Daimler REKORD Jahre 2011-20XX

da musst du mich verwechseln. Seit dem ich hier im Forum bin war das mein allererster Post zu diesem Thema !!

Du hast vergessen, die Großmannssucht des damaligen CEO Jürgen Schrempp zu erwähnen, der DAI bereits als größten Autobauer der Erde sah und entsprechend dazukaufte und damit Geld verbrannte.

Sorry, war zu schnell geschrieben, habe öfters was von BMW gelesen jedoch nicht auf den Namen aufgepasst, war aber auch nicht böse gemeint forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-wink.gif" style="max-width:560px" alt="" />

 

4% könnten heute halten, wäre echt OK, wenn jetzt noch Rheinmetall anzieht und irgendwann Amazon bin iich glücklich forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-money-mouth.gif" style="max-width:560px" alt="" />

....ziehen wir nochmal an und setzten gemeinsam mit der Eröffnung der US-Börsen noch einen drauf ............ oder?!?

STUTTGART (Dow Jones)--Der Daimler-Hauptaktionär Abu Dhabi ist unverändert mit 9 Prozent an dem Stuttgarter Automobilhersteller beteiligt. Dies machte Finanzvorstand Bodo Uebber auf der Bilanzpressekonferenz deutlich,[...]

www.finanznachrichten.de/...unveraendert-bei-9-prozent-015.htm

ist noch ein sehr starker Wiederstand vom Fukushima Crash ! Aber nach diesen News, dürfte das die nächsten Wochen kein Problem sein.

ist schon verwunderlich, das am Tag der Zahlenveröffentlichungen so eine rege Beteiligung ist.Aber das war auch schon immer so!  Würde mir wünschen das dies immer so ist!

Ansonsten kein unerwartetes Ergebnis, aber wenigstens keine roten Vorzeichen. So ein starkes Plus hatte ich nicht erwartet!!! Freue mich auf die Dividende und am meisten freue ich mich auf die doch beachtliche Ergebnisbeteiligung von 4100 €. Allerdingsbleibt da nach Steuern nur etwa 2200 € hängen. Aber trotzdem gut.

Frage mich nur wie Daimler das 2012 noch toppen will??? So was geht ja immer auf die Qualität, wenn man so eine gewaltige Steigerung haben will. 

 

Aber wir sollten nicht so viel meckern, sollten wir uns doch über die Fortschritte freuen!

Allen Investierten einen schönen Tag!

wundert es schon, das keiner dieser schlauen ANAlysten seinen Senf dazu gegeben hatforum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-laughing.gif" style="max-width:560px" /> 

ist auch Renault.

Während Daimler von 33 auf 46,60 stieg, ist Renault von 25 auf 38 gelaufen. Alleine heute 4,5 % in der Spitze und das ganz ohne Zahlen.

An alle die immer das Gegenteil von dem machen was ich sage :-) Der Effekt " sell on good news " setzt natürlich immer erst an dem Tag nach den Zahlen ein ;-)

Die Dividende ist viel zu hoch !! Ich hätte das Cash gespart für schlechte Zeiten :-) 

Auf Koster der MA - Zeitarbeiter und Leasing-MA werden immer mehr!! Gewinnmaximierung nennt man das heutzutage. Ich sag: "Pfui" dazu. Diese MA werden sich nicht mal ne neue A-Klasse leisten können!

Ohne hier ne politische Diskussion drauß zu machen - was verdient denn ein Leiharbeiter bei Daimler? Wie hoch ist die Leiharbeiterquote?

offiziell maximal 8% direkt eingestellte LA

aber es werden Teilbereiche ausgegliedert an Subunternehmen, die dann ihre LA ins Werk schicken dürfen, und darüber schweigt man sich aus.

Mmn werden LA ausgebeutet wie früher sklaven und das ganze gehört verboten, oder deren Mindestlöhne drastisch erhöht und den LA-Argenturen mehr auf die Finger geschaut da diese im großen Stil mit Überstunden/Weihnachtsgeld/Urlaubsansprüche/Schichtzulagen bescheissen.

Ja BESCHEISSEN. sorry für die fäkalsprache aber so ist es nunmal

haben aber einige die Mittagspause genutzt um zu ordern- recht so !
Hat jemand Einblick was von der NASDAQ so kommen könnte ?

....aber ich bin gerade zu 46,92 raus gegangen. Das sind genau 2,-€/Aktie, die ich seit meinem Einstieg am Dienstag mitgenommen habe. Zusammen mit dem kleinen DB-Deal von Montag sind das ca. 500,- netto Gewinn in dieser Woche. Für mich absolut genial. Ich sehe für Daimler noch sehr viel Luft nach oben - aber heute schon ca. 5% Plus - da ist die Luft schon fast raus. Rücksetzer werde ich auch wieder zum Einstieg nutzen.

