Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

ganz tolle sogar, hihi

www.finanzen.net/analyse/Daimler_buy-Commerzbank_AG_587135

aber die 55 wieder tzzzz

das wär doch super, dann könnte ich direkt nochmal nachlegen haha

alles an den Amis,egal was kocht.:-)

werde die Berichte weiterhin genau verfolgen. Mich nervt das als Aktionär von Daimler gewaltig.

AUCH DAIMLER STREITET MIT DER ZULIEFERER-GRUPPE PREVENT.
Unterdessen streitet neben Volkswagen auch Daimler mit der Zulieferer-Gruppe Prevent vor Gericht. Vor dem Landgericht Braunschweig wolle der Lieferant 40 Millionen Euro Schadenersatz erstreiten, sagte ein Sprecher des Gerichts. Prevent sehe demnach Verträge von Daimler als nicht erfüllt und nicht wirksam beendet an. Am 8. November werde zunächst die Frage geklärt, welche Kammer überhaupt für das Verfahren zuständig ist. Nachdem die Klage beim Landgericht Braunschweig zunächst von der Handels- zur Zivilkammer weitegereicht wurde, sieht das Gericht nun die Zuständigkeit eigentlich in Stuttgart (Az.: 9 O 2142/15).

Daimler war ja mal bei Tesla investiert ... Jetzt gibt es eine Zusammenarbeit mit BYD.

Es soll unter der Marke Denza ein gemeinsames Elektofahrzeug mit 400 km Reichweite geben - diese Reichweite wäre in Europa auch wettbewerbsfähig ... Kann Denza eine Daimler Untermarke für Elektrofahrzeuge auch in Europa werden ?

Gespannt auf Eure Meinungen

Harald, liege grade im Krankenhaus, Leistenbruch - op liegt hinter mir
ich soll mich nicht aufregen.
tue ich aber über den Kurs hier
die dividende wird sich bei dem kurs auf 7% zubewegen.
kgv 7 (erwartet)
brauchen wir nicht drüber reden.

warum steigt das nicht ?
warum müssen wir immer auf VW warten ? diesen technischen Müll

Gute Besserung ! Grüß die Schwestern !

Gute Besserung; OP haste ja schon hinter dir, also haste das schlimmste überstanden.

Daimler ? ich versteh es auch nicht, warum es nicht steigt, denn ein Kurs von 70+ wäre wirklich nicht zu viel verlangt und gerechtfertigt; a b e r  anscheinend soll es ( noch ) nicht sein.

über das andere von dir genannte Unternehmen sach ich nich viel; überteuerte Durchschnittsautos, überzahlte Führungsebene, Dienstreisen nach Brasil, Knebelverträge für die Zulieferer, a b e r  deren  Kurs steigt und steigt wieder, hmmm hmm hmm

ich werde gerade heim geschickt.
was sich die zuieferer so denken, keine ahnung
aber mit erpresserischen methoden kommen
und dies auch noch vor gericht durchboxen wollen
anstatt sich gütlich zu einigen.
heisst für mich: die bekommen ihr geld, aber mittelfristig sind sie draussen,
kein autohersteller kann sich so etwas leisten.
sie werden auch von einem autobauer nicht mehr angefragt werden

solche lieferanten braucht keiner.
ich nehme auch an, das man aufgrund dieser erfahrungen
sich mind. 2 lieferanten nimmt, wie das auch schon bei anderen teilen der fall ist

vielleicht werden die Zulieferer auch ausgepresst wie eine Zitrone

Ich denke, im Hinblick auf die Daimler-Aktie brauchen wir uns keine Sorgen machen. Zuliefererstreit/-streik hin oder her. Seit einigen Tagen liegen nun ein paar von den Aktien in meinem Depot. Gerade wenn man hier nicht auf das schnelle Geld schielt, ist allein schon die Dividendenrendite Grund genug für einen Kauf.

Einfach etwas Geduld und dann wird das schon etwas mit der erwarteten Kursentwicklung...

