Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

war der kluge Mann zufällig Andre Kostollani

Kapitalinvest, Ich wohne in der nähe vom Geburtshaus von Carl Benz. War in der Carl Benz Schule und
spielte Fußball in der Carl Benz Halle. Der Erfinder des Automobiles. Einmal hat sein Schwiegervater
zu Carls Frau (Berta) gesagt: verlass ihn doch.Du siehst doch das er verrückt geworden ist. Er will ein Wagen bauen ohne Pferde. Daimler und Benz haben schwierige Zeiten erlebt. Das ist nur eine kleine
Korrektur.

Punkt 3 in Deinem Post. Durch die permanente Abwertung des Yuan ist es für China schwierig Importeur zu werden, Exporteur ist wahrscheinlicher

Man kann 1000 % gewinnen, aber nur 100 % verlieren. Also packen wir´s an

bei Daimler :)
Müsstest du mit Derivaten ran, das würde funktionieren.

meinte punkt 2 von short squezze, sorry Vaioz

@siliconvalley Der Spruch kommt in etwas abgeänderter Form von Buffet. Sinnesmäßig identisch.

@short squeeze Wenn ich mal einen Motivator brauche melde ich mich. Du siehst das ganze etwas sehr durch die giftgrüne Brille.

Von Ihnen kommen bereits 7 der letzten 20 (oder weniger) positiven Bewertungen für siliconvalley. Dafür bekommst diese:

sie müssen ja nicht aus dem Dollarraum importieren ;)
Die Eurozone z.B. wird China in puncto Abwertung wohl noch überholen.

Wenn das was schönes ist, bedanke ich mich herzlich

Spruch war von Kostolany

kurze Erholung bei den Aktien und im DAX und dann geht die Konso weiter.

Daimler wir in den Bereich 5x.00 kommen

Das möchte ich derzeit nicht auschließen. Leider.
Aber von da an sollte es wieder bergauf gehen. Es seidenn der ganze Markt bricht erstmal ein.  

Woher hast Du die Info  gemäss #6460. Ist es Deine Vermutung oder hast Du seriösen Background????

warum?? Der Markt ist einfach unübersichtlich und nicht einschätzbar. Aber das wissen wir doch langsam und wir kleinen Pimpfe werden die Kurse nicht beeinflussen können,also ruhig Blut

Hast Du bei den Krisen 2001 oder 2008-2009 auch das selbe gesagt während die Aktien immer weiter gefallen sind??

Glaube schon denn was anderes ist das hier nicht.

Durch die vielen Brandherde die wir haben auf der Welt gehen die Börsen langsam in die Knie.

Und das Ende ist noch längst nicht erreicht. Ich sage solange die Analysten Kursziele wie bei Daimler ausrufen solange wird es weiter runter gehen.

Wir sehen dieses Jahr  den DAX noch unter 8000 Punkte sowie Daimler unter 50 Euro.....zumindest gehe ich davon aus.

Die Stimmung ist noch nicht negativ....das einzige was herrscht ist Verunsicherung aber alle reden noch davon das wir bald den Tiefpunkt erreicht haben und Daimler Richtung dreistelligkeit läuft.

Genau das wird NICHTS passieren.

Endlich mal einer der die berühmte Glaskugel hat und alles voraussehen kann.
Ist schon erstaunlich.... Woher beziehst du denn alle deine Weisheiten ???

Dann sage mir doch bitte schnell mal den DAX Stand vom 1.3.2016 und 1.6.2016 voraus
das würde mir enorm helfen....

Da du alles besser weisst, ist das doch sicher eine Kleinigkeit für dich, nicht wahr ???

genauso wie jemand der hier sagt das der DAX doch weiter steigen wird und Daimler wieder Richtung 85 Euro läuft.

Alles nur verschiedene Meinungen mehr nicht.

Siemens macht den Anfang. Niedrige Ölpreise konnten das Ergebnis nicht schmälern. Ganz im Gegenteil.
Auch wenn die Zukunft schwieriger wird, Qualität ist ohne Konkurrenz, in allen Bereichen.

minus 5%

trifft sich offenbar mit Apple & Co in Kalifornien

hast du Draghi nicht gehört?
Er wird die Anleihekäufe noch mehr ausweiten und den Euro weiter abwerten.

Porsche, der best verdienende Autobauer, hat es allen vorgemacht. Nicht nur Stückzahl wie bei VW.
Sondern gutes Finanzmanagement ist gefragt. Wenn Daimler (wie Siemens) Jährlich 3 Mrd eigene Aktien
für Anleihen kauft, bringt es im ersten Jahr ca. 120 Mio. 4% Zinsabstand zur Dividende sollte man nutzen.
Bei möglicher Inflation zahlt sich die Anleihe noch von selbst ab.

nur der Kurs nicht.
Die Autoabsätze in 2015 waren sehr gut.
Die Transporter waren ebenfalls sehr gut.
Zur LKW-Sparte habe ich noch nicht so viel gehört, außer dass es in Brasilien Probleme gibt.
Um China macht sich Zetsche keine Sorgen. Damit ist der wichtigste Markt schon einmal auch in 2016 erfolgversprechend.
Aber der Kurs fällt.
Sicherlich wird das Wachstum in 2016 niedriger sein als in 2015, auch in China.
Aber Daimler wird wohl noch wachsen. Und bricht die Weltwirtschaft tatsächlich gerade so ein, wie es uns die Börse vormacht?
Wird eine Wirtschaftskrise durch Länder wie Russland und die OPEC-Staaten ausgelöst, die aufgrund des Ölpreises Probleme bekommen könnten?
Der Rest profitiert doch von fallenden Ölpreisen.
Und China braucht weiterhin ehr Öl als je zuvor. Dies wurde doch auch vor ein paar Tagen gemeldet. Der niedrige Ölpreis ist aus meiner Sicht selbstverschiúldet. Sicherlich wird weniger Öl auf der Welt benötigt. Denn die alternativen Energien drängen immer mehr in den Markt. Das allein verringert die Ölmengen, die benötigt werden.
Wenn man darauf aber mit Ausweitungen de rFörderung antwortet, dürfte dies für den Ölpreis das falsche Signal sein. Aber geht es deswegen gleich der ganzen Welt schlecht? Eher nicht, zumal die Notenbanken alles tun werden, um dies zu verhindern.