Hexagon Composites Aktie

Es sind rund 40 Millionen Aktien leerverkauft und Käufer haben bereits begonnen, sich mit den Produkten von HEX zu beschäftigen. Sobald die Fundamentaldaten vorliegen, wird dies ein starker Druck sein. In Nordamerika gibt es mehrere 100.000-Trucks, die umgerüstet werden können, und die Bestellungen werden wahrscheinlich eingehen, da die Einsparungen bei den Cummins-Motoren groß sind. ( Text entnommen aus Finansavisen Forum)

26 June 2025: Hexagon Agility, a business of Hexagon Composites, has received an order from GILLIG, a leading North American manufacturer of heavy-duty transit buses, to deliver compressed natural gas (CNG) fuel systems for 476 new buses in Dallas, TX, USA. With over 30 million passenger trips taken on Dallas Area Rapid Transit (DART) every year, this fleet modernization effort will help DART continue to meet the evolving needs of its riders with safer, cleaner, and more efficient public transport. Passengers can expect to see the new buses on North Texas routes by spring of 2026, prior to the region serving as host to the FIFA World Cup. "These CNG buses exemplify GILLIG's dedication to delivering safe, reliable, and cost-effective transit solutions that empower communities and enhance the passenger experience," said Bill Fay, VP, Sales, at GILLIG. "We value our long -standing partnership with Hexagon Agility and are proud to collaborate on this important project to modernize Dallas' transit fleet." "We're proud to continue our collaboration with GILLIG in delivering industry -leading CNG fuel systems for transit fleets," said Ian MacDonald, Head of Fuel Systems at Hexagon Agility. "As cities like Dallas invest in upgrading their transit systems, CNG stands out as a proven long-term solution because it cuts emissions, lowers fuel and maintenance costs, and improves fleet reliability."

Hexagon Composites legte am Freitag an der Osloer Börse um 5,9 Prozent zu. Pareto Securities wies in einem Update vom Freitag darauf hin, dass der Inflationsreduktionsakt eine Steuergutschrift von einem Dollar pro Gallone Dieseläquivalent für Produzenten von erneuerbarem Erdgas (RNG) einführte, die 2027 auslief. Der „Big Beautiful Bill“ sieht nun jedoch eine Verlängerung der Regelung bis 2031 vor, so das Brokerhaus. Es fügt hinzu, dass nur Anlagen, die bis 2028 in Betrieb sind, förderfähig sein werden. „Wir glauben, dass dies kurz- und mittelfristig Investitionen in RNG-Produktionsanlagen auslösen und damit das RNG-Angebot für die Kunden von Hexagon Composites im Bereich Kraftstoffsysteme erweitern wird. Es könnte auch die Nachfrage nach mobilen Pipeline-Lösungen für RNG erhöhen“, schreibt Pareto. Das Brokerhaus ist zudem der Ansicht, dass dies eine positive Folge des Renewable Natural Gas Incentive Act von 2025 sei, der derzeit im Kongress beraten wird. „Dieser Gesetzentwurf zielt darauf ab, eine Steuergutschrift von einem Dollar pro Gallone Dieseläquivalent für RNG als Kraftstoff in Fahrzeugen einzuführen. Nach unseren Schätzungen könnte dies die Amortisationszeit für Flottenbesitzer um 0,5 bis 1,0 Jahre verkürzen“, schreibt Pareto. Sollte dies Wirklichkeit werden, sieht die Zukunft etwas rosiger aus.

