Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

Hallo bin neu hier im chatt und habe nicht soviel Ahnung von der Börse aber beobachte seid paar jahre daimler aktie,jetz habe ich nach langer ansehen beim daimler bei 60€ aktien gekauft für 10000€(für mich viel Geld) weil ich dachte das wäre Bodenbildung zunächst ging es ja auch etwas hoch,aber wie ich es sehe leidet die Aktie richtig beliebt zwischen 60-65 und kommt nicht raus.
Meine frage an euch was ratet ihr mir warten oder raus.

einhellige Meinung hier (die Trolls ausgeschlossen), heißt halten. Kurs zu dem du gekauft hast, finde ich ok und du wirst dich noch über die Entwicklung freuen. Verluste machst du erst, wenn du unter Einstand verkaufst und da zwingt dich keiner zu, es sei denn; du hast den Kauf über Kredite finanziert, was immer tödlich ist. Ansonsten sitzt du fallende Kurse einfach aus und freust dich erstmal über € 3,25 Dividende.

haben sie dich aus anderen Foren verbannt oder warum posaunst du hier so rum. Hier waren ja schon diverse Trolle im Forum, hast du vielleicht den Namen geändert?

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Der Kurs ist sehr gut, davon träumen hier viele als Durchschnittskurs. Lass dich nur nicht von ein wenig Auf und Ab nervös machen. Bis 55 EUR brennt charttechnisch nichts an - das ist der Kurs von dem viele Käufer träumen. Ob er Realität wird, weiß man aber nicht. Solange der DAX nicht unter 8700 einbricht, halte ich das für unwahrscheinlich. Und wenn, dann stehen da massig Käufer mit sehr viel Geld.

Allerdings klingt das so als wäre Daimler deine einzige Aktie. Das solltest du nicht machen. Die Autobranche ist zyklisch, kann durchaus mal schwächere Phasen erwischen. Außerdem schwebt ja der Abgasskandal immer noch in der Luft. Zudem solltest du nur Geld einsetzen, dass du in den nächsten Jahren nicht brauchst. Und für alle Fälle (Es gibt Stimmen, die den DAX bis 7.000 fallen sehen) eine Bargeldreserve, um im Fall der Fälle nachzukaufen/zu verbilligen.

Neben Aktien aus anderen Branchen wären auch ETFs auf Aktien-Indexes eine Überlegung, um ein Depot zu diversifizieren und krisenfester zu machen (was nicht heißt, dass man in der Krise kein Geld verliert, aber man ist breiter aufgestellt). Bei einem DAX von 9.300 Punkten (oder man wartet nochmal auf 9.000) kann man auf Sicht von ein paar Jahren zu 99,5% nichts verkehrt machen - es sei denn, der ganze Geldmarkt bricht zusammen und die nächste Weltwirtschaftskrise bricht aus.

Wichtig ist, dass du die Entscheidungen selbst triffst und nicht auf irgendwelche Ratschläge hörst. Deshalb verstehe meine Anmerkungen bitte nicht als Empfehlung.

du hast völlig Recht, empfehlen kann man gar nichts und das wäre auch falsch, was die Meisten hier wissen. Nur was ist falsch an "blue chip" Daim??? da kannst du noch einigermaßen schlafen. Ich bin nebenbei noch in Solaris investiert und das ist regelrecht ²HARDCORE. Kann bis zur Totalpleite führen oder aber auch andersrum. Kurzum, das sind Entscheidungen, die dir keiner abnehmen kann und die jeder für sich finanziell selber entscheiden muß

Hallo danke fürs antworten an alle denke werde etwas warten,ja es ist mein einzige Aktie aber ich halter sehr viel vom daimler deshalb werde ich warten.
Ist nur blöd jedesmal wenn ich mir mal das bild dax30 ansehe sind wir immer unter denn letzen und die die oben stehen Sahnen alles ab

Bin aber voll bei dir. Schade, dass wir vom Tageshoch schon wieder 0,65€ entfernt sind :(

Gleich sind es wieder 1€.

