BMW 2.0

http://www.finanznachrichten.de/...l-fuer-bmw-auf-67-euro-buy-322.htm
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/...ag-stuft-bmw-auf-neutral
http://www.wallstreet-online.de/nachricht/...mbh-stuft-bmw-auf-halten
http://www.finanznachrichten.de/...cus-list-bmw-durch-porsche-016.htm
http://www.godmode-trader.ch/nachricht/...-stuft-BMW-ab,a2378629.html

Wer sollte von den Analysten recht behalten in den nächsten Monaten, wir werden sehen...
Was meint Ihr, lohnt sich der einstig hier bei 60 Euro ?
Ich denke BMW-Put Optionsscheine (bei einem KURS über 60 Euro) dürften hier sehr interessant werden.
Meine einschätzung (unter anderem)  folgt diesen Artikeln:
http://www.autogazette.de/unternehmen/301063.html
http://www.focus.de/finanzen/news/...chwaecht-sich-ab_aid_587190.html
http://de.reuters.com/article/companiesNews/...ase,a2433836,b117.html

Um den KGV besser errechnen zu können sind folgende zahlen interessant:

Gewinn pro Fahrzeug 2010 ca. 2300 Euro

http://www.welt.de/wirtschaft/article10989793/...rzeug-verdienen.html
http://www.focus.de/finanzen/news/porsche_aid_123118.html
http://www.bild.de/BILD/auto/2010/07/21/...ersteller-bmw-hyundai.html

BMW St 602,0 Mio. (Stand: 18.08.10)
BMW Vz 52,2 Mio. (Stand: 18.08.10) Info www.ariva.de

2010 hatte BMW einen KGV von 13,09
http://www.boersen-zeitung.de/...p?l=0&li=5&isin=DE0005190003

Wie geht es weiter mit BMW, werden die Aussichten 2011-2012 erfüllt ?

Euere Meinung ist gefragt!

US-Börsen fallen, nachdem die Fed unter dem neuen Vorsitzenden Kevin Warsh den Leitzins unverändert lässt und höhere Zinsen andeutet. Eine von Präsident Donald Trump geforderte Zinssenkung bleibt aus; laut Thomas Altmann (QC Partners) stellt die Fed die Preisstabilität voran und Anleger müssten bis 2028 auf Zinssenkungen warten.

stock3.de

aber die muss auch erst mal kommen, weit weg , nähert sich allen Tiefs .

www.finanznachrichten.de/...enberg-stuft-bmw-auf-hold-322.htm
HAMBURG (dpa-AFX Analyser) - Die Privatbank Berenberg hat das Kursziel für BMW von 86 auf 69 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Hold" belassen. Analyst Romain Gourvil kappte am Mittwochabend im Nachgang der "erneuten China-Gewinn-Warnung" seine Margen- und Barmittelerwartungen an die Münchener./rob/ag/bek


Tradegate.de
High 62,88
Low 61,08
Last 61,10
Change -1,48%

Der zeichnet ein komplett anderes, eigentlich sehr positives Bild von der momentanen Lage im Verkauf.
Vielleicht sind die Mitarbeiter aber auch verpflichtet das kundzutun. Selbst im Freundeskreis, haha.

84 hat Goldman heute
GOLDMAN senkt das Kursziel für BMW von 107 EUR auf 84 EUR. Buy.
stock3.de

ist vieles klarer und die sind auch recht realistisch dort muss ich sagen , dort wird sogar wesentlich unter 60 gesehen ,ich denke die 54 ist so ein Wert wenn das noch 3..4...5 Handelstage so geht , muss ja nicht aber toll sieht es nicht aus-

www.wallstreet-online.de/diskussion/...-f-e-n#neuster_beitrag

somit würde ich sogar an die Uraltmarke 33 gehen wenn der Markt richtig kippen würde die ich ja schon öfter erwähnt habe , das wäre dann auch ganz unten .
Aber das ist Zukunft , na ja aber so 54- 48 ist denkbar

Wer hätte das gedacht das so etwas mal wieder kommt, ?also ich nicht  

aber sollte sich langsam erholen oder ?

Abverkauf, wie immer bei allen deutschen Werten.....SAP......Daimler...........VW........Bayer.......etc..­......mega gigantisch ÜBERTRIEBEN!!!!!!!!!!!!!!!!und jetzt gehen wir wieder sukzessiv Richtung 70€..........und der Durchschnitt aller Analysten liegt bei 80€ und die sehen wir mit Sicherheit in diesem Jahr wieder, auch der Buchwert liegt weit über 100€.............in diesem Sinne.......ruhig blieben

viel neue USA -Iran Dinge am laufen ,DAX reagiert aktuell bereits  ,was das wird ist wieder mal so eine Sache für Anleger .

Der DAX Performance Index steht laut Weekend-Indikation von IG bei 24.922,90 Punkten. Veränderung zum Freitagsschluss -65,40 Punkte oder -0,26 %.


www.ig.com/at/indizes/maerkte-indizes/weekend-germany-40

Ich fand die ganzen Vorstände immer schon großkotzig und arrogant. Auch wenn man zB bei Mercedes oder BMW in die Autohäuser geht ... arroganz pur. Die Verarbeitung wird auch immer katastrophaler und die Preise sind absolut unverschämt. VW ist auch längtst kein Volkswagen mehr. Ich weine der deutschen Autobilindustrie keine Träne nach.  

Stark überverkauft.
Ich persönlich halte eine Gegenreaktion zunächst bis 66 Euro für möglich.
Mal schauen, ob es klappt  

Nach frischen Mehrjahrestiefs gelingt der Aktie von Mercedes-Benz endlich eine erste Gegenbewegung. Wie steht es um die Chancen einer möglichen Erholung?