Hexagon Agility erreicht Meilenstein mit zusätzlichen Bestellungen für Erdgas-Kraftstoffsysteme für Lkw mit Cummins-X15N-Antrieb 13. Mai 2025: Hexagon Agility, eine Tochtergesellschaft von Hexagon Composites ASA (OSE: HEX.OL) und der weltweit führende Anbieter von Erdgas-Kraftstoffsystemen (CNG/RNG), hat in den letzten Monaten neue Aufträge für die Installation von Erdgas-Kraftstoffsystemen für Lkw erhalten, die mit dem Erdgasmotor X15N von Cummins angetrieben werden, der speziell für den nordamerikanischen Markt für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Die neuen Aufträge haben einen Wert von 4,3 Mio. USD (ca. 45 Mio. NOK) und umfassen über 20 führende Flotten der Klasse 8. Damit beläuft sich der Gesamtwert der von Hexagon Agility erhaltenen Aufträge für Erdgas-Kraftstoffsysteme für Lkw mit X15N-Antrieb auf 20 Mio. USD, einschließlich des im Mai 2024 angekündigten UPS-Auftrags und der im Oktober 2024 angekündigten Aufträge. Ende April 2025 gab Daimler Truck North America offiziell bekannt, dass es Bestellungen für mit dem Cummins X15N ausgestattete Freightliner Cascadia-Lkw entgegennimmt. Daimler, Kenworth und Peterbilt, die drei führenden OEMs für Lkw der Klasse 8 in Nordamerika, bieten jetzt auch Erdgas-Lkw mit dem X15N-Motor an. „Trotz der Unsicherheit auf dem Frachtmarkt und der makroökonomischen Lage beobachten wir ein stark steigendes Interesse an Erdgaslösungen“, so Eric Bippus, Chief Commercial Officer von Hexagon Composites. „Der neue 15-Liter-Motor (X15N) ermöglicht Flotten nun, die Vorteile von Erdgas hinsichtlich Kraftstoffkosten und Emissionsreduzierung zu nutzen – und das bei einer Leistung, die sowohl in puncto Leistung als auch Reichweite mit Diesel vergleichbar ist. Ausgestattet mit einem Kraftstoffsystem von Hexagon Agility erreichen Lkw der Klasse 8 mit dem X15N eine Reichweite von bis zu 1.930 Kilometern. Dies erschließt ein völlig neues Segment des Lkw-Marktes, das bisher ausschließlich auf Diesel beschränkt war.“ Der nordamerikanische Lkw-Markt: Jährlich werden auf dem nordamerikanischen Markt rund 300.000 Schwerlast-Lkw verkauft. Bisher entfielen 100.000 dieser Lkw auf den Markt für Erdgaslösungen. Mit dem X15N stehen heute Erdgasmotoren zur Verfügung, die für alle Betriebs-, Transport- und Ladeanforderungen einer Flotte bestens geeignet sind. Dadurch wird der adressierbare Markt für CNG/RNG um 200.000 Schwerlast-Lkw jährlich erweitert. Mit Nennleistungen von bis zu 500 PS (~370 kW) und einem Drehmoment von bis zu 1850 lb.-ft (~2500 Nm) erfüllt der X15N-Motor die hohen Leistungsanforderungen im Fernverkehr und bei schweren Lasten und bietet eine Reichweite von bis zu 1.200 Meilen (2.000 km), womit er der Leistung eines Dieselmotors in nichts nachsteht. Der Erdgas-Lkw-Verkehr wird durch ein robustes Netzwerk von mehr als 1.600 öffentlichen und privaten CNG/RNG-Tankstellen entlang der wichtigsten Verkehrskorridore in Nordamerika unterstützt. Kontaktpersonen: Berit-Cathrin Høyvik, Senior Director, Communications, Hexagon Composites Telefon: +47 988 92 161 | berit-cathrin.hoyvik@hexagongroup.com David Bandele, CFO, Hexagon Composites Telefon: +47 920 91 483 | david.bandele@hexagongroup.com Über Hexagon Agility Hexagon Agility, ein Unternehmen von Hexagon Composites, ist ein weltweit führender Anbieter von sauberen Kraftstofflösungen für Nutzfahrzeuge und den Transport von Massengasen.Das Produktangebot umfasst (erneuerbares) Erdgas-Großverteilungssysteme für komprimierte Gase, leichte Typ-4-Verbund-Erdgasflaschen und (erneuerbares) Erdgas-Kraftstoffsysteme. Diese Produkte transportieren saubere gasförmige Kraftstoffe und ermöglichen Fahrzeugen, Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig die Betriebskosten zu senken. Erfahren Sie mehr auf hexagonagility.com und folgen Sie @HexagonAgility auf X und LinkedIn. Über Hexagon Composites ASA: Hexagon liefert sichere und innovative Lösungen für eine sauberere Energiezukunft. Unsere Lösungen ermöglichen die Speicherung, den Transport und die Umwandlung in saubere Energie in einer Vielzahl von Mobilitäts- und Industrieanwendungen. Erfahren Sie mehr auf hexagongroup.com und folgen Sie @HexagonASA auf LinkedIn.

Die Hexagon Group hat Multi-Segment-Aufträge im Wert von 20,6 Millionen US-Dollar von einer führenden nordamerikanischen Müllflotte erhalten Dies sind die ersten Großaufträge eines Kunden, der drei unserer Kerngeschäftsbereiche abdeckt: Hexagon Agility Fuel Systems, Hexagon Agility Mobile Pipeline Module und Hexagon Digital Wave, LLC Requalifizierungsdienstleistungen. "Dieser Auftrag bestätigt die Stärke unserer Strategie, benachbarte und komplementäre Technologien unter dem Dach von Hexagon zusammenzuführen und Kunden von der Energieerzeugung über die Anwendung bis hin zum Aftermarket zu bedienen", sagte Eric Bippus, Chief Commercial Officer von Hexagon Composites. Quelle: Hexagon Composites