Gründe, warum Aktien von Daimler im Moment aus meiner Sicht mittel- bis langfristig weiterhin sehr interessant sind:

- Sehr gute Dividenenrendite im derzeitigen Niedrigzinsumfeld (2015: 3,25 Euro, 2016e: 3,31 Euro bei einem derzeitigen Kurs von etwa 61,50 Euro ergeben sich cirka 5,3%).

- Natürlich ein absolut solides Geschäftsmodell. Selbst wenn derzeit andere Anbieter mit elektrobetriebenen oder selbstfahrenden Autos am Markt antreten (Tesla, Google, Apple etc.) wird sich ein Global Player wie Daimler sicherlich in diesen Geschäftssegmenten nicht 'die Butter vom Brot nehmen lassen'.

- Derzeit etwas schwächelnder Aktienkurs der Potenzial nach oben bietet. Das sicherlich auch vorhandene Abwärtspotential sehe ich durch die gute Dividende abgefedert soweit man von einem mittel- bis langfristigen Anlagehorizont ausgeht.

- Der derzeitige Streit mit einem der Zulieferer kann natürlich zu temporären Problemen in der Produktion führen. Dies sollte aber keine gravierende Auswirkung auf die positive Entwicklung der Daimleraktie haben.

Siehe auch diese interessante Studie der DZ-Bank vom 23.08.2016.

Daimler baut neue Generation von Elektroauto mit China
Deutsche Wirtschafts Nachrichten  |  Veröffentlicht: 24.08.16 01:16 Uhr

Daimler baut mit seinem chinesischen Partner BYD die zweite Generation des Elektroautos Denza. China gilt mit rund 150.000 verkauften Autos im vergangenen Jahr als weltweit größter Markt für Elektromobilität.

deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2016/...troauto-mit-china/

Dieser Luxus-Daimler ist ein Traum – und ein Elektroauto

www.ingenieur.de/Themen/Automobil/...Daimler-Traum-Elektroauto

Die min.3 besagten Zulieferer sind von einem Investoren Konsortium aufgekauft worden, das sich nach Außen hin als "Robin Hood" darstellen möchte, selbst aber nur an seinen eigenen Profit denkt. Da geht man denn auch schon mal über Leichen, ohne an die Folgen der Arbeitnehmer im eigenen Haus und bei den Abnehmern zu denken. Diese Tatsache wird in der Öffentlichkeit gerne unter den Tisch gekehrt.

eigenen Provit ?
du doch auch, oder ?

Aber nicht auf Kosten anderer, das unterscheidet uns dann schon

einen Korb guten Rotwein ?

ab 70 oder ab 80 oder erst ab 95 Kurs Daimler ?

Jaa - das ist wirklich ein Traum ... So etwas für Maybach ist ja schön ... Dann bitte auch 1-2 Nummern kleiner und Tesla würde keine 500.000 Vorbestellungen mehr für den 3 haben

du denkst auch nur an dich, deinen X3 und an deinen Rotwein !


und wenn du wieder mal Angst hast um deine Daimleraktien willst dich mit Rotwein in der Badewanne er........

halleluja

kriegst ne` Flasche Kellergeister, wenn der Kurs unter 45,- liegt.#10979 egal an was ich denke, damit schade ich jedenfalls keinen anderen

für die Info, damit ergibt ja ein neue Beleuchtung des Falls

Klar harald, Geld verdienen ist ok, aber die produktion lahmlegen,
wenn man nicht zahlt, sehe ich als erpressung an.
so was erlebt man nicht mit Bosch.
die halten sich an Lieferverträge.
Und wenns mal rumpelt, hat der eine Auftrag nichts mit dem anderen zu tun.
Niemals würde Bosch die komplette Werkslieferung einstellen

Geschieht aber VW Recht, sich nen Billigheimer aus Brasilien geholt zu haben,
dafür werden sie jetzt erpresst würde VW raten, die zu bezahlen, damit
die Fertigung weiter geht, aber sich sOFORT nen zuverlässingen Partner zu suchen.