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Für das Wertpapier von Schaeffler steht gegenwärtig ein Minus von 3,31 Prozent zu Buche. Das Wertpapier verbilligte sich um 35 Cent. Aktuell wird die Aktie an der Börse mit 10,21 Euro bewertet. Die Schaeffler-Aktie hat sich somit heute bislang schlechter entwickelt als der Gesamtmarkt, gemessen am SDAX (SDAX ). Dieser notiert bei 17.657 Punkten. Der SDAX liegt zur Stunde damit um 1,24 Prozent im Minus. Der heutige Kurs von Schaeffler ist längst nicht der niedrigste in der Börsengeschichte des Anteilsscheins. Genau 7,06 Euro weniger wert war das Papier am 9. April 2025.
Die Schaeffler AG entwickelt, produziert und vertreibt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Komponenten und Systeme für industrielle Anwendungen in Europa, Nord- und Südamerika, China und im asiatisch-pazifischen Raum. Das Unternehmen ist in den Geschäftsbereichen Automotive Technologies, Vehicle Lifetime Solutions und Bearings & Industrial Solutions tätig. Der Geschäftsbereich Automotive Technologies bietet mechanische, mechatronische und elektronische Komponenten und Systeme für die Elektrifizierung des Antriebsstrangs von Personenwagen und Nutzfahrzeugen an, wie z.B.
| Schaeffler | NSK | Borgwarner | Timken | |||
| Kurs | 10,21 | 6,50 € | 42,60 € | 83,50 € | ||
| Performance | 3,31 | +0,78% | 0,00% | 0,00% | ||
| Marktkap. | 9,68 Mrd. € | - | 9,32 Mrd. € | 5,84 Mrd. € |
Der Anteilsschein von Schaeffler wurde erst kürzlich einer Analyse unterzogen.
Die Schweizer Großbank UBS hat das Kursziel für Schaeffler von 6,20 auf 8,30 Euro angehoben, die Aktien nach der Kursrally aber von "Neutral" auf "Sell" abgestuft. Der Enthusiasmus hinsichtlich Humanoider Roboter sei inzwischen zu weit gegangen, schrieb Juan Perez-Carrascosa am Montagabend. Die noch in den Kinderschuhen steckenden Chancen würden in den Aktien völlig überbewertet.
Dieser Artikel wurde von ARIVA.DE mithilfe von Aktienanalysen von dpa-AFX erstellt. Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 34 b WpHG für das genannte Analysten-Haus finden Sie hier.
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