| Strategie | Hebel | |||
| Steigender DAX-Kurs | 5,00 | 10,00 | 20,03 | |
| Fallender DAX-Kurs | 5,20 | 9,99 | 20,00 | |
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werden. Die CNG/LNG Fahrzeuge werden an Einfluss gewinnen, und zwar schneller als gedacht.
Wichtig ist der Hinweis, dass man die Umweltauflagen (natürlich mit Kosten bei Investition und im laufenden Betrieb verbunden) nicht länger tragen möchte. Daher sehe ich eine Tendenz von Kohle zu NG bei der Verstromung, auch wenn Kohle ein wenig günstiger im Einkauf ist.
http://fossilfuel.energy-business-review.com/news/...ant-in-us-051112
Rommney steht für Öl und Gas, Obama für die "Alternativen"..... Aber selbst das ist für NG nicht wirklich relevant, genausowenig wie vieles Andere was hier so gepostet wird. Zumindest hat sich dies per dato erwiesen.
Als vor rund 6 Jahren die horizontale Bohrmethode publik wurde, bez. der Einsatz sich in der Praxis so richtig bewährte, hatten wir innert 6 Monaten einen Kursrückgang von rund 80%. Das waren relevante Fakten für eine Kursbewegung !!!!! Und die Shorties feierten eine langjährige Party, welche darin gipfelte, dass viele kleine Explorer ( DELTA PETROLEUM & CO / etc. ) zwangsläufig in den Konkurs gehen mussten, oder im besten aller Fälle, von grossen Adressen übernommen wurden. Jetzt ist der Ofen aus, egal in welche Richtung hier gezockt wird. Zur Zeit verdienen nur die Emitenten.
...nicht viel.
1 + 3 Monats-Charts zeigen, dass der Kurs am unteren Bollinger steht. Vielleicht geht ja noch bisschen was nach oben.
Wenn nicht, hab ich noch Pulver übrig zum nachkaufen... Was treibt ihr so?
Greetz Hansanaut
Chancen von NG, sich im Transportbereicht als Alternative zu präsentieren:
http://www.reuters.com/article/2012/11/06/...rt-idUSL5E8LVHNG20121106
Fazit: Es fehlt an einem effektiven Vermarktungswegen, spricht Tankstellen.
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| Strategie | Hebel | |||
| Steigender DAX-Kurs | 5,00 | 10,00 | 20,03 | |
| Fallender DAX-Kurs | 5,20 | 9,99 | 20,00 | |
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