VW, Renault und Stellantis fordern Lockerung von EU‑E‑Auto‑Lokalisierungsregeln gegen chinesische Preiskonkurrenz

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Logo des ID.3 in der Gläsernen Manufaktur Dresden.
©Volkswagen AG

VW, Renault und Stellantis fordern die EU zu lockereren E-Auto-Regeln bei der lokalen Fertigung, um wettbewerbsfähig gegen China zu bleiben.

Die Automobilkonzerne Volkswagen, Renault und Stellantis fordern von der EU eine Lockerung der geplanten „Made-in-Europe“-Regeln für Elektrofahrzeuge. Um im Preiskampf mit günstigen chinesischen Modellen wettbewerbsfähig zu bleiben, schlagen sie ein flexibleres Modell für lokale Wertschöpfungsanteile und Subventionen vor sowie eine Fristverlängerung für die Lokalisierung von Batteriezellen bis 2030. Ziel ist es, die europäische Produktion zu fördern, ohne die Kosten durch zu starke Abschottung zu erhöhen.

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