Aston Martin (WKN A2QJD4)

Bin mal gespannt wann die anfangen zu reduzieren. Oder passiert dies gerade schon.?  

Gehen ganz klar von noch tieferen Kurse aus. Bedingt vor allem durch die Zinssteigerungen. Braucht nur der Absatz etwas enttäuschen und schon können die hohen Schulden samt steigender Zinsen einen Strich durch die Rechnung machen. Besonders BlackRock und Gladstone spekulieren evtl. Auf eine Pleite könnte ich mir vorstellen.

Ohne Worte  

hat, wenn man von einem Veröffentlichunszeitraum von 2-4 Wochen ausgeht, im Januar 2022 ca. 5,35 Mio. shares erworben. und besitzt nun 10,245% von AML Der Kurs ging in diesem Zeitraum runter. Man kann also davon ausgehen, dass short-covering, sollte es so etwas geben, keinen größeren Einfluss haben wird. Was mich bei Invesco beschäftigt ist, welche Rolle sie spielen? Es ist nicht nur ein Fund, sondern sie sind auch im Bereich private equity und senior secured loans unterwegs. Das Investment bewegt sich dicht an der Größe der angekündigten KE. Sowohl die Größe des Investments, der Zeitpunkt und die Geschäftsfelder werfen bei mir Fragen auf. Gibt es hier einen Zusammenhang mit der grossen AML Finanzierung und möglicherweise mit der KE?

Von den Zahlen her ein interessanter Gedanke.

Welcher Zusammenhang könnte da sein?

Stroll hat vor einiger Zeit in einem Interview gesagt "es gibt bessere Möglichkeiten zu finanzieren" vielleicht passiert doch noch noch mehr positives hinter den Kulissen  

eigentlich zu negativ,
ist ja auch leicht zu steuern, solange die Masse nicht kauft.
Vielleicht sollten die ihren Namen ändern wie bei Daimler?
Oder eine Übernahme zulassen.

Wie weit kann es noch abrauschen?

Irgendwann ist der Kurs bzw. Unternehmenswert doch ein Witz.

Oder?

www.facebook.com/292141847935/posts/10159581855587936/

www.astonmartinf1.com/en-GB/news/...ntent=Aramco_Announcement

super News, danke

Einfach mal deren Jahreszahlen angucken. So macht man das. Astrein

www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/...000-autos-sind-rekord/

Alleine bringt denen eine halbe Milliarde... das wird aml nie passieren. Das geht alles ans F1 Team

Dann Wechsel doch zu Ferrari  

Passiert mein lieber EG. Ein bisschen Realismus tut doch diesem Forum ganz gut. Sei nicht so empfindlich. ;)

größter Erdölförderer und dadurch verantwortlich für fast 4,5% des  weltweiten CO2 Ausstosses. Ich hätte gerne etwas innovativeres gesehen. Das zeugt für mich nicht von nachhaltigem Denken und zukunftsorientiertem Handeln. So ist es aber leider, wenn Opi's mit Big Blocks spielen.  

Und wer ist Partner von Ferrari??

meinst Du Glimmstengel sind besser?

Ich meine Shell.

Andere Spitzenteams haben ähnliche Partner.

Also was soll daran verkehrt sein?

Welcher Partner sollte es in deinen Augen sein??

wenn man mit seinem Unternehmen weiter am Markt bleiben  will, muss man sich Gedanken über seine Position in der Zukunft machen. Fossile Energieträger durch den Auspuff oder Schornstein zu blasen gehört nicht mehr dazu. Die Gesellschaft ( sowohl was den Einzelne , als auch die Industrie betrifft) befindet sich im Umbruch und man sollte nicht der letzte sein, der das rafft. Darauf achten auch immer mehr Investoren. Es ist mit Sicherheit nicht einfach diese Transformation zu bestehen, aber man kommt an ihr nicht vorbei. Das Geld ist natürlich verführerisch und es ist immer ein Spagat zwischen dem Wirtschaftlichen/Monitären und dem eigenen Selbstverständnis (wenn einem Nachhaltigkeit, sozial kompetentes und Umwelt konformes Handeln wichtig sind) Das ist leider von Stroll nicht zu erwarten. Mit z.B. SAP, Oracle die im Sportbereich aktiv sind, hätte ich ein besseres Gefühl.  

was hältst Du denn von der  "Rügenwalder F1 vegane Teewurst" ? :-)

arbeitet schon längst an der Energietransformation und will bis spätestens 2050 der weltweit größte Exporteur von grünem Wasserstoff werden.

"Für 4,3 Milliarden Euro baut das Königreich in Kooperation unter anderem mit der Thyssenkrupp-Tochter Uhde die nach Fertigstellung größte Wasserstofffabrik der Welt. Bereits innerhalb der nächsten zehn Jahre könnte Wasserstoff in Ländern mit idealen Bedingungen - wie zum Beispiel in Saudi-Arabien - zu einem Preis produziert werden, der mit dem von fossilen Treibstoffen konkurrieren kann." Quelle: www.tagesschau.de/wirtschaft/...serstoff-golfstaaten-101.html

Aramco und AML gehen den Weg von fossiler Energie zu Erneuerbarer Energie. Da bietet sich doch eine Partnerschaft an.

Gut recherchiert Orbiter.

Daumen hoch!!