Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

klar im Vorteil ist, wer lesen und verstehen kann. Die gesamte Fahrzeugkapazität von AM beträgt in der Planung bis zu 8.000 Einheiten, der DBX soll perspektivisch 50% Anteil haben. Die von den Produktionsanlagen her möglichen 10.000 Einheiten können auf Grund des vorgenommenen Personalabbaus nicht erzielt werden. Der Absatz vor Corona betrug 6.441 Units (2018) 5.862 Units (2019) an sportscars, die werden reduziert um Kapazitäten für den DBX frei zu machen. War das verständlich?

Wie immer Zahlen dargestellt, die zukünftig nicht realistisch sind. Die   produzieren DB11, Vantage, etc. wurden den Händlern hingestellt und waren in der Anzahl nicht zu verkaufen. Das erste was Stroll gemacht hat, war die Fahrzeuge zurück zu holen und auf Halde zu stellen. So wurde beendet, das die Aston wie sauer Bier angeboten wurden. Der wird sich hüten zu produzieren was nicht verkauft ist. Aber macht  ruhig so weiter, man soll ja positiv in die Zukunft blicken. Ich freue mich über jeden Cent, die die Aktie steigt.....  

Die 8.000 avisierten units sind offizielle Zahlen von AM an ihre Deutschen Händler aus den letzten 14 Tagen.  

naja wenn die Zahlen offiziell sind, wird es bestimmt in der Aussicht auf 2021 auch den Aktionären mitgeteilt

... scheinen ja zu halten. Ich hoffe mal für alle Investierten, dass das auch so bleibt.
Allen ein schönes Wochenende!

dass man einen Re Split durchführen sollte! Dann kann Aston Martin auch für Institutionelle wieder interessant werden!

Zitat ...Lawrence Stroll
“Ich und meine Co-Investoren im Konsortium glauben leidenschaftlich an die Zukunft von Aston Martin Lagonda. Dies zeigt sich am deutlichsten in unserer Investition von 262 Millionen Pfund, die die finanzielle Sicherheit des Unternehmens untermauert. Dies ist ein sehr bedeutendes Investment von 536 Millionen Pfund - das von meinem Konsortium und anderen Aktionären in einer sehr schwierigen Zeit durchgeführt wird. Dies gibt dem Unternehmen die notwendige Stabilität, um es auf die langfristige Zukunft auszurichten. Wir haben einen klaren Plan, zu dem auch der Start eines Formel-1-Werksteam von Aston Martin in der nächsten Saison gehört, und ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit dem Managementteam bei der Umsetzung dieses Programms."

Gibt es Berichte in den Medien von der Boatshow mit AM?

F1 geguckt!
Morgen könnt Ihr dann wieder negativ schreiben, oder auch nicht!
Haltet eure Shares fest!

Bisschen die Shares festhalten und klappt es damit...

Vielleicht braucht es aber bei dem Preis ein bisschen Geduld... ;-)

www.topgear.com/car-reviews/vanquish-coupe-2001/first-drive

Zitat:"This is the Aston Martin Victor. It’s a bespoke supercar project, commissioned by a private customer and realised by the British firm’s in-house coachbuilding arm, Q by Aston Martin. ....The Victor pays homage to the classic Aston Martin V8 Vantage of the 1970s and 1980s – and it takes its name from the company’s then Executive Chairman, Victor Gauntlett, who rebuilt the Aston Martin brand between 1980 and 1991....:" ENDE Zitat

www.autoexpress.co.uk/news/353109/...ibute-classic-v8-vantage

Ich hab ein verdammt gutes Gefühl für nächste Woche!
Die wird grün!

Schaden kann ein 3 Platz bestimmt nicht .....

Aston-Martin wird wegen die neuen Köpfe wegen der Strategie wo ein Plan dahinter ist und natürlich wegen den DBX profitabel...alles kann hier passieren ...
Moers selbst hat erwähnt...Zitat : Der DBX wird eine tragende Säule für die nächstem Jahre
50% Umsatz wird der DBX dazusteuern...für mich das noch nicht im Kurs eingepreist...
Freue mich schon auf das nächstes Jahr wenn Aston-Martin in der Formel1 zu sehen ist....
mehr Marketing geht nicht...unbezahlbar....
Mal schauen wie lange Aston-Martin als Pennystock noch rum dümpelt...
Sobald hier der Ausblick positiv ist gibt es ein Kurssprung...nur brauchen wir jetzt endlich Fakten...

mich ist diese Aktie derzeit die größte Chance am Markt! Die Perspektiven sind großartig und der Kurs steht unter eins, ich werd irre… Mein Kursziel Ende 2021 bei zwei Euro!

Halte derzeit 180.000 Stück und wenn es fällt kaufe ich weiter ein… Damit werde ich nie aufhören solange es fällt!

die Produktion bzw auch die Qualitätssicherung betrieben wird...

Etwas für einen verregneten Abend, da etwas zeitintensiver.

www.motorauthority.com/news/...e-aston-martin-vantage-is-made

Ich glaube nicht,  dass in dem Forum einer seriösen Aktiengesellschaft ,es irgendjemand interessiert,  wo du dein Geld vergeigst! Aston Martin produziert ein weltweit anerkanntes Produkt, und nicht nur Aktien und heiße Luft!

wird wohl die Lage weiter beflügeln

der neue SUV macht richtig Spass und fährt sich super

Die 60 haben sich stabilisiert und könnte ein neuen Hype geben

Hoffentlich dreht der Kurs bald ...

... nur die Heimat Börse zählt, also London.

Moin moin ,

solange der Brexit nicht in trockenen Tüchern ist wird es noch sehr
turbolent an den Börsen betreff Shares englischer Firmen zugehen !
Die Pappnasen treten alles in Grund und Boden !! :-(


www.t-online.de/nachrichten/ausland/eu/...o-deal-brexit-.html

wobei ich den Brexit bei Aston gar nicht finde dass es sie so stark betrifft. Europa ist ja nur ein kleiner Teil, aus dem sie waren bekommen. außer halt die Motoren okay aber liefern tun sie das meiste eh außerhalb Europas. Asien größter Absatzmarkt

Es stellt sich die Frage wieviele Teile aus Europa im Aston
verbaut sind ! Motor + Getriebe von Daimler aber der Rest ?
Elektronik , Bremsen usw. da kommt der Rattenschwanz hinterher !
Wird niemals alles aus Asien kommen nehme ich an ! Es wird sehr
sehr spannend !  

fängt schon bei den Reifen an ! Der DBX wird ausschließlich
mit eigens für den DBX entwickelten Pirellis ausgeliefert !!