ich hatte 'ne Einladung, war damals auch bei der Eroeffnung des
Salzufer Centers anwesend (super party), konnte leider nicht
nach Dtld fliegen, da ich gerade aus dem Urlaub zurueck bin.
Das Auto sieht gut aus, finde die short version, Maybach 57, ausreichend,
der 62er ist zu lang.
Was mir in der Preisliste aufgefallen ist, da werden banale Ausstattungen
als Sonderaustattung gegen Aufpreis gefuehrt, was bei einem Basispreis
von ca. Euro 350,000.00 (62er) beinhaltet sein sollte.
Wer mal genau auf die Innenausstattung geachtet hat, sieht viele bekannte
Teile wieder, die aus der S-Klassen Produktion stammen. Dies ist ein Witz,
denn ein S600L Bi Turbo mit ca. 130,000 Euro (Vollausstattung) kostet weniger
als die Haelfte.
Fuer den Maybach haette sich Daimler etwas spezielles einfallen lassen
koennen, vor allem im Fahrer/Beifahrerbereich.
Wer clever ist, wartet bis 2004 auf die neue S-Klasse, dann auch mit
Glasdach und Solarmodul, kauft sich einen S600L Bi Turbo, hat Spass am
fahren und kann sich vom ersparten Geld noch nebenbei einen SL600 Biturbo
mit Glasdach kaufen, und das beste kommt noch, der SL erhaelt ab 2004
eine aehnliche Motorhaube und Scheinwerfer wie der SLR, was will man mehr.