Ich weiß, dass gleich wieder kommt:"Hin und Her macht Taschen leer", aber meine Taschen werden damit jede Woche voller.

Vielleicht war es gut, vielleicht auch nicht - der Gewinn ist gesichert.

Allen die noch dabei sind; Viel Erfolg!!

verweise ich gern auf meinen post #1023

aktuell gibt der kurs etwas nach. wenns so bleibt, bin ich zufrieden.

neulich war erst ein Bericht im TV über Daimler! Hierin wurde ganz gut aufgezeigt, dass die MA und Zeitarbeiter gegenseitig ausgespielt werden. Den Festangestellten wird nahe gelegt, dass sie mit ihren Gehaltsforderungen runter gehen sollen, bzw. ihr Gehalt wird teilweise gekürzt weil man den Verdienst der Leiharbeiter damit vergleicht. Es gibt eben drei Arten von Arbeitern bei Daimler: Festangestellte die sollen so zwischen 22- 24 Euro/ Stunde verdienen. Leiharbeiter, die direkt über Daimler angestellt werden, die verdienen um die 17 Euro und Arbeiter, die über Leasingfirmen kommen. Stundenlohn unter 10 Euro!! Moderne Sklaverei ist das, sonst nix!

http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/...er-gehen-immer-zuerst

sauber gewählter Zeitpunkt- respekt, ich hab's verpeilt und hoffe jetzt auf die Amis

Danke, war aber auch ein wenig Glück mit im Spiel. Heute Vormittag ging es ja schon mal kurz über die 46,85. Und da ich einen durchschnittlichen EK von 44,92 hatte, habe ich eine VK-Order zu 46,92 rein gesetzt. Hat diesmal gut geklappt. Habe aber auch schon wieder eine erste Kauforder zu 45,75 abgegeben. Ich denke, dass der Kurs zum Abend wieder etwas zurück kommt.

Warum sollten denn plötzlich alle (Araber + Goldman Sachs) Ihre Optionen nicht wahrnehmen? Warum sollte Blackrock plötzlich seine Anteile verkaufen? Warum sollte der Privatanleger seine schöne Dividende nicht mitnehmen? Warum ist überhaupt Daimler von 55 € auf 29 € gefallen? Waren es die Zahlen? Nein. Warum sollen die 50 € nicht geknackt werden? Die Zahlen sind noch besser als man gedacht hat und damals stand Daimler bei 55 €.  Wahljahr in den USA. Griechenland steht vor einer Einigung (Kurzfristig, ich halte nichts davon, aber es wird aktuell positiv wahrgenommen) Export boomt. EUROPA läuft nicht ganz so gut, wegen der Schuldenkrise. Was passiert eigentlich mit EUROPA, wenn der Konjunkturmotor wieder anspringt? Genau, die Absatzzahlen werden wieder besser. Das Auslandsgeschäft boomt, wenn dann irgendwann Europa wieder boomt, dann geht es richtig zur Sache. Die neuen Modelle zahlen sich jetzt erst aus und die Kosten für die Einführung sind schon verbucht.

Ich könnte endlos so weitermachen.

Wahrscheinlich werde ich Trottel aber heute Abend auch raus sein um mich dann wieder ärgern, weil ich verkauft habe und der Kurs weiter steigt.

Bitte erklärt mir, warum Daimler jetzt für die nächsten 2 Monate nicht weiter steigen sollte?

Ich habe zwar eine andere Anlagestrategie wie du und lasse Gewinne eher laufen (manchmal leider auch Verluste!).

Aber zu deiner euphorischen Aufstellung der tollen Möglichkeiten möchte ich nur einwenden, dass CEO Zetsche den Ausblick für 2012 nicht so toll sieht. Und da an der Börse auch die Zukunft gehandelt wird, wollte ich dir dies nur mit auf den Weg geben.

;-)


"Hohe Investitionen in neue Modelle drücken im laufenden Jahr auf den Profit. Zetsche sieht 2012 als "Übergangsjahr" und rechnet beim operativen Ergebnis mit keinem Zuwachs."

www.finanznachrichten.de/...uebergangsjahr-kurs-steigt-016.htm

da sind die 47.00 und ich konnte den SL von meinem DZ8EN6 nicht nachziehen, na ja 200€ in ein paar stunden sind auch mehr als OK, und mein DZ8C94 ist auf dem besten Weg die 200% + zu knacken, läuft echt super diese Woche, fast schon unheimlich.
Mal sehen was gleich aus USA kommt...