Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

dass ihr die Fahnenstange hoch haltet. Bin auch langfristig orientiert und schon seit 2001 in Daimler drin. Solange eine gute Dividende gezahlt wird (war ja leider fuer GJ 2009 nicht der Fall) juckt mich das Hin- und Her des Kurswertes nicht besonders. Aber es ist halt doch schon etwas positives wenn man in sein Depot schaut und sieht dass man eine gute Investition gemacht hat. Insofern sind Kursanstiege schon beruhigend. Glaube immer noch dass bei Daimler mal wieder die Finanzzocker und Finanzmafia taetig ist. Da geht alles Hand in Hand. Den derzeitigen Kurs halte ich fuer eine Kaufgelegenheit, aber das ist nur meine persoenliche Meinung

Oder meinste Biffi???

"Ik glob ik schpinne".  ;-)))))

Die Divi soll unter der Hand gemunkelt zwischen 1,50 und 2,00€ sein. Rechne um die 2,75€uronen


Seit ein paar Tagen scheint der Kurs nicht zur Ruhe zu kommen:-)
Mal schauuunnn. Frage an einige Kenner: gibt es irgendwelche Scheine die zurzeit auslaufen? Mit solchen Sachen habe ich mich ehrlich gesagt nie befasst!

Kleister


1,75!!!!!!!! Nicht 2,75!!!!

ne neue E-Klasse kofen......lol

Hallo,
bin neu hier.
Bin auch neu als Kleinaktionär. Ich könnte mir kein neues Auto von der Dividende kaufen.
Seid ihr hier alles solche Großaktionäre?

LG
Tummel2

Gönnes dir aus 2 Gründen

1. Eine E-Klasse die mehr verkauft wird :-)

2. Einen hier investierten sowieso !!!! :-)

natuerlich langt die Dividende nur fuer die Ratenzahlung der E-Klasse.

BRÜSSEL (dpa-AFX) - Europa wird im laufenden Jahr bei den Autoverkäufen
anderen Regionen der Welt hinterherhinken. Der Präsident des europäischen
Automobil-Herstellerverbandes ACEA, Daimler-Chef  Dieter Zetsche, sagte
am Mittwochabend in Brüssel: "Wir werden uns auf die Märkte der BRIC-Länder
(Brasilien, Russland, Indien, China) stützen, die das weltweite Wachstum
treiben."

   Zetsche sagte mit Blick auf die europäischen Hersteller: "Die meisten von
uns sind in den BRIC-Ländern tätig und können von der phantastischen Entwicklung
profitieren." Ungeachtet einer Abkühlung werde China 2011 der weltweit größte
Automarkt bleiben und Westeuropa bei den Stückzahlen sogar noch überholen.

   In Europa bremsen laut Zetsche hohe Arbeitslosigkeit oder die Sanierung der
öffentlichen Haushalte die Autoverkäufe. Verunsicherte Verbraucher würden große
Anschaffungen wie ein Auto verschieben. Im vergangenen Jahr sei der Markt für
neue Personenwagen um 5,5 Prozent geschrumpft. Dagegen habe es bei den
Nutzfahrzeugen ein Plus von 8 Prozent gegeben./cb/DP/he

am 16. Februar wird Daimler seine Zahlen fuer das 4. Quartal und vorlaeufiges Ergebnis fuer GJ 2010 veroeffentlichen mit anschliessender telefonischer Investorenkonferenz. Daimler wird wohl auch an diesem 16. Febr. verkuendigen mit welcher Dividende fuer das abgelaufene GJ gerechnet werden kann. Im generellen gilt als Richtlinie dass 40% vom Nettogewinn an die Aktionaere ausgeschuettet werden.
Wuerde mich nicht wunderen wenn bei einem erheblich ueber den Erwartungen liegenden Ergebnis die Zahlen schon frueher rauskommen. Dann sollte das auch dem Aktienkurs kurzfristig Auftrieb geben.

Diese Zahl wurde im Vorfeld von den sog. Experten immer wieder kolportiert. Und nach der Höhe der Sonderzahlung an die Mitarbeiter und dem Dividendenausfall für 2009 kann Zetsche wohl kaum unter diesem Betrag bleiben!

gar nicht so gut aus.