Also 60 als Einstand finde ich gut. Den Schnitt hätte ich auch gerne:-) letztendlich muss man einfach einen Einstiegszeitpunkt finden und damit leben.Wer bitte erwischt schon den Tiefstpunkt?Ich denke, die ganzen, die hier schreiben, dass Sie bei 55 einsteigen, werden eh nie kaufen...wie oft haben hier welche geschrieben, sie steigen bei 65 ein.dann sagten sie erst bei 60.und so weiter und so weiter.Am Ende ärgert man sich mehr, zumindest ich, eine Chance verpasst zu haben, als im Minus zu sein.Wobei mein rotes Depot mich auch wurmt:-)Zumindest gibt es eine schöne Dividende  

absahnen ist legitim, schau die die Kurse vom letzten Jahr an, wenn du dann zum annähernd richtigem Zeitpunkt verkauft hast und bei niedrigen Kursen neu investierst, kannst du nichts falsch machen, brauchst halt manchmal ein bißchen Sitzfleisch

kurze Erklärung zu meinen Posts: habe 2014 BMW für €72,50 gekauft und 2015 für € 113 verkauft (akzeptabler Gewinn). Bin dann mit Einsatz und Kursgewinn bei Daim zu € 84,- eingestiegen. Sieht im ersten Moment nicht so gut aus, aber z.Zt. bin ich immer noch im geringen Plus, habe 1/3 mehr Daim-Aktien, plus Dividende und eine bessere Aussicht, was den Gewinn durch die neue Modell-Palette ausmacht

schau Dir einfach den DAX-Chart (Kursliste) nur dann an, wenn Daimler mit "oben steht"... ;-)     Späßle...
Ernst gemeint: egal, wann ich mir den Tageschart anschaue, das hat doch nichts mit der Bewertung und den Aussichten für eine Aktie zu tun. Schau Dir den Langzeitchart an, das ist eher was... Und der hat bei Daimler, eben sehr langfristig gesehen, auch nicht nur Positives. Ein "astreiner" Wachstumswert schaut anders aus. Aber so ist eben ein zyklischer Wert (Autobranche). Aber die "letzte Zeit" (bitte nicht nur im Wochen- oder Monatszeitraum denken!) war doch eine Daimler nicht schlecht, wenn man die zyklischen Phasen für Käufe/Verkäufe genutzt hat. Ansonsten, Daimler unter's Kopfkissen - aber nicht bis zur Rente... Ab und an mal nachsehen, ob man "handeln" sollte/muß ;-)  Daimler ist ein "geiles" Auto - zuverlässig, komfortabel, werthaltig u.s.w., die Aktie ist nicht schlechter... Nur meine Meinung, keine Empfehlung!

ist zwar o.k., könnte jedoch sein, dass er etwas Zeit mitbringen muß. Und der Beitrag bzw. die Afrage von ihm hörte sich eher so an, als dass er auf baldige Erfolge wartet :o)
Aber verkaufen würde ich jetzt an seiner Stelle nichts.

mein Reden, Hektik vernichtet alles

Hab mir grad mal das Video bzw. Interview bei Der Aktionär angeschaut. Da spricht Herr Kauper über Daimler...Achja....dem könnte ich stundenlang zuhören.klingt immer so schön optimistisch :-) Spricht dort von Bodenbildung.Und dass man auf diesem Niveau mal einen Fuß in die Tür stellen kann...Gut...das haben die bei 72€ auch gesagt.:-) Am Ende sagen die das auch bei 50€....aber gut.das Niveau sollten wir eigentlich nicht schaffen....

Die Zukunft kennt keiner. Alle stochern im Dunklen. Wir können dieses Jahr noch die 100 sehen, oder aber die 45, wenn die Märkte zusammenbrechen. Sehr wahrscheinlich wird die Wahrheit irgendwo in der Mitte liegen. Ich finde es ja immer herrlich, wie Chartanalyst Rocco Gräfe bei Guidants fast täglich beschimpft wird. Die Leute erwarten Hellseher, die die Zukunft 1:1 voraussagen. Die verstehen nicht, dass es in der Charttechnik um wiederkehrende Muster und daraus resultierende Wahrscheinlichkeiten geht. Was sicher ist: Es kann nach oben oder nach unten gehen. Wer die Zukunft kennt, arbeitet weder als Analyst/Journalist noch schreibt er in Foren. Der liegt auf seiner eigenen Insel in der Sonne.

Es gibt Hinweise darauf, dass nicht alles so schwarz ist wie es zu Beginn des Jahres ausgemalt wurde (z.B. die Januar-Verkäufe bei Daimler). Aber es gibt auch noch viele Probleme, die nicht so einfach zu lösen sind. Die aber größtenteils auch schon in den letzten Jahren existiert haben.

