wird übernommen!
Amerikaner sind so nett!
:-)))
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wundert mich nur, datt hier noch keine Zocker watt verkündet haben.
Wohl Chance verpasst?
;-)
Wohl Chance verpasst?
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aus!!!
18.12.2002 - 13:57 Uhr
US-Investor USXP will CargoLifter-Werft übernehmen
Berlin (vwd) - Die Universal Express Inc (USXP), Boca Raton, hat bereits in der vergangenen Woche eine Vorvereinbarung zur Übernahme des kompletten Werftstandortes inklusive aller Patente und des Know Hows der insolventen CargoLifter AG, Berlin, unterzeichnet. Die Verhandlungen würden nun in der zweiten Januarwoche fortgesetzt, sagte CargoLifter-Insolvenzverwalter Rolf-Dieter Mönning am Mittwoch zu vwd. Im Vorvertrag sei eine Buchprüfung durch den US-Logistik-Konzern innerhalb einer Frist von 90 Tagen vereinbart worden, beide Partner wollten aber bereits nach 60 Tagen die Due Diligence abgeschlossen haben.
Die USXP baue allerdings bei ihren Plänen auf eine gewisse staatliche Unterstützung. Die alte CargoLifter AG werde wahrscheinlich im Rahmen dieser Lösung in Insolvenz bleiben, erklärte Mönning. USXP strebe einen kompletten Neuanfang im Rahmen eines für logistische Luftschiffansätze zuständigen deutschen Tochterunternehmens an, das eventuell auch für den gesamten europäischen Markt zuständig sein könnte. Eine Beteiligung der CargoLifter-Altaktionäre im Rahmen eines Anteilspakets sei eventuell noch bei der Kaufpreisgestaltung möglich, meinte Mönning. Große Chancen räume er dem aber nicht ein.
vwd/18.12.2002/§gd/nas
18.12.2002 - 13:57 Uhr
US-Investor USXP will CargoLifter-Werft übernehmen
Berlin (vwd) - Die Universal Express Inc (USXP), Boca Raton, hat bereits in der vergangenen Woche eine Vorvereinbarung zur Übernahme des kompletten Werftstandortes inklusive aller Patente und des Know Hows der insolventen CargoLifter AG, Berlin, unterzeichnet. Die Verhandlungen würden nun in der zweiten Januarwoche fortgesetzt, sagte CargoLifter-Insolvenzverwalter Rolf-Dieter Mönning am Mittwoch zu vwd. Im Vorvertrag sei eine Buchprüfung durch den US-Logistik-Konzern innerhalb einer Frist von 90 Tagen vereinbart worden, beide Partner wollten aber bereits nach 60 Tagen die Due Diligence abgeschlossen haben.
Die USXP baue allerdings bei ihren Plänen auf eine gewisse staatliche Unterstützung. Die alte CargoLifter AG werde wahrscheinlich im Rahmen dieser Lösung in Insolvenz bleiben, erklärte Mönning. USXP strebe einen kompletten Neuanfang im Rahmen eines für logistische Luftschiffansätze zuständigen deutschen Tochterunternehmens an, das eventuell auch für den gesamten europäischen Markt zuständig sein könnte. Eine Beteiligung der CargoLifter-Altaktionäre im Rahmen eines Anteilspakets sei eventuell noch bei der Kaufpreisgestaltung möglich, meinte Mönning. Große Chancen räume er dem aber nicht ein.
vwd/18.12.2002/§gd/nas
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