HC Kurs bricht ein Mitsui hat Anteile an Hexagon Composites verkauft Mitsui & Co., Ltd. hat 12.604.225 Aktien an Hexagon Composites ASA verkauft, was sechs Prozent der Anteile des Unternehmens entspricht. Sie wurden für 25 Kronen pro Aktie oder insgesamt 315 Millionen Kronen verkauft. Der Verkauf ist Teil der Strategie von Mitsui, ein besseres Gleichgewicht zwischen den Engagements des Unternehmens bei Hexagon Composites ASA und Hexagon Purus ASA zu schaffen. Mitsui bleibt für beide Unternehmen ein strategischer Partner und hat in naher Zukunft keine Pläne, weitere Verkäufe vorzunehmen. Mitsui besitzt nach dem Verkauf 15,8 Prozent der Anteile an Hexagon Composites. Quelle:e24bors

Hexagon Agility hat in Rialto, Kalifornien, eine neue Anlage eröffnet, um der steigenden Nachfrage nach erneuerbaren Erdgas-Kraftstoffsystemen gerecht zu werden. Die neue Anlage wird fast 35.000 Kraftstoffsysteme pro Jahr produzieren und damit die bisherige Kapazität des Unternehmens verdoppeln. Die Systeme sind für Lkw der Klassen 6, 7 und 8 ausgelegt, die mit erneuerbarem Erdgas betrieben werden. Eric Bippus, Executive Vice President für Commercial Group und Systems Engineering bei Hexagon: Einer der Gründe für unsere Expansion in Nordamerika ist die Einführung des Erdgasmotors Cummins X15N. Wir erwarten, dass dieser Motor, wie Cummins selbst sagt, bei 8 bis 10 Prozent der Kunden zum Einsatz kommt, was 30.000 bis 35.000 Fahrzeugen in Nordamerika entspricht. Wir bereiten uns darauf vor, diesen Motor von diesem Standort aus zu beliefern, zusammen mit unseren anderen Standorten in Nordamerika. Die neue Anlage ersetzt Hexagons vorherige Anlage in Fontana, Kalifornien. Das Unternehmen gibt an, dass die neue Anlage auch in der örtlichen Gemeinde Arbeitsplätze schaffen und gleichzeitig den Übergang des Transportsektors zu saubereren Kraftstoffen unterstützen werde. Eric Bippus: Wir haben Anlagen in Salisbury, NC, Lincoln, Nebraska, Kelowna, BC, und jetzt diese Neueröffnung hier in Rialto, Kalifornien. Unser Plan ist, mindestens 80 bis 100 Kraftstoffsysteme pro Monat zu installieren, die hauptsächlich im Bundesstaat Kalifornien betrieben werden, wo das erneuerbare Erdgas in der Pipeline zu etwa 98 % aus erneuerbaren Energien statt aus Biogas besteht. Hier in diesem speziellen Markt besteht also eine großartige Gelegenheit, eine saubere Lösung zu haben, die es der Flotte aber ermöglicht, ihren normalen Geschäftsbetrieb aufrechtzuerhalten. Wenn Sie also heute ein Fahrzeug mit erneuerbarem Erdgas auf die Straße bringen, ist es ungefähr eins zu eins gleichwertig mit einem Dieselfahrzeug. Einige der anderen sauberen Lösungen, die es gibt, erfordern 1,5 oder vielleicht zwei Fahrzeuge, um einen einzigen Diesel zu ersetzen. In unserem Werk in Rialto werden wir also verschiedene Einsatzarten haben. Es könnte ein Überland-LKW der Klasse 8 sein, aber auch ein Müllfahrzeug. Wir montieren hier in diesem Werk auch dachgebundene Transportsysteme, und einige der OEMs, mit denen wir zusammenarbeiten, sind Gilligan, Peterbilt, Kenworth, Autocar, Battle Motors, Freightliner, alle OEMs, die Optionen für Motoren mit komprimiertem Erdgas haben. Wir werden unsere Systeme für verschiedene Einsatzmuster installieren.

Wie immer, kauft man zum höchstkurs gell :( Lass liegen, dass wird noch was. Hier muss man langfristig denken.

Sehr interessante Firma, hab mir auch Mal ein paar gekauft.

https://finance.yahoo.com/news/applications-driving-mobile-pipeline-products-062306267.html

Guter Artikel über Hexagon. http://www.deraktionaer.de/aktie/wasserstoff-geheimtipp-hexagon-composites-im-hoehenflug--darum-geht-die-rallye-weiter--475790.htm