Anfang des Jahres wurde eine große Panik veranstaltet - es wurde negativ geschrieben was das Zeug hält, bis jemand auf die Idee gekommen ist, dass der niedrige Ölpreis nicht nur daran liegen könnte, dass weniger Öl nachgefragt wird, sondern dass der Markt damit geflutet wird.

Als der DAX bei 8.700 stand, hat niemand damit gerechnet, dass er in wenigen Tagen wieder auf 9.500 steigt. Insofern sehen wir uns das Schauspiel mal weiter an. Das tun im übrigen auch die Notenbanken - und auch wenn man Ihnen nachsagt, dass ihre Maßnahmen wirkungslos sind, werden diese an der Börse Wirkung zeigen.

alles soweit korrekt, nur heute hat ein Analyst folgendes abgelassen. Aktie möchte ich hier jetzt nicht erwähnen: Aufpassen, entweder Gewinnmitnahme oder Kaufsignal... Was sagt uns das????? Mir z.B. nichts, kann jeder Klopps verfassen, ohne sich zu weit aus dem Fenster zu lehnen

Das hast Du gut zusammen gefaßt. Besonders der Satz mit dem Öl kommt hin.

kann mir mal jemand erklären, welche Auswirkungen dieses Produkt permanent auf die Kurse hat?? Wenn Öl zu niedrig ist, fällt der Kurs, warum, die gesamte Volkswirtschaft profitiert davon. Die Öl-Multis verlieren. Wenn der Kurs steigt, hatten wir in der Vergangenheit das selbe Problem, mit dem Unterschied, dass die Multis absahnen. Leide ich an Realitätsverlust??

Die Leute brauchen einen Grund. Etwas, an dem sie sich festhalten können.

Die Theorie, dass ein niedriger Ölpreis für die Wirtschaft super ist, stimmt aber auch nicht so ganz. Trotzdem natürlich irre, dass sich das Denken auf einmal umkehrt.

Der Markt ist zur Zeit irrational. Im Bullenmarkt ist alles super, jetzt wird immer als erstes nach dem Haar in der Suppe gesucht - auch bei Daimler. Und: Der DAX underperformt den Dow enorm. Dabei sind amerikanische Aktien um 1/3 überbewertet.

Ich hoffe, dass dieses Abgasthema bald vom Tisch ist. Von diesem komischen Verein, der mehrere Prozente gekostet hat, hat man ja auch nie wieder was gehört. Es ist schon ein schmutziges Spiel - siehe Wirecard: Die Hedgefonds machen die Kohle, und der Kleinanleger muss selbst sehen wie er mit der Sauerei klarkommt, die andere angestellt haben. Denn wen will man verklagen, wenn die Analysefirma nicht einmal existiert? Und das Blog der Financial Times verbreitet solche Nachrichten ungeprüft...

was wirecard angeht hatte ich gestern schon etwas gesagt, stimme dir voll zu

Mal wieder das zum lesen:

Daimler-Chef Zetsche: "Wir werden für Überraschungen sorgen"

Quelle:
www.finanzen.net/nachricht/aktien/...chungen-sorgen-34-4745009

Also ich persönlich finde, dass ein Herr Zetsche an Seriosität nicht zu überbieten ist:-)So gesehen finde ich die Abgasuntersuchungen gegen Daimler zwar sehr lästig, auch durchaus für den Kurs belastend, jedoch kann und werde ich nicht davon ausgehen, dass da etwas dran ist, was lang- bzw. mittelfristig Probleme bereitet. Zumindest wird es sich in den gesetzlichen Toleranzen bewegen. Wurde ja von seitens Daimler auch so kommuniziert. So wie ich das ganze verstanden habe, bitte korrigiert mich, wenn es anders is, schaltet sich die Harnstoffzuführung bei der C Klasse unter 10 Grad ab bzw. wird reduziert. Das jedoch alles im Rahmen gesetzlicher Vorschriften.Und wenn diese sich als ungenügend herausstellen, kann doch Daimler nix. Und nach VW mit seiner miserablen Kommunikation, sind die Jungs bei Daimler gewarnt und wissen, das es bei sowas vor  allem auf diese ankommt.Daher......aussitzen :-) Sind momentan eh in einem Bärenmarkt. Das zählt nur Negatives;-)