Angesichts der guten Zahlen sollte der Kurs demnächst wieder nach oben gehen. Kann aber auch sein, dass wir bis 16. noch einen etwas dümpelnden Verlauf sehen, weil die Großen erst mal abwarten. Die haben ja Zeit.... Fakt ist: Solange wir nicht unter 50,5 € fallen, ist alles ok. Ich bin zwar wegen meiner Calls etwas ungeduldig, aber so weit weg vom Geld bin ich glücklicherweise nicht. Müsste also klappen.

@ Akerman: Haben sie dich beim DB-Thread jetzt komplett rausgeschmissen, dass du plötzlich hier rumgeisterst? ;-)

bei? Weiss jemand, wo der nächste festere Widerstand bei Daimler so liegt? Würde ganz gerne einen Call kaufen, da ich überzeugt bin, daß es hier wieder nach oben geht und zwar bald schon. Aber bis dahin wollte ich mal sehen, bis wohin -rein charttechnisch- die Reise nach unten noch gehen kann.

aber warte lieber noch ab mit deinem Call.
die Unruhen in Nah Ost können den kurs noch weiter runterziehen.

www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/...8,742624,00.html

Daimler JA die Daimler.  Ich werde morgen mein SK nicht einhalten können! von daher bleibt für mich der Entschluß das ICH KEINE PROGNOSEN MEHR ABGEBE!! Hat nichts mit meinem Jahresziel zu tun! Lediglich mit den Wochenkursen! Ich bin auch ehrlich zu euch und sage ohne vorgehaltener Hand: Ich hätte solche Kurse definitiv nicht erwartet! Obwohl nichts schlimmes eingetreten ist! Wir sind noch völlig im grünen Bereich was den Aufwärtstrend angeht! Aber ich weiß einfach nicht wer groß den Kurs so beeinflußt! Kleinere Anleger mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht! Wie dem auch sei, ich weiß das an der Börse die Zukunft gehandelt wird! Und dadurch das letztes Jahr die Zahlen Phänomenal waren und zudem seit 1.DEZ ein Durchschnittskursziel von 66 € exestiert, kann ich mir einen solchen Rückgang nicht erklären!

Es gab genügend Gründe Aktien abzustoßen welche Zahlen bekanntgeben und die SUPER waren, allerdings die Zukunft nicht so rosig ausschaut! Daimler aber mit einem SUPER Start im Januar, Zukunftsperspektive mehr als SUPER, Zahlen Phänomenal! Divi OK, gegenüber BMW und VW die deutlich Ihre hochs erreicht haben noch erhebliches NAchholpotential,  ist momentan einfach enttäuschend!


Naja. Soll wohl so sein. Die News von gerade stell ich mal net ein. hat mit Sicherheit jeder schon gelesen :-)

@Eugen: Vielen Dank. Es war hier ja schon mal am Rande Thema, inwiefern Ägypten den Kurs runterzieht. Wenn ich mir aber die anderen Werte so anschaue, dann würde es mich verwundern, wenn alle anderen (wie am Dienstag geschehen) hochlaufen und nur Daimler davon beeinflusst sein sollte. Aber ich werde noch etwas warten, bis wieder etwas Ruhe einkehrt, da hast Du sicherlich Recht.

@Trendseller: ich glaube, Daimler wird mit VW und BMW in Sippenhaft genommen. Autowerte sind in 2010 einfach genial gelaufen, da waren Gewinnmitnahmen einfach überfällig. Dadurch sind die Werte aber teilweise vergleichsweise drastisch nach unten (BMW) gegangen, oder extrem volatil (VW), das schreckt viele Anleger davon ab, in diesen Sektor zu investieren. Man wartet lieber mal ab, bis sich da wieder ein klarer Aufwärtstrend abzeichnet.

Daß Daimler eigentlich im Vergleich zu VW und BMW noch nachzuholen hat, übersehen dabei die meisten Anleger.

Wir müssen also darauf hoffen, daß die Autobranche generell wieder beliebteres Anlageziel wird, dann geht auch Daimler fix nach oben.

Also, daß die Korektur kommen würde, war ja klar. Nervig ist halt nur, daß die anderen Branchen und Werte steigen und Daimler, obwohl von den Parametern alles super aussieht, nur am rumdümpeln ist, bzw. fällt.

 

Also, immer mit der Ruhe, was gerade passiert ist völlig normal und war auch so vorauszusehen. Die Frage ist jetzt nur: wie lange dauert die Korrektur und wie tief geht sie noch?

Machs gut!