osteuropäische Spediteure die Bösen.

weiterweißt,

bilde einen Arbeitskreis

was meinst Du?

beim Hauptexport deutscher Autos...

neuen Crashtest für nen doofen Kat brauchen?

Sagt mal:  Das ist doch totaler Quatsch oder?  

www.byd.com vom Design 1A copy-paste ;-D

die Aktie hättest kaufen müssen.

knapp 50k auf Tradegate... das ist ja mal gar nichts...

vor zwei Wochen waren das noch über 1-2 mio Stück...

Da wird momentan von der Seitenlinie abgewartet mmn.

Was meinst du ? Das mit der besseren Beschleunigung (höherer Feinstaub und Abgaswerte) oder das mit dem Betrug beim LKW AdBlue ?
 

Hast Du da die richtige Interpretation?

Schau Dir mal im Jahreschart die Volumina bei Kursen der beiden Peaks an.
Wo sind die meisten reingegangen?

Ja das Volumen ist ein Witz und die Kurse dröppeln runter.

Ist das gut?

Keine Ahnung. Was war denn mit den LKW?