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Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011


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Mercedes-Benz G. 59,36 € -0,93% Perf. seit Threadbeginn:   +30,83%
 
abholzer:

Bin jetzt raus!

2
11.04.16 12:50
0,24

Schöner Gewinn!
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siliconvalley:

@Galearis

 
11.04.16 12:52
Interessiert überhaupt keinen , zu welchen Kurs du kaufst. Ich schreibe hier ja auch nicht, wann ich das letzte mal auf Klo war
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abholzer:

Jetzt einen Put bis US Eröffnung

2
11.04.16 12:54
DL27B9

Kauf zu 0,16  
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abholzer:

Bollingerband

2
11.04.16 12:59
mir wird grade die Luft nach oben zu dünn!
(Verkleinert auf 62%) vergrößern
Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011 906721
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Harald9:

bis 63 ist auch auf die schnelle Platz nach oben

2
11.04.16 13:05
Please start your Engine
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ichhier0815:

@damir

 
11.04.16 13:30
Für den Bundeshaushalt sehe ich keine Gefahr. Wenn ein Supermarkt erst mal 200 Fahrzeuge mit Strom versorgen muss, sieht die Sache anders aus. Strom für 100 km Reichweite kostet wohl in etwa 5 EUR. Im Moment ist es eher schick und modern, eine oder zwei kostenlose Ladestationen anzubieten. Machen die Städte ja teilweise auch. Z.B. 2 kostenlose Parkplätze an verschiedenen Standorten für E-Fahrzeuge, direkt in der City. Die werden aber schon bald dauerbesetzt sein, und ich kann mir nicht vorstellen, dass man das Angebot proportional zum Anstieg der E-Auto-Zahlen aufstocken wird.

Versteht mich nicht falsch - ich finde toll und notwendig, dass die E-Mobilität voran kommt inklusive allem was Tesla macht. Die alteingesessenen Autobauer haben von sich aus kein Interesse, E-Mobilität in den Markt zu drängen. Dafür läuft ihr Geschäft zu gut. Allerdings hatte die Präsentation des "Model 3" und vor allem die Reaktion des Publikums doch sehr was von Apple und seinen Jüngern. Es ist ja schön, wenn sich Menschen für Elektroautos begeistern können - bis das alles rund läuft und alleine die Infrastruktur für einen Massenmarkt geschaffen ist, werden noch viele Jahre vergehen. Man stelle sich vor, dass die Autobahnen bei trockenem Wetter und 20 Grad voll sind, während die (E-)Fahrer Wind, Regen, Kälte und Hitze wegen der geringeren Reichweite meiden. Dazu das Problem mit den Tankstellen, wo man an manchen Tagen bei Benzin schon Wartezeiten hat.
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damir25:

daimler

 
11.04.16 13:47
@Woodstore,0815 Nicht das die Bundesregierung noch die Benzinsteuer abschafft.
Wegen Reichtum und dann nur noch 10€ für großes Auto  und 5€ für kleines zum Tanken
anfällt. Wie in Katar.:)
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Woodstore:

#8382 Was genau ist die "Benzinsteuer"?

 
11.04.16 15:34
#8382 Was genau ist die "Benzinsteuer"?">
Woodstore
Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
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abholzer:

Trading beendet!

2
11.04.16 17:46
Mit der halben Dividende und ein paar Tagen zocken habe ich jetzt 16 Aktien mehr im Depot.........., ich liebe Daimler :-))

Wünsche euch allen gute Kurse!
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zwetschgenq.:

Die Features der neuen E-Klasse

5
11.04.16 17:48
Hoi zsäme


Mein erster Beitrag im Forum überhaupt, bislang war ich im Read-Only-Modus ;-)


Der Grund, warum ich Daimler-Aktien kaufte ist, weil ich euch zustimme, mit der momentanen Unterbewertung und der hohen Div.-rendite.


Und warum ich die Aktien halte, ist mitunter der Launch der E-Klasse.
Hier (www.faz.net/aktuell/technik-motor/...ern-lassen-14169875.html) findet Ihr eine gute Zusammenfassung über das technische/digitale Angebot und das macht echt Lust auf mehr.
Zudem schafft man Raum für nette (digitale) Nebenerlöse.

Gruss
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abholzer:

Herzlich Wilkommen im Form @zweschgenquetscher

2
11.04.16 17:54
Von mir bekommst du erst mal ein grünes Sternchen, bist mir direkt symphatisch:-))
Antworten
flautschi...:

Soviel zur Benzinsteuer... ;-)))

 
11.04.16 17:58
www.bloomberg.com/news/articles/2016-04-11/...er-on-the-market
Antworten
zwetschgenq.:

Nochmal zu den Modellen

2
11.04.16 18:12
@abholzer: oh, vielen Dank :)

@flauschi: Ein weiterer Artikel, der für die Benz-Flotte spricht!
Auch wenn mir dieses (und auch alle anderen) Crossover-Modelle ästhetisch nicht gefallen. Solange es gekauft wird und Mercedes noch die ganzen anderen Klassen baut, soll's mir recht sein.

