Gerade dieser strategische Umbau könnte mittelfristig zum entscheidenden Kurstreiber werden.
Der Umsatz fiel im ersten Quartal 2026 um 38,4 % auf 37,3 Mio. Euro. Auch der Auftragseingang gab deutlich nach und sank von 51,3 Mio. Euro auf 34,4 Mio. Euro.
Besonders stark traf die Zurückhaltung der Automobilbranche das Segment E-mobility. Hier brach der Auftragseingang von 42,8 Mio. Euro auf nur noch 15,0 Mio. Euro ein. Die weiterhin schwache Investitionsbereitschaft vieler europäischer Autohersteller setzt zahlreiche Zulieferer und Automatisierungsspezialisten unter Druck.
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