Lesen Sie den ganzen Artikel: Mercedes-Benz: So steht es jetzt um die Erholungschancen der Aktie!

kommt halt immer sehr aufs Personal an. Bei Mercedes war ich noch nie.

Bei BMW hatte ich schon solche und solche, wobei hier die Mehrheit freundlich und offen war. Insbesondere bei BMW Motorrad – das ist ein ganz anderer Schlag. Generell hat man als Motorradfahrer zu anderen Motorradfahrern einfach schneller einen Draht.

Bei Audi/VW war es nicht besser. Was mir dort vor allem sehr negativ auffiel, war der Umgang mit technischen Problemen, Gewährleistungsfällen etc.  Da kann ich bisher bei BMW nichts Schlechtes sagen.

Zur aktuellen Lage im Autobereich: Gewissen Dingen kann ich schon zustimmen. Stellenweise sind verbaute Komponenten nicht das Gelbe vom Ei, wobei sich die Hersteller da alle nicht sonderlich viel schenken.

Das Kfz hat sich in den letzten fünf bis zehn Jahren eher zu einem Multimedia-Wohlfühlort weiterentwickelt. Damit müssen wir alle halt leben.

Dass auch in Zukunft eine stabile Netzwerkverbindung, ein Driving Assistant Professional, verfügbare Apps wie Disney+, Netflix oder Amazon, Massagesitze und eine eingebaute KI, die Witze erzählen und nebenbei noch die Eier klimatisieren kann, für die neue Käufergeneration wichtiger sind als Spurtreue, Bodenhaftung, saubere Spaltmaße, knarrendes Plastik in schnellen Kurven oder stabile Lager – damit müssen wir wohl alle leben.

Zur Aktie selbst bleibt nicht viel zu sagen. Die ganze Autobranche schwitzt wegen der vielen neuen Hersteller aus Asien. Die nehmen den etablierten Herstellern zunächst Marktanteile weg – das ist wie überall. Am Ende werden sich wieder die guten und stabilen Unternehmen durchsetzen. Autohersteller haben zudem den Vorteil, dass sie in ihren Herkunftsländern gewissermaßen gestützt werden bzw. manche Marken immer eine treue Fanbase haben werden.

Die KFZ Preise haben sich seit 2020 leider viel höher entickelt als zb. die Kaufkraft/Reallöhne der Leute, ist auch sicher ein Punkt.
Im Automobilmarkt geht eben alles nicht so schnell, weil ein Auto kein Produkt ist, das man jedes Jahr austauscht, wie ein Handy oder Tablet. BMW ist sicherlich eines der am besten aufgestellten Unternehmen in diesem Bereich.

Die BMW-Aktie befindet sich seit Jahresbeginn in einem ausgeprägten Abwärtstrend, der sich zuletzt nochmals deutlich verschärft hat. Am Freitag notiert das Papier bei 58,50 € und damit rund -40% unter dem Jahreshoch. Viele Anleger stellen sich daher die Frage: Ist das bereits eine attraktive Einstiegsgelegenheit oder drohen weitere Kursverluste?
www.finanznachrichten.de/...eits-eine-einstiegschance-486.htm

Abstürzende Verkäufe in China haben beim Autobauer BMW im zweiten Quartal zu sinkenden Absatzzahlen geführt. In den vergangenen drei Monaten lieferte der Münchner Konzern 590.962 Autos aus. Das waren 4,9 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum, wie BMW weiter mitteilt. Vor einem Jahr hatte BMW für das zweite Quartal noch einen leicht steigenden Absatz vermeldet.
Vor allem in China lief es sehr schlecht - mit dem dortigen Markt hatte BMW jüngst auch seine deutliche Gewinnwarnung begründet. Der Absatz sackte um 30 Prozent auf 117.815 Autos ab. Auch der Rest Asiens lief eher schlecht. Das konnten auch Zuwächse um 5,4 Prozent auf 260.173 Autos in Europa und um 9,5 Prozent auf 134.405 Autos in den USA nicht ausgleichen.

Bei den Konzernmarken zeigte sich vor allem Mini stark. Hier gab es ein Plus von 17 Prozent auf 81.035 Autos. Die Kernmarke schwächelte dagegen mit meinem Minus von 7,7 Prozent auf 508.675 Autos.

Im Vergleich zu seinen beiden großen deutschen Konkurrenten Mercedes und Audi liegt BMW mit den aktuellen Zahlen etwas besser. Mercedes hatte am Mittwoch für das zweite Quartal einen Rückgang um 6 Prozent auf 511.900 Autos gemeldet, Audi aktuell einen Rückgang um gut 8 Prozent auf 367.139.

"Trotz weltweiter Herausforderungen konnten wir in den USA und Europa unseren Absatz steigern", sagt Vertriebsvorstand Jochen Goller. Für den neuen iX3 Klasse sei man auf Kurs für 100.000 Auftragseingänge.

Quelle: dpa-AFX

https://www.ariva.de/aktien/bmw-ag-st-aktie/news/...in-china-12064550

BMW-Absatz in China bricht ein
BMW verkauft in Europa und USA wieder mehr Autos, der Absatz in China bricht jedoch um rund 30 Prozent ein. Die Schwäche in Fernost ist auch Grund für die jüngste Gewinnwarnung.
www.manager-magazin.de/unternehmen/...04-e2f1f454c0dc#ref=rss

www.elektroauto-news.net/news/...trifft-es-die-bayern-so-hart

BMW-Absatz rückläufig: Schwaches China-Geschäft verhagelt die Auslieferungsbilanz
www.it-times.de/news/...agelt-die-auslieferungsbilanz-183827/