Gruss


Antworten
damir25:

daimler

2
11.04.16 18:39
Wilkommen Zwetschge, was sagst du denn zum Spitzname Sliwowitz!;)
Antworten
zwetschgenq.:

Lecker ;-)

2
11.04.16 18:41
Antworten
jokesh:

Kleingeist

 
11.04.16 19:04
"Der  Nachteil der Ladezeit einer Batterie im Vergleich zum Sprittanken wird
immer bleiben..."
Antworten
Baerenstark:

Tanken im Vergleich zum Laden

 
11.04.16 19:30
Also dieses Problem muss ja erst einmal gelöst werden denke ich bevor sich die Elektromobilität überhaupt als Masse durchsetzen kann.

Denke das dauert noch mindestens 10-15 Jahre...

Wer hat denn die Zeit beim Laden der Batterie Stunden zu warten?

Wer kann denn sein Auto immer über Nacht aufladen?

Und wer hat lust anzufangen zu rechnen wie lange er laden muss damit er noch bis zum Ziel nach Hause kommt usw.

Ne ne da brauchen sich Daimler,VW,BMW vorerst keine Gedanken machen das Sie zu spät dran sein könnten mit der E-Mobilität.

Pläne haben die ja schon längst denke ich und als erstes muss die Infrastruktur und eine Idee der Ladezeitverkürzung her.

Antworten
Vermeer:

Es gibt doch bereits die Konzeption

 
11.04.16 19:36
dass das Tanken bei Elektroautos so aussehen kann, dass man ritsch-ratsch die leere Batterie gegen eine aufgeladene tauscht.
Eine ähnliche Technologie hat man doch bereits zu Postkutschenzeiten mit Erfolg betrieben, da muss man doch nicht dahinter zurückfallen.
Antworten
Harald9:

ich glaubs nicht, jetzt will er

 
11.04.16 19:42

batterien ständig austauschen...ohje ohje
Please start your Engine
Antworten
Baerenstark:

@Vermeer

 
11.04.16 19:45
Ich frage mich wo es das gibt außer bei Tesla?

Und bei Tesla gibt es das doch nur bei eigenen Teslastationen und auch nur gegen Aufpreis beim Kauf eines Model S oder irre ich mich da?

Jeder Autohersteller wird eine andere Batterie verbaut haben (Größe/Marke/Leistung usw).

Ich glaube niemals das jeder Autohersteller eine Batterie-Tauschanlage überall hinbaut wo man dann binnen 5 Minuten kostenlos(plus Ladestrom natürlich) seine Batterie tauschen kann.

Aber ich kann mich auch irren.
Antworten
abholzer:

Harald kannste mal schnell mit anpacken,

2
11.04.16 19:48
nur schnell die 400 Kilo Batterie wechseln:-))
Antworten
Vermeer:

Wenn es so etwa

 
11.04.16 19:48
6 bis 10 Batterietypen gibt, kann eine Tankstelle die sicher alle vorhalten. Die sind ja u.a. leichter zu lagern als explosives Benzin, Diesel, SuperDiesel und was weiß ich noch alles.
Kostenlos darf man sich natürlich nicht erwarten.
Antworten
Baerenstark:

Eine Daimler Aktie ist guenstig zu haben zur Zeit

 
11.04.16 19:50
man sollte in solchen Börsenzeiten nur langfristig dabei denken dann wird man mit Daimler noch sehr viel Spaß haben meiner Meinung nach.

Antworten
Baerenstark:

@Vermeer

 
11.04.16 19:56
Also du meinst das wäre doch alles kein Problem?

Unter der Erde der Tankstellen sind jetzt 5 einfache dumme riesen Tanks für den Sprit mit blöde Pumpen die den Sprit rauf zur Säule pumpen.

Du möchtest ja nicht das ein Mitarbeiter binnen Minuten deine Batterie tauscht die hunderte Kilo wiegt oder?

Also denkst Du das man mal eben ein automatisches System baut wo jetzt die Sprittanks sitzen wo Roboter automatisch bis zu 10 verschiedene Batterien in zig verschiedene Auots einbauen?

Also ich denke das gibt es in 30 Jahren vielleicht aber da glaube ich noch eher an ein Schnellladesystem das es vielleicht irgendwann mal geben wird.

Aber wie gesagt das dauer noch ewig meiner Meinung nach.
Antworten
damir25:

daimler

 
11.04.16 20:53
Die Zukunft aller Fahrzeuge ist ohne Tank und ohne Batterie. Nur unnötiges Gewicht.
Beim Flug von 5 000KM mit einer Boeing 747 braucht man 70 Tonnen Kerosin. Ohne Kat
in ca.10 000 m Höhe. Wie sehen denn da die Abgaswerte aus? Zivil und Militär.
Da sind die Autos vernachlässigbar.
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